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|  Geschrieben am 13.02.2017 um 18:21 Uhr
| Hallo Forum
Ich möchte mich kurz vorstellen.
Ich bin männlich, 50 Jahre alt und komme aus dem Schwabenland.
Ich habe mir letzte Woche einen SLK 200 Kompressor gekauft, Bj30.10 2000
erst Zulassung 03.05.2001 in Schwarz. mit Angel Eyes.0710-450
Nun habe Ich beim Fahren Festgestell, das die Scheinwerfer nicht richtig eingestellt sind. Ich wollte Sie einstellen und habe bemerkt das die Gewinde schrauben gar nicht funktionieren, und somit eine Einstellung nicht möglich ist. nun will Ich neue Klarglasscheinwerfer einbauen.
hat die schon mal jemand verbaut, und auf was mus ich achten?
http://www.ebay.de/itm/391700946136
Ich habe von einem Relai umbau gelesen, wo genau sitzt dieses Relai?
Ich habe LWR pneumatisch die momentan nicht angeschlossen ist.
Danke schon mal
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| Geschrieben am 14.02.2017 um 13:58 Uhr
| Hallo
Erstmal ein herzliches Willkommen im Club der SLK´ler.
Ich habe meine Klarglasscheinwerfer auch vor nicht allzu langer Zeit eingebaut. Das Relais ist bei jedem Scheinwerfer dabei, somit passt alles erstmal. Die Arbeit ist eigentlich sehr einfach, es gibt hier eine gute Anleitung im Forum. Die Passgenauigkeit ist bei meinen sehr gut gewesen, hatte nur rechts etwas Probleme, da meine Frontschürze etwas störte. Es war etwas fummelig, aber das lag eher dran, dass mein Vorbesitzer die Schürze nicht genau montiert hatte. Kaufe dir zu den Scheinwerfern am besten gleich gute Birnen. Ich habe sehr gute Erfahrungen mit Osram Nightbraker gemacht. Du wirst erstaunt sein, wie hell das auf einmal vorne wird. Ich bin mehr als zufrieden. Lasse sie auch unbedingt einstellen, der Gegenverkehr wird es dir danken......
Alles in Allem geht der Umbau leicht, dauert etwa 2 Stunden, mit Kaffee. Ich habe keine Dioden verbaut, bei mir funktioniert alles, Lichthupe, Fernlichtumschaltung, alles wie es soll. Es ist gut möglich, dass die Relais geändert wurden, kann ich nicht genau sagen.
Gruss
Jörg
--
SLK200; EZ:97; Automatik; Softwareoptimierung mit Leistungssteigerung, geänderte Luftansaugung, Klarglasscheinwerfer, Leselampen (BMW), über 200.000 km, |
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| Geschrieben am 14.02.2017 um 15:40 Uhr
| Bau einfach die Birnen rein,steck die Scheinwerfer lose in die Einbauposition verbinde die Stecker vom Scheinwerfer mit der Kupplung des Kabelbaumes und schalte das Licht durch. Wenn alles so brennt wie es sein soll dann kannst du
die Dioden weglassen.
Ich habe aber nichts davon gehört,daß die Schaltung korrigiert wurde - löte
lieber die Dioden ein,dann bist du auf der sicheren Seite.
Gruß Carol |
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