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Tipps und Technik R171 » » Thema: SLK 350 Sportmotor Väth-Auspuff |
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... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenuntertertianer
Beiträge: 189
User seit 09.06.2011
| Geschrieben am 06.08.2017 um 19:48 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Alex1970 am 06.08.2017 um 20:29 Uhr ]
Hallo zusammen,
ich hatte mich entschieden, meinem SLK einen Sportauspuff zu gönnen. Zum Einen wollte ich mehr Sound, zum Anderen die Vierrohroptk, die meiner Meinung nach besser zur AMG-Heckschürze passt, als die trapezförmigen Original-Endrohre.
Weil bei Väth gerade eine Rabattaktion lief habe ich dort einen sehr guten Preis bekommen. Da habe ich dort zugeschlagen und gestern war der Einbautermin.
Nach meiner Ankunft kümmerte sich Herr Ehret sogleich um mein Auto, während ich einen Cappuccino serviert bekam.
Ich habe mich bei der Firma Väth sehr gut aufgehoben gefühlt. Sehr nette, freundliche Leute, familiäre Atmosphäre.
Bei der Demontage des Serienteils stellte sich heraus dass dieses doch schon ziemlich verrostet war und wohl demnächst ohnehin hätte getauscht werden müssen.
Die Arbeiten dauerten insgesamt etwa zwei Stunden. Ich konnte das sehr ordentliche Ergebnis begutachten und Herr Ehret machte dann noch eine kurze Probefahrt.
Wie klingt er denn nun?
Tief, sonor und eher weich. Akustisch ein gutes Stück präsenter als der Serienauspuff. Wenn man aus dem Drehzahlkeller beschleunigt, das klingt schon sehr fein! Wesentlich voluminöser als vorher!
Der SLK ist jetzt aber trotzdem, so weit ich das bis jetzt beurteilen kann, keine Krawallschachtel. Wollte ich ja auch nicht. Nach der Einfahrzeit von 1.000 - 1.500 km wird er wohl noch etwas lauter.
Ob es sich tatsächlich um den Supersprint-Auspuff handelt kann ich nicht mit Sicherheit sagen. Ich habe nicht nach dem Zulieferer gefragt, auf der EG-Typgenehmigung vom TÜV Austria steht nur Väth drauf, ohne Hinweis auf den eigentlichen Hersteller. Auf den Endtöpfen ist "Made in Germany" eingeprägt, hergestellt wird er also in Deutschland. Herr Ehret hat noch gesagt, dass es noch dazu entsprechende Kats und Fächerkrümmer gibt, und die bietet Supersprint ja auch an.
Das Einzige was mich stört ist ein knarzendes Geräusch, ich meine von hinten rechts, was nicht immer, aber immer mal wieder auftritt. Ich habe vorhin schon eine Email an Herrn Ehret geschrieben, mal sehen was er dazu meint.
Foto:
http://www.mbslk.de/modules/4nAlbum/album/r171/r171-thulit/59874f4dbfce8.jpg
--
Gruß, Alex
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Beitrag von:
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Schreiberlevel: Forenfürst
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User seit 28.12.2003
| Geschrieben am 06.08.2017 um 23:56 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Techniker am 06.08.2017 um 23:57 Uhr ]
Hi,
wurde auch eine dB Messung durchgeführt,
Ist immer wieder ein Thema.
Für meinen Geschmack sind die Endrohre etwas zu lang?
oder das Bild täuscht, da diese nicht wie bei der AMG Variante in der Länge abgesetzt sind,
Man muss sich ja auch nicht immer am AMG Lock orientierten.
Viel Spaß mit der Anlage,
Grüße
Steffen
--
Wer später bremst, ist länger schnell ! | Antworten
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Beitrag von:
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Schreiberlevel: Forenprofessor
Beiträge: 2530
User seit 18.05.2006
| Geschrieben am 07.08.2017 um 00:09 Uhr  
|
Techniker schrieb:
Für meinen Geschmack sind die Endrohre etwas zu
Also ich finde sie auch zu lang und in der Blende sitzen sie meiner Meinung
auch zu tief.
Aber gut wenn es dir gefällt ist ja alles im grünen Bereich
--
LG. Martin
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Beitrag von:
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Schreiberlevel: Forenritter
Beiträge: 3878
User seit 08.01.2015
| Geschrieben am 07.08.2017 um 08:24 Uhr  
| Hallo Alex,
Da ich mich die letzte Zeit sehr intensiv mit Auspuffanlagen für den 171er beschäftigt habe hier meine Meinung:
Es ist keine originale Supersprint-Anlage, die für Väth exklusiv gefertigt wurde.
Das sieht man schon an den Endschalldämpfern.
Ich hatte erst gedacht das der Hersteller Sebring/Remus ist.
Aber ich vermute das die Anlage (Made in Germany) von der Firma Fox für Väth hergestellt wurde.
Die hatten auch schon mal für Supersprint Anlagen gefertigt als in den 80er Jahren die Nachfrage bei Supersprint extrem hoch war und so die Produktion ausgelagert werden musst.
http://bit.ly/2vE3vnd
Hier mal ein Sound-Video: http://bit.ly/2uy6Wrt
Wichtig ist, dass du zufrieden mit der Anlage und dem Sound bist und sie nicht dröhnt.
Und hier ein Bild von der Fox-Anlage:
--
Grüße von Detlef
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Beiträge: 189
User seit 09.06.2011
| Geschrieben am 07.08.2017 um 16:30 Uhr  
|
Techniker schrieb:
Hi,
wurde auch eine dB Messung durchgeführt,
Ist immer wieder ein Thema.
Für meinen Geschmack sind die Endrohre etwas zu lang?
oder das Bild täuscht, da diese nicht wie bei der AMG Variante in der Länge abgesetzt sind,
Man muss sich ja auch nicht immer am AMG Lock orientierten.
Viel Spaß mit der Anlage,
Grüße
Steffen
Nein, eine dB-Messung wurde nicht durchgeführt.
Wenn du mit "in der Länge abgesetzt" meinst, dass die Endrohre unterschiedlich lang sind: doch, das sind sie. Die inneren sind etwas länger. Gemäß der Krümmung der Heckschürze, würde sonst komisch aussehen.
Und ja, die Rohre stehen etwas raus. Gefällt mir aber so.
--
Gruß, Alex
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| Geschrieben am 09.08.2017 um 18:04 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Alex1970 am 09.08.2017 um 18:05 Uhr ]
Ich bin eben nach Hause gekommen von der Nachbesserung bei Väth. Das Knarzen ist jetzt weg.
Ich krieg' das Grinsen nicht mehr aus dem Gesicht, ist das ein toller Sound!
Schön tief und sonor, ohne zu nerven. Klingt sportlich, aber trotzdem behät das Auto seine "Würde".
--
Gruß, Alex
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| Geschrieben am 04.01.2018 um 14:00 Uhr  
| Mein letzter Beitrag ist schon etwas her, möchte aber nochmal ein kurzes Feedback geben.
Bin nun mehrere tausend Kilometer (ich schätze so 2.500 bis 3.000) mit dem neuen Auspuff gefahren und für mich hat sich nichts wesentliches an der Lautstärke oder dem Sound geändert. Viel lauter ist er nicht geworden, oder ich habe mich schon so daran gewöhnt dass ich es nicht mehr wahrnehme.
Zwischen ca. 2.000 und 2.500 Touren ist er ein bisschen brummig, aber er dröhnt nicht.
Bin immer noch sehr zufrieden.
--
Gruß, Alex
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