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Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik R170
| Tipps und Technik R170 » » Thema: Skandal um Rosi, oder was stecke ich in mein Hobby. |
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Beitrag von:
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Forenobersekundaner
Beiträge: 387
User seit 14.02.2016
 |  Geschrieben am 25.08.2016 um 20:09 Uhr
| Ich habe neben dem Kaufpreis von 5250€ mittlerweile noch mal 3063,90€ (Stand 8.2016) in mein Fahrzeug gesteckt. Vieles, war nicht nötig, aber ich habe es getan.
Siehe Liste:
Kosten SLK Stand 24.08.16
20.02.16 Kaufpreis SLK 5250,00€
27.02.16 Ersatzschlüssel bei MB Bonn 210,86€
28.02.16 Luft, Öl und Pollenfilter 28,00€
01.03.16 2x Heckklappendämpfer 20,50€
10.03.16 Getriebespülung, Lenkungsdämpfer 381,28€
29.03.16 Überholung Zylinderkopf 1797,59€
20.05.16 Zündspule erneuert 124,00€
15.06.16 4x neue Reifen mit Montage 280,00€
1.06.16 Chrom-Auspuffblende 45,79€
14.07.16 1x Hebebühnengummi 7,77€
28.07.16 1. Satz Seitenblinker 18,80€
28.07.16 2 Seitenblinker Birnen orange 6,30€
24.08.16 TÜV, Mittelschalldämpfer, Öl HA 395,01€
Wartung SLK
20.02.16 Ölwechsel inklusiv Filter
04.03.16 Pollenfilter, Luftfilter, ausgetauscht.
05.03.16 Neue Heckklappendämpfer eingebaut
10.03.16 Getriebeölspülung Tim Eckert Methode, Lenkungsdämpfertausch
29.03.16 Zylinderkopfdichtung, Traggelenke, Bremsschläuche hinten, Nockenwellen-Versteller,
Lagerung Gelenkwelle, Bremsbeläge hinten
24.08.16 TÜV, neuer Mittel-Schalldämpfer plus Anbauteile, Öl des Differentialgetriebe gewechselt
Ob sich diese Ausgaben jemals bezahlt machen, sei dahin gestellt. Im Rheinland sagt man halt, jeder Jeck ist anders und ich, bin nun mal anders.
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Forendoktor
Beiträge: 1578
User seit 24.12.2007
| Geschrieben am 25.08.2016 um 20:34 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von moritz7 am 25.08.2016 um 20:37 Uhr ]
Stimmt, du bist anders, du bist sparsam.  
Es gibt hier bestimmt Leute die sehr viel mehr investiert haben.
Das was zählt, ist doch was man bereit ist für sein Hobby auszugeben.
Wäre auch schlimm wenn alle Jecken gleich wären.
Solche "Spinner" sind doch das Salz in der Suppe der "Normalos".
PS Verschleißteile zählen nicht.
--
Gruß Moritz |
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Schreiberlevel:
Forenprinz
Beiträge: 5006
User seit 26.09.2011
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Forengrundschüler
Beiträge: 32
User seit 19.08.2016
| Geschrieben am 25.08.2016 um 21:05 Uhr
|
Ich schätze mal das der SLK auch ohne den finanziellen Aufwand gefahren ist, sonst hättest du ihn sicher nicht gekauft.
Einige Arbeiten waren sicher nötig und fallen unter Wartung, andere unter Luxus.
Es gibt Leute für die ist ein Auto nur ein Fortbewegungsmittel, für andere ein Hobby oder Philisophie.
Sei beruhigt das was du investiert hast bekommst du beim Verkauf bestimmt nicht wieder.
Ich bin aber auch nicht viel anders, habe aber erst 1000€ investiert. Ich habe den SLK auch erst seit 9 Tagen.
Gruß
Wolle
--
SLK 230 Kompressor, Bj. 09/2003 107000km, Dachmodul, geänderter LLK |
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Beitrag von:
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Schreiberlevel:
Forengrundschüler
Beiträge: 32
User seit 19.08.2016
| Geschrieben am 25.08.2016 um 21:12 Uhr
|
Du hast 4 neue Reifen mit Montage für 280€ bekommen ? Was waren denn das für Reifen?
