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|  Geschrieben am 19.08.2016 um 11:19 Uhr
| Liebe Gemeinde !
Nach langer SLK Abstinenz überlege ich ernsthaft wieder ins Lager des Klappdachroadsters zu wechseln. Da ich mich schon lange nicht mehr mit den Mercedes Preislisten beschäftigt habe, war ich ein wenig über die selbstbewußte Preisgestaltung selbst für einen "200er" überrascht.
Kurz gesagt...es gibt ein Budget und mit der von mir gewählten Ausstattung und der 9G-Tronic falle ich da preislich aus dem Rahmen. Deshalb hatte ich überlegt mir die 2.500€ für die Automatik zu stecken und vielleicht den Handschalter zu nehmen.
Zur Zeit fahre ich einen A250 Sport als Handschalter und die Schaltung ist absolut top. Ebenso die C-Klasse zuvor als Handschalter war einwandfrei.
Gibts schon Erfahrungen mit dem Handschalter beim SLC oder muss es unbedingt die Automatik sein ? Ich wollte jetzt keine Diskussion Pro-Kontra Automatik lostreten...es geht mir einfach nur um Erfahrung mit dem R172 als Handschalter.
Grüße
Andy |
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| Geschrieben am 19.08.2016 um 23:52 Uhr
| Hi Andy,
so sanft wie ein A380 Sidestick rührt es sich nicht im SLK, ist absolut vergleichbar mit der C-Klasse. Hab´s nicht bereut, nur die ersten 5.000km war das Ganze noch sehr schwergängig, dass mir manchmal sogar der Arm weh tat. Ich sitze aber auch recht weit vorn.
Die 7G war mir für den CDI nicht gut ausgelegt, bei der neuen 9G würde ich beim Neukauf aber wohl schwach werden.
--
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User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 20.08.2016 um 09:22 Uhr
| Hi Stephan !
Na hoffentlich fühlt sich der Handschalter nicht so wie der 380 Sidestick an...ich bin eher so für Direct Law beim Autofahren.... 
Die 9G Tronic hab ich auch im 220CDI (W212) und da ist das eine Top Kombination. Würde mir nicht im Traum einfallen da den Handschalter zu nehmen.
Allerdings durfte ich kürzlich den W213 mit dem 200er Benziner und der 9G fahren und das ist IMHO eine nicht empfehlenswerte Kombi. Das Getriebe schaltet viel zu hektisch, zum Teil mit Rückschaltungen um 3 Gänge. Bringt total Unruhe ins Fahren.
Grüße
Andy
P.S. Wann geht´s mal wieder nach SIN ? 
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 | Geschrieben am 20.08.2016 um 09:29 Uhr
| Hallo Andy,
mit dem A250 Sport als Schalter fährst du ja bereits nahezu die Kombination aus dem SLC (der hat den gleichen Motor als Längseinbau mit etwas weniger Leistung). Ich fahre diese Kombination ebenfalls im CLA und die macht - wie vermutlich bei dir auch - richtig Spaß.
Im SLC wird zwar ein anderes Getriebe zum Einsatz kommen als bei den kleinen Baureihen, aber da hätte ich keine grundsätzlichen Bedenken. Dazu kommt erfahrungsgemäß noch der Verbrauchsvorteil (egal was in den technischen Daten steht).
Gruß
Guido
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"Es ist besser, Deiche zu bauen, als darauf zu hoffen, dass die Flut Vernunft annimmt.“ (Hans Kaspar) |
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User seit 31.03.2004
| Geschrieben am 20.08.2016 um 23:33 Uhr
|
... W213 mit dem 200er Benziner und der 9G fahren und das ist IMHO eine nicht empfehlenswerte Kombi. Das Getriebe schaltet viel zu hektisch...
So erlebte ich mein Probewochenende mit dem Vogler CDI und 7G-Tronic: in Sport zu hektisch, in Normal zu lahm. Da fehlte was dazwischen. Da war der Griff zum Handrührer unausweichlich.
Manchmal habe ich so Kupplungstage, da fahre ich an wie Rosberg und komme nicht recht vom Fleck, man muss die Kupplung etwas schleifen lassen, um nicht ins Turboloch zu fallen. Der CDI ist da mit seinen Drehzahlbuckeln eine echte Diva. Die Mitfahrt im Kollegen-330d mit 8-Gang Automat deprimiert mich da schon ein wenig, so seidig zieht der los. 
--
R170: 320 --- R171: 55 --- R172: CDI |
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| Geschrieben am 21.08.2016 um 12:42 Uhr
| Morgen !
Vielen Dank für eure Hinweise. Es wird jetzt erst mal ein 200er Handschalter. Weiß, innen Nappa begalrot/schwarz und ansonsten mit den üblichen Extras die man im SLK so braucht.
Ab Mai sieht man mich dann vielleicht auch mal wieder auf ´ner Ausfahrt. Werde dann auch mal über die Erfahrungen mit dem Handschalter berichten.
Baldige Roadstergrüße.
Andy
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| Geschrieben am 22.08.2016 um 17:56 Uhr
|
Ab Mai sieht man mich dann vielleicht auch mal wieder auf ´ner Ausfahrt.
Fahre ja den SLK R172 als Handschalter. Keine Ahnung, ob die das Sechsgang-Getriebe im SLC modifiziert haben, aber ich bin hochzufrieden und habe den Verzicht auf die Automatik auch nach gut fünf Jahren nicht bereut. Die 7-G+ bin ich mal in einer neuen A-Klasse gefahren, die konnte mich nicht begeistern. Die 9-G kenne ich noch nicht.
Beträgt die Lieferzeit für den SLC so lange, dass Du den Wagen erst im Mai nächsten Jahres bekommst ?
--
Gruß
mm-slk |
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| Geschrieben am 23.08.2016 um 08:34 Uhr
| Hi !
mm-slk schrieb:
Beträgt die Lieferzeit für den SLC so lange, dass Du den Wagen erst im Mai nächsten Jahres bekommst ?
Der SLK hat tatsächlich momentan Lieferzeit, so ca. 6 Monate. Die Gründe dafür kenne ich nicht. Eine Auslieferung während der Wintermonate wollte ich nicht, da brauch ich keinen Roadster. Außerdem verlässt uns ein anderes Fahrzeug erst im Frühjahr, so dass ich auch keine Lieferung vor April/Mai wollte.
Grüße
Andy
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