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Tipps und Technik R170 » » Thema: Kat defekt
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Forensextaner
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User seit 12.04.2015
 Geschrieben am 21.08.2016 um 05:26 Uhr   
Hallo,
um Juni 2015 wurden 2 defekte Kats auf Garantie gewechselt.
Jetzt schon wieder ein Kat defekt,wo im Juni gewechselt wurde.
(Keramik aufgelöst). Wie geht man bei diesem Problem vor.
Auf Antworten würde ich mich freuen.

Arnold

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 Geschrieben am 21.08.2016 um 08:19 Uhr   
Moin,

Ich würde es reklamieren. Was sonst?

Gruß Christoph

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Beiträge: 180
User seit 21.08.2015
 Geschrieben am 21.08.2016 um 08:33 Uhr   
Moin,

ich schätze die Frage lautet eher:

"Wieso ist schon wieder ein Kat defekt, ist das ein blöder Zufall oder könnte das ein Folgefehler sein und der nächste eingebaute Kat ist wieder in 6 Monaten hin?"

Korrigier mich, wenn ich falsch liege.

Grüße
Lutz

--
'04er 350

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 Geschrieben am 21.08.2016 um 09:35 Uhr   
Moin,

Na diese Frage wird sich ja dann der Meister in der Werkstatt stellen müssen, in denen die Dinger auf Garantie eingebaut worden sind. Oder man ist dieser Frage schon nachgegangen beim letzten tausch und die verbauten Teile sind einfach nur minderwertig. Aber erst mal reklamieren, das andere klärt sich dann ja wohl.

Gruß Christoph

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   SLK-63

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 Geschrieben am 21.08.2016 um 09:51 Uhr   
Hallo,

wurden dir die originalen WerksKats auf Garantie gewechselt? (Eher nicht)
Oder hast du AfterMarket-Kats verbaut und die sind schon wieder hinüber?

Dann reklamieren wie Christoph schon sagte, aber wenn sie dir die gleichen wieder einbauen und sie tatsächlich von solch bescheider Quali sind dann wirst es in paar Jahren ja wieder haben.

Wenn verbrennungstechnisch alles passt (Gemischaufbereitung etc) und du nicht tagtäglich an den Kats schleifst, sollte das nicht passieren.

Viele Grüße
Bari

--
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 Geschrieben am 21.08.2016 um 10:09 Uhr   
Moin,

Verbrennungs technisch sollte doch alles in Ordnung sein, da gehe ich mal von aus sonst gäbe es schon längst einen Hinweis in form der leuchtenden Motorkontrollampe. Hauptschäden beim Kat sind Bruch der Keramik oder Zerschmelzung der Keramik durch Hitze. Zuviel Hitze kann entweder durch zu hohe oder unvollständige Verbrennung von Benzin im Motor oder durch Nachverbrennung von Benzin, das unverbrannt in den Kat gelangt und dort erst zündet zustande kommen - Ein Bruch der Keramik des Kats kann nur durch mechanische Einwirkung z.B. durch Hängenbleiben des Unterbodens an einer hohen Bordsteinkante zustande kommen.

Gruß Christoph



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   SLK-63

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 Geschrieben am 21.08.2016 um 11:10 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-63 am 21.08.2016 um 11:12 Uhr ]

Hallo Christoph,

der PreFL hat zB gar keine Motorkontrolleuchte xD
Wenn man die Beiträge des Benutzers liest, sollte es sich aber um nen 320er ? handeln, da wäre widerum eine..

Viele Grüße
Bari

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 Geschrieben am 21.08.2016 um 12:16 Uhr   
Moin Bari,

Hat er gar nicht? Kaum zu glauben.

Ist mir noch nie Aufgefallen.... Au weia. Aber mein PreFL hat auch noch nie gemuckt.

Danke für den Hinweis.

Gruß

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 Geschrieben am 21.08.2016 um 16:39 Uhr   
Hallo,
es wurden,wie Bari schon vermutet hat,keine Original Mercedes Kats
eingebaut.Die Garantie Versicherung des Autohändlers hat irgenwelche Ebay
Kats zu meiner Werkstatt (keine Mercedes Werkstatt) geschickt.
Werde mich bei der Garantie Versicherung Morgen melden.
Mein Werkstatt Meister meinte,dann gehören beide Kats gewechselt.

Vielen Dank für die Antworten.Werde euch weiter berichten.Es ist ein SLK 320.

Viele Güsse aus dem Schwarzwald.

Gruss Arnold

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   SLK-63

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 Geschrieben am 21.08.2016 um 17:11 Uhr   
Hallo Arnold,

gut wenns irgendwelche BilligTeile sind, würds mich nicht wundern.
Persönlich würde ich die Chance ergreifen und gleich auf MetallKats umbauen. Musst halt nur schauen obs dir mit der Lautstärke nicht too much wird.

Viele Grüsse und Erfolg
Bari

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