Ich schaue gerade nach neuen für meine HA 245 40 17 die werden so um die 120€/Stk. kosten.
Habe heute 17 Zoll AMG Felgen gekauft da sind die hinteren schon abgefahren die müssen dann neu.
Gruß
Wolle
--
SLK 230 Kompressor, Bj. 09/2003 107000km, Dachmodul, geänderter LLK |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 25.08.2016 um 21:51 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-M am 25.08.2016 um 21:53 Uhr ]
Ja wie??? Noch kein K40 gewechselt? Ja sag mal....
Den Luftmengenmesser hast du vergessen 
Ansonsten hast du alle "üblichen" Sachen.
Halt stop: Was machst du mit dem verölten Nockenwellenverstellmagneten?
Oder ist der mit der Kopfüberholung getauscht worden (sollte eigentlich)?
Sei versichert das du noch vor dem Herbst auf 4000 kommst
Wieviele Km hast du denn?
@Wolle
Gib der Sache noch ein wenig Zeit...das wird noch 
--
SLK 230 FL, 2001, Schalter, Originalzustand |
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Forendoppeldoktor
Beiträge: 2063
User seit 21.08.2016
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Forenritter
Beiträge: 3545
User seit 22.07.2013
| Geschrieben am 25.08.2016 um 22:28 Uhr
|
Pungparamee schrieb:
Ein SLK 200, Automatik, Erstzulassung 1.2000, 138000km
Also er hat ja keinen 320er mit den großen 225/45 , 245/40 R17, sondern einen 200 SLK, da passen u.a. auch 205/60 R15, oder 205/55 225/50 R16 drauf.
--
SLK-320 Aut*Xenon*AMG:Sitze+17“Styl.I+Spoiler*CL-Kü-Grill*Dach+LFK+SK foliert*CarSign-Kz-Halter mit MBSLK Inlay*INXX-Bügel*Becker 7944*Sparco-Schaltkn.*AWS2002*EasyRoof*TFL ü.NSW*LED-RL+3.BL“smoked“*ÖP: DK74*LFK-M113*Speedshift*Pierburg-11 |
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Forenritter
Beiträge: 3091
User seit 04.08.2009
| Geschrieben am 25.08.2016 um 23:07 Uhr
| So in der Größenordnung habe ich nach Kauf vor 7 Jahren auch investiert.
Neuer Satz SR, neuer Satz WR + Felgen, Supersprint (der alte hätte noch ne Weile gehalten), Getriebeölspülung + Diffölwechsel, Service komplett alle Filter, Zündkerzen, Lenkungsdämpfer- und -hebel, Klimawartung usw.
Am teuersten war die ZKD und der defekte Kühler, kam aber erst 5 Jahre nach Kauf.
--
Viele Grüße an die SLK-Fans
Jürgen
200K Final Edition, Autom. EZ 11/03 obsidianschwarz, GEN1, AIO-Dach-/Blinkermodul, Navi-Halter, LED red/smoke, Klarglas-Nebler, DJH-Windschott, Supersprint FL-Oval, Eibach-Federn...das H-Kennzeichen muss noch etwas |
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Forenobersekundaner
Beiträge: 387
User seit 14.02.2016
| Geschrieben am 26.08.2016 um 04:38 Uhr
|
SLK-M schrieb:
Ja wie??? Noch kein K40 gewechselt? Ja sag mal....
Den Luftmengenmesser hast du vergessen
Ansonsten hast du alle "üblichen" Sachen.
Halt stop: Was machst du mit dem verölten Nockenwellenverstellmagneten?
Oder ist der mit der Kopfüberholung getauscht worden (sollte eigentlich)?
Sei versichert das du noch vor dem Herbst auf 4000 kommst
Wieviele Km hast du denn?
@Wolle
Gib der Sache noch ein wenig Zeit...das wird noch
--
SLK 230 FL, 2001, Schalter, Originalzustand
Stimmt, den LMM habe ich ganz vergessen  Ich denke, dass ich jetzt die nächsten Jahre Ruhe habe
--
SLK 200 PreFL Automatik in Prismatingrünmetallic im unverbasteltem Originalzustand. Baujahr: 7.99, Erstzulassung 1.2000. |
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