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|  Geschrieben am 05.06.2004 um 09:05 Uhr
| Liebe Gemeinde,
wie sind denn inzwischen die Erfahrungen mit diesen abgrundtief häßlichen Kotflügelverbreiterungen hinten?
Sind die bei der Werksabholung in Bremen kooperativ und machen die auf Wunsch weg. Ich weis jetzt schon, dass ich eine Krise bekomme, wenn ich die Dinger am Montag bei der Abholung an meinem 350er/AMG entdecke und werde auf jeden Fall danach fragen. Zum Zeitpunkt als ich bestellt hatte, waren die Dinger quasi unbekannt und auf keinem Foto zu sehen. Ich hatte vorher einen 170er mit AMG-Design und da waren die auch nicht dran.
Oder muß man die doch selbst wegmachen?
Gibts da inzwischen eine idiotensichere "Arbeitsanweisung" auch für linkshänder.
Vielen Dank für eure Tips
--
Gibt es ein Leben vor dem Tod?
(Al Bundy) |
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| Geschrieben am 05.06.2004 um 13:18 Uhr
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SLK Liebhaber schrieb:
Hallo
Die "Dinger" sind nur auf die Stoßstange geklebt. Das ist auch der Grund, warum bei manchen PreFL Fahrzeugen die Verbreiterungen in der Waschhalle einfach abfallen. Du kannst Sie mit einem Fön vorsichtig warm machen und versuchen den Kleben zu lösen.
Gruß Klaus
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Hallo Klaus.
Nicht nur bei den PreFL Fahrzeugen fallen die Verbreiterungen ab!!Ich hab ein 230`er FL von 08/2000 und hab bisher 2mal, je 1 Verbreiterung, verloren!!Komischerweise immer die Linke!?Keine Ahnung wo?Möglicherweise in der Waschanlage!?Hier muß ich mal meinen Händler (Lueg/Velbert) loben,da man mir diese Teile bisher kostenlos ersetzt hat!!!
Gruß
Manni
Der noch bis September auf seinen 350`er warten muß!!  |
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| Geschrieben am 05.06.2004 um 14:06 Uhr
|
eule schrieb:
Liebe Gemeinde,
wie sind denn inzwischen die Erfahrungen mit diesen abgrundtief häßlichen Kotflügelverbreiterungen hinten?
Sind die bei der Werksabholung in Bremen kooperativ und machen die auf Wunsch weg. Ich weis jetzt schon, dass ich eine Krise bekomme, wenn ich die Dinger am Montag bei der Abholung an meinem 350er/AMG entdecke und werde auf jeden Fall danach fragen. Zum Zeitpunkt als ich bestellt hatte, waren die Dinger quasi unbekannt und auf keinem Foto zu sehen. Ich hatte vorher einen 170er mit AMG-Design und da waren die auch nicht dran.
Oder muß man die doch selbst wegmachen?
Gibts da inzwischen eine idiotensichere "Arbeitsanweisung" auch für linkshänder.
Vielen Dank für eure Tips
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(Al Bundy)
Und um zurück zu meiner Frage zu kommen: Hat die Dinger schon jemand in Bremen weggemacht bekommen?? Oder energisch danach gefragt?
--
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(Al Bundy) |
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | |
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 05.06.2004 um 16:54 Uhr
| In meiner Werkstatt sagte man mir sogar die müssen dran sein damit der TÜV das Auto abnimmt, einfach weil sonst hinten ein Stück Reifenlauffläche freiliegen würde, welche dem Hintermann Steine auf die Windschutzscheibe werfen könnte.
Deshalb mussten die vom TÜV aus drauf. Die Dinger abnehmen seh ich daher als problematisch an.
Das die beim AMG Style nicth dran sind kommt daher, dass bei dem die Heckschürze breiter ist und somit die komplette Lauffläche verdeckt wird.
--
Grüße vom Asia Trader
http://www.vesat.de |
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| Geschrieben am 05.06.2004 um 19:06 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von eule am 05.06.2004 um 20:18 Uhr ]
VESAT schrieb:
Das die beim AMG Style nicth dran sind kommt daher, dass bei dem die Heckschürze breiter ist und somit die komplette Lauffläche verdeckt wird.
--
Grüße vom Asia Trader
http://www.vesat.de
Die sind auch beim AMG dran!
Oder hat jemand einen AMG, der die Dinger bei der Auslieferung nicht dran hatte?
Zumindest alle AMG-Austellungswagen, die ich gesehen habe, hatte die!
Sollte ich am Montag doch positiv überrascht sein, poste ich es hier sofort um Spekulationen ein Ende zu bereiten.
Gruß
--
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und der hatte die Dinger nicht und so viel ich weis gibt’s es die Verbreiterungen nur in der normalen Ausführung. 
Anonym :1217
