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alifather

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Geschrieben am 06.02.2017 um 09:06 Uhr

Hallo

HA Differential ,ca.140.000 km,230 Komp.,12/97 hat lt.Anbieter ein leichtes
"Singen" - soll angeblich einstellbar lt.MB sein.
Geht das wirklich und welche Kosten würden bei ausgebautem Differential
auf mich zu kommen ?
Gruß Carol

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Cosmo

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Geschrieben am 06.02.2017 um 09:42 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von speedy63 am 06.02.2017 um 11:32 Uhr ]

alifather schrieb:
Hallo

HA Differential ,ca.140.000 km,230 Komp.,12/97 hat lt.Anbieter ein leichtes
"Singen" - soll angeblich einstellbar lt.MB sein.
Geht das wirklich und welche Kosten würden bei ausgebautem Differential
auf mich zu kommen ?
Gruß Carol

Hallo Carol, ich hatte vor etlichen Jahren bei ca. km Stand 210.000 auch dieses
Singen des Differials, immer im Schubbetrieb. Mercedes hat nichts von einstellen
gesagt, sondern wollten mir ein neues Diff für ca. 2000 Euro einbauen. Ich bin
dann zu Joachim Horn in Köln gefahren, er hat mir ein gebrauchtes Diff eingebaut
und das läuft heute noch top. Der Preis alles in allem war 600 Euro, ich denke, das war
ein guter Kurs.
Der Joachim ist nicht mehr in Köln, aber in Elsdorf, siehe hier:
http://www.der-schwarz.de/
Gruß Egon

--
200K-06/2001-Prins LPG Anlage-ges. 295.000km davon 170.000km mit LPG!

...sollte ich hier "Mist" schreiben, bitte ich um sachliche Korrektur...

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SLK-63

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SLK-63

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Geschrieben am 06.02.2017 um 10:33 Uhr

Na ja, das ist wohl so etwas wie "Der Motorschaden lässt sich justieren, so dass die Pleullager nicht mehr mahlende Geräusche zelebrieren".

Würd doch nie ein bereits defektes Differential verbauen / kaufen.

Viele Grüße
Bari

--
Mercedes-Benz R230 + R170 + MT-09
JB M62 | SS Fächer | HJS 200cpsi | SS Oval | KW Competition Line
HiFi im SLK: http://tinyurl.com/k7sjhjz
Pflege für MB-Roadster: http://tinyurl.com/nqo2nuq

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Glatze11

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Geschrieben am 06.02.2017 um 12:24 Uhr

Klar läßt sich ein singendes Diff einstellen.
Nur dazu muß es ausgebaut und komplett zerlegt werden.Die Arbeitskosten sind so hoch das es sich nur bei wenig verfügbaren Diffs lohnt.

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alifather

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Geschrieben am 06.02.2017 um 15:30 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von speedy63 am 06.02.2017 um 23:32 Uhr ]

SLK-63 schrieb:
Na ja, das ist wohl so etwas wie "Der Motorschaden lässt sich justieren, so dass die Pleullager nicht mehr mahlende Geräusche zelebrieren".

Würd doch nie ein bereits defektes Differential verbauen / kaufen.

Viele Grüße
Bari

Hi Bari,
du hast ja recht ich habe das Differential auch noch nicht gekauft und werde
es auch nicht nach diesen gutgemeinten Ratschlägen kaufen !!!
Aber um schlau zu werden habe ich das Orakel befragt und die richtige
Antwort bekommen ,Asche auf mein Haupt und vielen Dank auch den anderen netten Helfern, man wird alt wie ´ne Kuh und lernt immer was dazu
Gruß Carol

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TR Injektion

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Geschrieben am 08.02.2017 um 08:31 Uhr

Hallo Jungs,

wenn ein Diff singt, ist es kaputt.
Die Oberflächen von Tellerrad/Triebling sind beschädigt.
Da hilft nur ein neuer Zahnradsatz.

VG
Ralf

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pewie

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pewie

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Geschrieben am 09.02.2017 um 15:23 Uhr

Moin!
Das Singen ist meist nur ein "kosmetisches" Problem und vielen Differenzialen bei Mercedes nach einiger Laufleistung eigen. Übereilter Austausch ist nicht erforderlich. Abhilfe schafft meist schon die Zugabe eines speziellen Zusatzes zum Differenzialöl. Hierüber wurde vor längerem im Forum auch schon berichtet. Das Mittel gibt es beim Freundlichen am Tresen.

--
Sonnige Cabrio-Grüße

Peter (jetzt im A207)

--------------------------------------
Egal wie voll der Kopf ist, man sollte immer Platz lassen für ein paar Flausen.

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Glatze11

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Geschrieben am 09.02.2017 um 20:29 Uhr

Schwachsinn.
1.Ich kauf doch kein gebrauchtes Diff bei dem der Verkäufer schon zugibt das es singt.
2. Dein Mittel überdeckt nur das Geräusch bis es schlimmer wird,also max eine Verzögerung.

Früher haben die billigen Roßtäuscher einfach Bananenschalen ins singende Diff getan,die schlaueren haben Getriebeflissfett eingefüllt.
Das ist so dickflüssig das es auch die Geräusche dämmt aber hält länger als Bananenschalen.

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Merlin99

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Merlin99

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Geschrieben am 09.02.2017 um 21:56 Uhr

Hallo zusammen
Als ich meinen SLK letztes Jahr gekauft habe, machte das Differential auch Geräusche. Ich bin damit knapp 3000 km noch gefahren, da es nicht zu schlimm war. Das wurde aber immer lauter und somit habe ich mir ein überholtes der Firma Herrmanns in Hailtingen gekauft. Der hat sich auf Getriebe und Diffs spezialisiert. Dort habe ich im Tausch 833 Euronen auf die Theke gelegt. Der Einbau hat dann mein Schrauber gemacht. knapp 1100 Euro hat es dann zusammen gekostet. Herrmanns gibt 1 Jahr Garantie oder 25000 km Laufleistung. Für mich eine gute Entscheidung. ein Differential, das singt, würde ich somit nicht kaufen. Wer kann schon sagen, wie lange das dann doch hält.

--
SLK200; EZ:97; Automatik; Softwareoptimierung mit Leistungssteigerung, geänderte Luftansaugung, Klarglasscheinwerfer, Leselampen (BMW), über 200.000 km,

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Geschrieben am 09.02.2017 um 22:05 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-M am 09.02.2017 um 22:15 Uhr ]

Ist ja nett (oder ungewöhnlich) das er dass sagt. Bei gebrauchten mechanischen Teilen fragt man sich dann doch immer wieder warum sie einzeln zu haben sind?? Sicherlich, ein falsches Teil getauscht gibt es immer mal wieder

, aber....jetzt kommen die Wahrscheinlichkeiten ins Spiel (überholte Teile sind ausgeschlossen).

Und eins noch: Jedes Mehrkörperkonstrukt mag seine Eigenheiten haben (Kompressormotor lässt grüßen) wenn geradlinige und rotatorische Bewegungen sich über einen relativ großen Raum vereinen. Hier oder da ein wenig mehr Spiel oder eine andere Fertigungstoleranz: Bingo. Geräusche, Vibrationen etc...Bei einer so kompakten Einheit mit Zahnrädern ist das Teil im XXXXX wenn es Geräusche macht, Ende!
--
Motto: Pessimisten sind Optimisten mit ausreichend Erfahrung!
Auto: SLK 230 FL, 2001, Schalter, 90tkm, Originalzustand [bis auf die Kolbenringe, 2xEinlassventile, 1xPleuellager, Hydros+Schaftdichtungen, P-Sprint]

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