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 |  Geschrieben am 02.06.2016 um 20:06 Uhr
| Korrigiert mich bitte wenn es falsch ist...bin mir da auch nicht so sicher...
Aber anstelle des normalen Öldruckschalter (welcher an oder direkt in Nachbarschaft der Ölpumpe sein sollte) einen mit der Möglichkeit zum anschluss einer Öldruckanzeige.
Also an meinem Winterauto ist das der Fall von Serie aus...
Ein Öldruckgeber mit 2 Kontakten ..einer für die Öldrucklampe und einer für die Analog Anzeige.
Für Öltemperatur kann man extra Ölablassschrauben bekommen die einen Elektrischen Kontakt haben für den anschluss
Schöne Grüße
--
200K Fl, , Dachmodul, große Kw- Riemenscheibe, größerer - Uni - LLK, Abgaßkrümmer und Kat vom 230K FL, 320er ESD, Sprintboost, AMG 17" Felgen vom R171, Vordere Bremsen vom 320er, Stahlflexbremsleitungen, Powerdiscs und ATE Keramikbremsklötze rundrum |
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| Geschrieben am 03.06.2016 um 11:18 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von speedy63 am 03.06.2016 um 13:05 Uhr ]
Hallo.
Die Öltemperatur kannst du unten an der Ölablaßschraube abnehmen,dazu benötigst du einen Temperaturgeber mit M14x1,5 Gewinde z.B. :
http://www.ebay.de/itm/271649500387
(Ohne Gewähr)
Wo du den Öldrück abnehmen kannst weiß ich leider nicht,der SLK hat keinen Öldruckschalter.Da musst du mal schauen ob irgendwo im Ölkreislauf ein Blindstopfen ist wo du den Öldrückgeber anschließen kannst.
Welche Instrumente willst du kaufen und wo willst du sie verbauen?
Viel Erfolg
Gerd
--
SLK 200K FL 2003 6-Gang 140 000 km Cubanit Silber Brabus 8,5 + 9,5x18 Monoblock V TFL Modul Beleuchteter Schaltknauf |
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| Geschrieben am 04.06.2016 um 15:46 Uhr
| Hallo,
da das Fahrzeug komplett umgebaut wird stellt sich nicht die Frage wo ich sie verbaue...sie gehören dann einfach zur Instrumentierung.
Ok, Temperaturfühler an der Ölwanne wär ja kein Problem. Leider finde ich nichts um den Öldruck abzunehmen. Will demnächst das Öl tauschen und dachte an einen ÖlfilterAdapterSensor....doch leider ist es hier ein festest Ölfiltergehäuse wo nur die Filterpatrone reinkommt.
Es gibt wühl auch Drucksensoren zur montage an Ölwanne....aber das ist glaube ich nicht sinnvoll. |
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| Geschrieben am 05.06.2016 um 13:21 Uhr
| Ich habe mal irgendwo, vieleicht sogar hier im Forum ein Bild gesehen, dass man einen Öldrucksensor an der Hinterseite des Motors anschließen kann. Zwischen Motor und Spritzwand zum Fahrzeuginnenraum findet man, wenn man von der Fahrerseite aus hineinschaut einen Anschlussmöglichkeit. Ist aber wohl eine sehr enge Angelegenheit.
Musst du mal danach suchen. Am Auto und/oder im Forum bzw. Internet.
Gruß
Hobi
--
R170 Pre Fl: Mit dem kleinen Schwarzen ist man eben immer gut angezogen |
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Geschrieben am 02.06.2016 um 19:24 Uhr 
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