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Tipps und Technik R170 » » Thema: SLK startet nicht mehr
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 Geschrieben am 02.01.2018 um 09:08 Uhr   
Wollte eben den SLK starten, aber keine Reaktion mehr. Beim Startversuch läuft gleich der Kühl- Propeller (Lüfter) an. Beim abgezogenen Zündschlüssel kann ich auch den Umluftschalter umlegen und das Gebläse läuft. Ich hatte so einen Vorfall schon mal vor ein paar Monaten da hat es sich plötzlich von selbst erledigt. Batterie ist noch nagelneu.

Frage könnte das K40 dafür verantwortlich sein oder auf was würdet ihr tippen?

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 Geschrieben am 02.01.2018 um 09:59 Uhr   
Wahrscheinlich. Teilenummer hast du ja...

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 Geschrieben am 02.01.2018 um 10:31 Uhr   
Noch eine Frage. Das Modul für den R170 und den W210 sind doch baugleich oder gibt es da kleine Unterschiede? A 210 540 0072 wird bei Ebay für beide Modelle angeboten.

--
SLK 200 PreFL Automatik in Prismatingrünmetallic im unverbasteltem Originalzustand. Baujahr: 7.99, Erstzulassung 1.2000. Standort 53347 Alfter

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 Geschrieben am 02.01.2018 um 11:01 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-M am 02.01.2018 um 13:15 Uhr ]

...und HalbFL hatte damals die A 210 540 0472 gepostet. Ich mache bei so Teilen sowieso keine Experimente...einmal neu bei MB und fertig. Wenn dein gebrauchtes auch nen Schuss hat bist du genauso weit...

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 Geschrieben am 02.01.2018 um 15:13 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Marc Syltbenz am 02.01.2018 um 15:23 Uhr ]

Prosit Neujahr.

Hatte das ebenso an einem SLK 200 PreFL in Silbermetallic in unverbasteltem Originalzustand. Baujahr: 7.99.

Es war damals vor ca. 14 Monaten der Anlasser, wobei das K40 natürl. andererseits die preisl. günstigere Variante wäre.

Würde den Magnetschalter des Anlassers zum Test vorab daher versuchsweise einmal mittels Hämmerchen mehrmals "berühren" so wie es damals der nette ADAC-Mensch ebenso tat, oder was meint Markus bzw. weitere Mitlesende?

Viel Glück u. gutes Gelingen, meint Marc

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 Geschrieben am 02.01.2018 um 15:24 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-M am 02.01.2018 um 15:31 Uhr ]

Hallo Marc,

Markus hatte noch nie nen Startproblem . Aber je nach Dosierung kann das Hämmern sicherlich nicht schaden...

Allerdings spricht der Lüfter schon für das K40 im ersten Ansatz. Komisch ist für mich der Gebläsemotor, was aber auch nicht zusammenhängen muß.

Was macht eigentlich dein absterben? Was neues dazu?

Gruß
Markus

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User seit 14.02.2016
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 Geschrieben am 02.01.2018 um 15:24 Uhr   
Der Anlasser ist okay. Ich habe das K 40 gerade bei MB für 207,31€ bestellt. Die Teilenummer ist tatsächlich laut Papieren A210 540 00 72

Danke für die Hilfe

--
SLK 200 PreFL Automatik in Prismatingrünmetallic im unverbasteltem Originalzustand. Baujahr: 7.99, Erstzulassung 1.2000. Standort 53347 Alfter

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 Geschrieben am 02.01.2018 um 15:30 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-M am 02.01.2018 um 15:32 Uhr ]

Ja, bei der Teileinfo stehen die 2 Nummern. Dann wurde es wohl angepasst.

Heiland, das Teil wird aber immer teurer....
Warte schon drauf das es das mal nicht mehr gibt

So what, beim PreFL Serviceteil wie der Ölfilter...viel Erfolg.

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 Geschrieben am 02.01.2018 um 15:39 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Marc Syltbenz am 02.01.2018 um 16:07 Uhr ]

Prima, das freut einen zu lesen, K40 ist wie genannt zumindest etwas günstiger als ein neuer Anlasser.

Viele Grüße,
meint nochmals Marc



ps: bzgl. "Absterben" schreibe ich gleich noch einmal etwas an passender Stelle lieber Markus.

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 Geschrieben am 02.01.2018 um 18:16 Uhr   


Pungparamee schrieb:
Der Anlasser ist okay. Ich habe das K 40 gerade bei MB für 207,31€ bestellt. Die Teilenummer ist tatsächlich laut Papieren A210 540 00 72




Na dann viel Glück.
Das K40 hat nix mit dem drehen des Anlassers zu tun.
Dafür sind andere Komponenten zuständig.

Aber...ev. klappt es ja trotzdem.


--
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