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Tipps und Technik R170 » » Thema: Wie bekomme ich den Überdruck im Benzintank weg?
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Beiträge: 1
User seit 22.10.2015
 Geschrieben am 19.12.2016 um 11:00 Uhr   
Habe im Benzintank ein Überdruck der nicht weg geht. Habe den Tip mit dem wechseln des Tankdeckels gemacht ( Hella PT 31 eingebaut), aber keine Besserung.Gibt es noch Möglichkeiten das Problem zu lösen ?
MfG handschuhsheim

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Beiträge: 84
User seit 20.01.2016
 Geschrieben am 19.12.2016 um 13:12 Uhr   
Hallo,
du schreibst,daß Du Überdruck im Tank hast - das erschließt sich mir überhaupt
nicht.Wo soll der denn herkommen ?Es wird aus dem Tank Kraftstoff entnommen
also abgesaugt,folglich ist schlimmstenfalls Unterdruck zu verzeichnen.
Gruß Carol

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Beiträge: 22
User seit 11.05.2016
 Geschrieben am 19.12.2016 um 13:53 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Fuxy am 19.12.2016 um 14:00 Uhr ]

Habe das selbe Problem . Nach längeren Fahrten wenn der Motor warm ist, und ich mal wieder tanken darf ,entweicht nicht wenig Druck aus dem Tank nach dem öffnen des Deckels.

Meinens Erachtens nach hat das aber keine negativen Auswirkungen auf das Fahrverhalten.

Ps: Es wird nicht nur Kraftstoff entnommen sondern auch zurückgeführt (fast sicher) .
--
230 K preFl Schalter linarith Blau

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   umac

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 Geschrieben am 19.12.2016 um 15:40 Uhr   

Moin!

Schaut 'mal. ob Eure Regenerierventile noch arbeiten und wie's um das Geschläuch zum Aktivkohlefilter bestellt ist (Knicke).

Ciao Uwe

--
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 Geschrieben am 19.12.2016 um 21:05 Uhr   
Müßte dann nicht eher Unterdruck entstehen?

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   umac

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User seit 12.01.2008
 Geschrieben am 20.12.2016 um 09:23 Uhr   


Glatze11 schrieb:
Müßte dann nicht eher Unterdruck entstehen?



Moin!

Hier ist die Funktionsweise ganz gut erklärt...

https://de.wikipedia.org/wiki/Kraftstofftank#Betrieb_des_Tankes

https://de.wikipedia.org/wiki/Kraftstoffverdunstung

Ein Loch im Tankdeckel ist in keinem Fall eine umwelt-/fachgerechte Lösung.

Ciao Uwe



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 Geschrieben am 20.12.2016 um 12:56 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-M am 20.12.2016 um 17:47 Uhr ]

Ein Zischen ist normal (um zu detektieren ob Unter-oder Überdruck einfach mal den Flammtest machen.... Spass!!!!) Da gibt es aber (glaube ich) schlimmere Nervereien an der Mühle, oder?

Aufpassen muss man, dass sich der Tank nicht zusammenzieht durch Unterdruck. Wie das passiert weiß ich nicht mehr. Gab es aber schon öfter. Uwe`s Regenerierventil ist dann meine ich hinüber....


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