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| Geschrieben am 09.03.2017 um 10:58 Uhr  
| Hallo in die Runde,
meine Ölstandkontrollleuchte leuchtet ab und zu für eine kurze Zeit und geht
nach 1-3 min. wieder aus.Mal wenn der Motor noch nicht betriebswarm ist
aber meistens nach ca.20 km Autobahnfahrt ( ca. 150-180 km/h ).
Der Oelstand ist konstant 2/3 über MIN -mein Werkstattmeister meint,daß das
bei älteren Wagen öfter vorkommt und ich könne das ruhig ignorieren wenn-
ich immer auf den Oelstand achte.
Diese Aussage befriedigt mich aber nicht wirklich - hat jemand die gleichen
Symtome schon einmal gehabt oder hat sie immer noch und wie kann man sie
beheben ?
Gruß Carol
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230 Komp.PreFL, 12/97,jetziger Motor 147Tkm Kabelbaum 260Tkm | Antworten
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 09.03.2017 um 11:30 Uhr  
| Bin zwar bei den heutigen Autos Laie aber ich werfe mal den Öldruckschalter, müsste eigentlich Nichtöldruckschalter heissen, in den Raum.
--
Gruß
Ralf, CCAA/Schäl Sick
Schönwetter: SLK 200Kompressor 2003 obsidianschwarz
Sonst: CL Sportcoupe Kompressor 2003 obsidianschwarz | Antworten
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Beitrag von:
(nicht mehr aktiv)
| Geschrieben am 09.03.2017 um 12:02 Uhr  
|
-mein Werkstattmeister meint,daß das
bei älteren Wagen öfter vorkommt und ich könne das ruhig ignorieren wenn-
Hallo
Die Ölfüße sind echt die geilsten
Möglicherweise der Öldruckschalter, vielleicht nur ein Wackelkontakt. Vielleicht aber auch Probleme mit dem tatsächlichen Öldruck was deinem Motor den baldigen Exodus bescheren wird.
Das mit dem Alter ist natürlich vollkommener Blödsinn!
--
Ich habe nicht gelogen! Ich kann oder will nur meine Position nicht durchsetzen!! | Antworten
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| Geschrieben am 09.03.2017 um 12:52 Uhr  
| Hallo Fischmanni,
danke für deine Antworten bzw. Vorschläge.Tatsächliches Problem des Öldruckes schließe ich aus, da ich 1.) das Problem schon mit dem alten Motor
hatte (welcher nicht durch mangelndem Oeldruck beerdigt wurde) und 2.) die
Kontrollleuchte ist nicht für den Öldruck sondern für den Ölstand in der Ölwanne
zuständig.
Gruß Carol | Antworten
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| Geschrieben am 09.03.2017 um 13:55 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von alifather am 09.03.2017 um 14:00 Uhr ]
Hallo Bari,
ich hätte es mir denken können ! Deine Antworten und Diagnosen sind meistens
produktiv und punktlandungsmäßig, danke.
Werde in den nächsten Tagen mal auslesen lassen (hätte ich auch selbst drauf kommen können - bin ich aber nicht)und gegebenenfalls den Sensor erneuern lassen,( hast du evtl. die Teile Nr. zur Hand ? ) und wo finde ich das Teil ?
liebe Grüße
Carol | Antworten
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| Geschrieben am 09.09.2017 um 15:08 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von alifather am 09.09.2017 um 15:16 Uhr ]
Hallo Markus,
das Ding sitzt ziemlich weit unten in der Oelwanne (Fahrerseite),kommst nur dran wenn der Motorunterbodenschutz abgebaut ist.
Vorher das Oel ablassen ist ratsam sonst siehst du mächtig bekleckert aus.
Gruß
Carol
SLK 230 PreFL Bj.97,schwarz -ziemlich geil ! | Antworten
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