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Tipps und Technik R172 » » Thema: AMG Ride Control - im R172 verfügbar? |
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... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenvorschüler
 Beiträge: 16
User seit 07.03.2017
| Geschrieben am 10.03.2017 um 06:14 Uhr  
| Guten Morgen,
mir wird ein R172 Bj. 1/2013 angeboten, der mit einem AMG Ride Control Fahrwerk ausgestattet sein soll. Ich habe intensiv bei Google gesucht und keine befriedigenden Antworten erhalten, vielleicht kann mir jemand von euch helfen:
- ist das AMG Ride Control überhaupt im R172 verbaut worden?
- wenn ja: was ist der Unterschied zum Fahrdynamik-Paket?
- wichtig für mich: Bestandteil des Fahrdynamik-Pakets ist die Direktlenkung; ist die auch
Bestandteil des AMG Ride Control?
Danke und viele Grüße,
Richi
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Schreiberlevel: Forenkaiser
 Beiträge: 16872
User seit 11.09.2004

 | Geschrieben am 10.03.2017 um 09:01 Uhr  
| Moin,
welche Fahrwerke wann verfügbar waren, kannst du in den hier vollständig vorhandenen Preislisten nachlesen:
http://www.mbslk.de/modules.php?name=News&file=article&sid=963
Das Problem entsteht dadurch, dass für Fahrdynamikpaket und AMG-Ride Control-Fahrwerk der gleiche Ausstattungscode (483) verwendet wird, aber eine unterschiedliche Bedeutung je nach Modell/Motorisierung haben kann. Wenn die Systeme der Händler nur einen Klartext hinterlegt haben, dann ziehen sie sich den falschen. Das passiert leider sehr häufig.
Gruß
Guido
P.S.: Der angebotene Wagen hat kein AMG-Ride-Control-Fahrwerk:
--
R172 ///AMG + R172FL ///AMG-Line
"Es ist besser, Deiche zu bauen, als darauf zu hoffen, dass die Flut Vernunft annimmt.“ (Hans Kaspar) | Antworten
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Beitrag von:
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Schreiberlevel: Forenvorschüler
 Beiträge: 16
User seit 07.03.2017
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Beitrag von:
... ist OFFLINE

Schreiberlevel: Forenquartaner
 Beiträge: 119
User seit 23.09.2004

 | Geschrieben am 30.03.2017 um 12:26 Uhr  
|
SLK172 schrieb:
Das Problem entsteht dadurch, dass für Fahrdynamikpaket und AMG-Ride Control-Fahrwerk der gleiche Ausstattungscode (483) verwendet wird ...
ups, da hat sich ja einiges getan: 483 --> Fahrdynamik-Paket
mit Tieferlegung um 10 mm inklusive adaptivem Dämpfungssystem, Direktlenkung und ESP® Kurvendynamik-Assistent. Das um 10 Millimeter abgesenkte Fahrwerk inklusive adaptivem Dämpfungssystem, die Direktlenkung mit geschwindigkeitsabhängiger Lenkkraftunterstützung und variabler Lenkübersetzung sowie der ESP® Kurvendynamik-Assistent erhöhen Agilität, Fahrkomfort und Spurstabilität.
In Verbindung mit AMG Line (950) oder Sport-Paket (952)
Nicht mit Leichtmetallrädern (39R, R12, R23)
Nur mit 9G-TRONIC (421) und DYNAMIC SELECT (B59)
--
Achs- und Pleuelbruch
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