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| Geschrieben am 04.07.2016 um 14:34 Uhr  
| Hallo ihr lieben,
war gestern auf der Autobahn unterwegs und plötzlich kam die Motorkontrolleuchte.
Langsam nach Hause und gleich an den Tester.
Fehlzündung 1. Zylinder, sonst nichts.
Also mal die Kerze gewechselt, dann die Zündspule getauscht, aber der Fehler blieb gleich.
Nun denke ich das die Einspritzdüse evtl. dicht ist.
Kennt jemand das Problem, oder kann weiter helfen?
LG | Antworten
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| Geschrieben am 06.07.2016 um 11:05 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von SachsenSLK am 06.07.2016 um 11:06 Uhr ]
Mit deinem zweiten Beitrag hast du es vielleicht bemerkt.
Den Leuten fehlen Infos zu deinem Ross.
Also immerschön Baujahr, Modell und KILOMETERSTAND nicht vergessen!
--
Im Winter: SLK 200K SE '02, OlafMAirIntake, ACC-RS, ACC-LLK, MCS-Ansaugrohr, Chip, FoxESD, StahlflexBL u. PowerDiscs; Für den Sommer: BMW E89 Z4 35i | Antworten
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| Geschrieben am 06.07.2016 um 12:58 Uhr  
| Hallo,
misfire codes können eine Reihe von Ursachen haben.
Dieser misfire code erschien bei meinem SLK auch immer mal wieder im Scantool.
Nachdem ich kürzlich bei meinem AMG alle 4 Lambdasonden gewechselt hatte, habe ich kurzerhand eine der beiden Regelsonden in den 230er eingeschraubt, seitdem taucht der code nicht mehr auf und der Wagen läuft perfekt
--
Beste Grüße
............................................................
SLC 230 PreFL
///AGM-BigBlock M113ego NonEco | Antworten
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