Schreiberlevel: Forenquintaner Beiträge: 85
User seit 05.06.2006
Geschrieben am 09.08.2016 um 16:54 Uhr
Meine Klima macht nach 14 Jahren nicht mehr das was sie soll. Vermutlich ist über die Jahre Kältemittel entwichen (Druck ist noch im System). Daher vermute ich, dass der Druck im System zu gering ist, dass der Kompressor noch anläuft. Jetzt möchte ich den Kältemitteldrucksensor brücken (oder reicht schon abziehen), finde den Kandidaten leider nicht. Wo hat der sich versteckt?
SLK 2002, 200k automatik.
Wer weiss das? Bitte auf die Frage nur eine einfache Antwort, also WO. Danke.
Schreiberlevel: Forenoberprimaner Beiträge: 668
User seit 16.07.2005
Geschrieben am 09.08.2016 um 17:05 Uhr
Moin!
Ich habe einfach von Amazon.com ein paar Büchsen R134a gekauft und eine eingefüllt. Suche nach "R134a U-Charge Hose with Gauge" ist jetzt viel kühler.
Vorher war es bei über 30°C etwas schwach. (Hat alles zusammen 20 USD gekostet)
Ich vermute mal das du in Deutschland am besten zu einem Klimaservice gehst.
Das die Kiste nicht angeht hat eine Schutzfunkton.
Schreiberlevel: Forenquintaner Beiträge: 85
User seit 05.06.2006
Geschrieben am 11.08.2016 um 19:36 Uhr
Ich wusste noch gar nicht das es Bütten zum Nachfüllen gibt. Löhne aber hier in D € 40 dafür. Für'n Zwanni mehr bekomme ich einen kompletten Service...
Aber für 20 Euro wäre das ne echte Alternative. Auch wenn in vielen Pullen kein R134a ist sondern ne Propan/Butan Mischung ist.
Aber die eigentliche Frage war: Wo sitzt der Drucksensor im Motorraum?
Geschrieben am 09.08.2016 um 16:54 Uhr 
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