gibt es hier die berüchtigte und vom Hersteller eingebaute Defektmasche?
Bei meinem SLK W172 ist nach genau 4 Jahren der Schlüssel out off order gegangen. Kein Mucks mehr. Nach Aussage des Feundlichen 360 Euro incl. MwSt.
So nun nach einigen Tagen später passiert das Gleiche bei meiner Frau und ihrer 7 Jahre alten A-Klasse. Schlüssel tut nix mehr. Die Situation ist somit: 2 Schlüssel neu a 360 Euro..............ohne Worte. Und was ist mit den NOCH funktionierenden Schlüsseln?
Das die Schlüssel kaputt gehen, liegt aber meist mehr am Benutzer bzw. den Umständen (Temperaturunterschiede, Herunterfallen, andere Gegenstände in Damenhandkoffertaschen, etc.)