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Tipps und Technik R170 » » Thema: Frage zum LMM Wechsel
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User seit 14.02.2016
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 Geschrieben am 30.05.2016 um 17:08 Uhr   
Ich habe mir einen neuen LMM von Pierburg 09 gekauft und möchte dieses Teil nun einbauen. Frage, muss der nun neu angelernt werden, oder kann ich das Teil einfach einstecken und fertig? Ich fahre einen PreFL 200 , Erstzulassung 1.2000

Vielen Dank im Voraus

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   Schlosser

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Beiträge: 786
User seit 15.02.2014
 Geschrieben am 30.05.2016 um 17:42 Uhr   
Einbauen, fertig.
Mehr brauchst du nicht dazu zu tun.....

Das Steuergerät addaptiert die neuen Werte, sukzessive selbst.


--
Gruß Bernd

nähe:Bad Ems
230 Kompr./automat, linarit blau, quarz, Bj.97

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Beiträge: 387
User seit 14.02.2016
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 30.05.2016 um 17:48 Uhr   
Aha, eine KFZ Werkstatt meinte, dass das Teil erst angelernt werden müsste um korrekt zu funktionieren, da sonst ein Fehler im Speicher auftauchen würde. Dankeschön

--
SLK Infizierter Neuling

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   Boo1966

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 Geschrieben am 30.05.2016 um 22:08 Uhr   
Die erzählen Blödsinn
Frag die mal wie sie das Ding "anlernen"

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   kauba1
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 Geschrieben am 30.05.2016 um 22:13 Uhr   
Nix anlernen. Rein damit und Du lernst Schmitz' Katze kennen. VG Dieter.

--
DKW jr., Ford 17M P3, BMW: 2000, 2000tilux, 2500, 3.0CSi, 316, 316(E30), 318i(E30), akt.: BMW 316i(E36)+SLK230A/98, dto. FL/01 natürlich mit ÖSTKs.

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 Geschrieben am 31.05.2016 um 08:57 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von kaeptnplanet am 31.05.2016 um 08:57 Uhr ]

Also entweder wissen es die Jungs in deiner Werkstatt wirklich nicht besser oder sie wollen dich verarschen. In meinen Augen beides kein Grund wieder hinzugehen.

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 Geschrieben am 31.05.2016 um 10:04 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von janbunke am 31.05.2016 um 10:04 Uhr ]

"Angelernt" werden muß wohl der Spezi, von dem diese blödsinnige Aussage stammt.

Gruß, Jan

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 Geschrieben am 31.05.2016 um 19:59 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von SachsenSLK am 31.05.2016 um 20:00 Uhr ]

@janbunke: Der war wirklich gut !

--
Im Winter: SLK 200K SE '02, ACC-RS, ACC-LLK, ChipT, OlafMAirIntake, FoxESD, StahlflexBL u. PowerDiscs; Für den Sommer: BMW E89 Z4 35i

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 Geschrieben am 04.06.2016 um 09:18 Uhr   


kauba1 schrieb:
Nix anlernen. Rein damit und Du lernst Schmitz' Katze kennen. VG Dieter.



Hallo Dieter und alle, das mit dem Einbau ohne „anlernen“ hat hervorragend geklappt. Er läuft jetzt wie Schmitz Katze. Auch das Problem mit der Automatik ist Vergangenheit, obwohl die Werkstatt meinte, dass der Luftmengenmesser in Ordnung wäre.
Also noch mal recht herzlichen Dank!




--
SLK Infizierter Neuling

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