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Tipps und Technik Allgemein / Baureihenübergreifend » » Thema: Ölwanne Gewinde defekt
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 Geschrieben am 04.01.2017 um 18:02 Uhr   
Hallo

Habe mein Fahrzeug zur Wartung zum Freundlichen gebracht.
Rufen mich zurück sie hätten das Gewinde an der Ölwanne beschädigt.
Beim rausdrehen der Schraube hätte sich das Innengewinde gelöst.
Es muss die Ölwanne erneuert werden.
Nicht vorhanden aber morgen könnte es was werden.
Jetzt der Hammer nach meiner frage wer das bezahlt? "Wir werden einen Kulanzantrag stellen"
Habe noch das MB 100 Garantie Paket

MFG
Uwe

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 Geschrieben am 04.01.2017 um 18:15 Uhr   
Hallo,

also Du meinst das Gewinde der Ölablassschraube????

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   bitti

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 Geschrieben am 04.01.2017 um 18:22 Uhr   
1. finde ich gut dass abgelassen und nicht abgesaugt wird.

2. zahlen würde ich keinen müden Cent! Wär mir sch...egal wie die das intern verwursteln....

LG Claus

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 Geschrieben am 04.01.2017 um 18:31 Uhr   
Nein ich meine schon das Gewinde der Ölwanne.

MFG
Uwe

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 Geschrieben am 04.01.2017 um 18:35 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von tokybre am 04.01.2017 um 18:35 Uhr ]

Die werden dann behaupten, dass die ÖAS beim letzen Wechsel schief rein gedreht wurde. Wäre die Frage, wo der letzte Wechsel gemacht wurde....

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 Geschrieben am 04.01.2017 um 18:43 Uhr   


tokybre schrieb:

Die werden dann behaupten, dass die ÖAS beim letzen Wechsel schief rein gedreht wurde. Wäre die Frage, wo der letzte Wechsel gemacht wurde....

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Der letzte Service wurde beim selben Freundlichem gemacht

MFG
Uwe

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   zermanik

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 Geschrieben am 04.01.2017 um 19:08 Uhr   
Keine Sorge du brauchst nichts zahlen .
Die Werkstatt hat es vermurkst .
Gewindeschraube schräg reingeschraubt ?
Möglich wäre es .Aber ich glaube das die Schraube nur auf den ersten 3 Gängen schräg drinnen war .Dabei reißen die Gewindegänge weil das Material der Ölwanne aus Alu ist .Der Monteur hat dann sicher gemerkt das da was nicht stimmt und hat die Schraube wieder richtig eingefudelt
dann allerdings fassen da nur noch die Restlichen 3 Gänge .
Wenn der Mechaniker die Ölablassschraube dann mit dem erforderlichen Drehmoment anzieht Reißt auch der Rest heraus.
Möglich das es schon der Mechaniker beim vorigen Ölwechsel gewesen ist.

SG Werner

--
200 Kompressor Pre. FL. Brillantsilber Schwarzes Leder Italien Reimport. 192 PS und Originalzustand

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 Geschrieben am 04.01.2017 um 20:00 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Madmax am 04.01.2017 um 20:08 Uhr ]

Ist doch gut das sie dazu stehn,hätten ja auch einen Helicoleinsatz oder anderen Pfusch machen können.
Marke Schraube mit Dichtmittel reinwürgen und dann wars einer der berühmten Mitarbeiter-Keiner oder Niemand.
Gibts in jeder Firma........
Alles schon erlebt unter anderem bei MB.

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   Doc4matic

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 Geschrieben am 04.01.2017 um 20:03 Uhr   
Nabend

Seltener Schaden aber kommt vor! Nachdem Du wohl nachweisen kannst das der letzte Ölwechsel auch bei denen war.........
Kulanz wird wohl nix aber hier sehe ich den ausführenden Betrieb in der Pflicht!

Tschüss

--
Ein "A" (190), ein "C" (240T) ein "B"(200CDI) ein "SLK" 230 R170 und ein "CLC" 180K W203!

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 04.01.2017 um 20:09 Uhr   


zermanik schrieb:
Keine Sorge du brauchst nichts zahlen .
Die Werkstatt hat es vermurkst .
Gewindeschraube schräg reingeschraubt ?
Möglich wäre es .Aber ich glaube das die Schraube nur auf den ersten 3 Gängen schräg drinnen war .Dabei reißen die Gewindegänge weil das Material der Ölwanne aus Alu ist .Der Monteur hat dann sicher gemerkt das da was nicht stimmt und hat die Schraube wieder richtig eingefudelt
dann allerdings fassen da nur noch die Restlichen 3 Gänge .
Wenn der Mechaniker die Ölablassschraube dann mit dem erforderlichen Drehmoment anzieht Reißt auch der Rest heraus.
Möglich das es schon der Mechaniker beim vorigen Ölwechsel gewesen ist.

SG Werner

--
200 Kompressor Pre. FL. Brillantsilber Schwarzes Leder Italien Reimport. 192 PS und Originalzustand



Also Uwe,

Du druckst Dir einfach oben zitierten Text von Werner aus und wirst sehen, dass die
bei Deiner Werkstatt bei dieser Vorlage erblassen!
Lass die Wanne nebst Schraube auf DNA-Spuren untersuchen - sollte möglich sein den schuldígen Mechaniker auch im Nachhinein beweisfest zu ermitteln!

Gruss Dieter

ps. ... stell´n die sich quer, springt Werner, bei der dann evt. anfallenden Rechnung, bestimmt gerne ein?

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