Hallo André
Ich habe auch mein Interieur mit Carbon beschichten lassen.
Winter Zeit ist immer für mich die Zeit wo ich mir die Sachen einbaue die mir Freude machen.
Hier. Ein Bildchen von der guten Arbeit
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Lg Andreas
Der SLK 55 ist ein Motor mit vier Rädern. Die Kanzel fungiert als Hörstudio für den V8.
Hallo André
Die 8 teile ohne die zwei großen in der Mitte.
Haben 350€ gekostet.
Die Unterteile von der Armlehne waren extra.
Angebot ist aus eBay. Dort bietet einer das 9 teile set für 699€ an.
Habe ihn angeschrieben und nach einen Preis für die 8 teile gefragt.
Ich habe nur meine teile vorher hin schicken müssen.
Die 350€ waren im Austausch.
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Lg Andreas
Der SLK 55 ist ein Motor mit vier Rädern. Die Kanzel fungiert als Hörstudio für den V8.
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von jockel23 am 15.11.2016 um 18:03 Uhr ]
Andy5570 schrieb:
Hallo André
Die 8 teile ohne die zwei großen in der Mitte.
Haben 350€ gekostet.
Die Unterteile von der Armlehne waren extra.
Angebot ist aus eBay. Dort bietet einer das 9 teile set für 699€ an.
Habe ihn angeschrieben und nach einen Preis für die 8 teile gefragt.
Ich habe nur meine teile vorher hin schicken müssen.
Die 350€ waren im Austausch.
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Lg Andreas
Der SLK 55 ist ein Motor mit vier Rädern. Die Kanzel fungiert als Hörstudio für den V8.
Hallo Andy,
ist das Wassertransferdruck ?
Sieht eher wie Echtcarbon aus.
Gruß
jockel
Andy5570 schrieb:
Hallo André
Die 8 teile ohne die zwei großen in der Mitte.
Haben 350€ gekostet.
Die Unterteile von der Armlehne waren extra.
Angebot ist aus eBay. Dort bietet einer das 9 teile set für 699€ an.
Habe ihn angeschrieben und nach einen Preis für die 8 teile gefragt.
Ich habe nur meine teile vorher hin schicken müssen.
Die 350€ waren im Austausch.
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Lg Andreas
Der SLK 55 ist ein Motor mit vier Rädern. Die Kanzel fungiert als Hörstudio für den V8.
Hallo Andy,
ist das Wassertransferdruck ?
Sieht eher wie Echtcarbon aus.
Gruß
jockel
Hallo jockel
Ja ist Echtcarbon beschichtet.
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Lg Andreas
Der SLK 55 ist ein Motor mit vier Rädern. Die Kanzel fungiert als Hörstudio für den V8.
danke für die Information. Da bin ich schwer am Überlegen, zumal mir der abgefragte Lackierbetrieb utopische Preise für Wassertransferdruck genannt hat.
Carbon ist schon edel....
Und du scheinst mit der Qualität durchaus zufrieden zu sein?
Bei mir liegt ein Kompressor mit 3000 Km Laufleistung im Keller und daneben ein kleines Kompressor Rad.
Nach dem Umbau wird das Steuergerät wohl bei Speer Tuning programmiert
Der Frühling kann dann kommen
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