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|  Geschrieben am 26.04.2016 um 19:45 Uhr
| Hallo zusammen,
war letzte Woche beim TÜV BJ 2001 ohne Probleme bekam er ein neues 2 Jahres Ticket 
Nun haben wir festgestellt das die Reifen auch von 2001 noch sind und zwar technisch bzw optisch gut aussehen jedoch denke ich trotz erst 22tsd Kilometern Laufleistung könnte man diese wechseln, obwohl sie noch wie neu sind.
Benötige 205/55/R16 vorne sowie 225/50/R16 hinten.
Welche Reifen könnt ihr mir empfehlen? Laufleistung ca 3000km im Jahr und bin kein Racer
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|  Geschrieben am 26.04.2016 um 20:26 Uhr
| Hallo, wenn ich lese das Du mit 15 Jahre alten Reifen durch die Gegend fährst bekomme ich echt Angst 
Sofern Du (und das solltest du schnellstmöglichst tun) dir neue Räder holst ist es nur wichtig das es europäische Marken sind. Von asiatischen Billigmarken solltest du die Finger lassen !!! Du wirst hier wohl gleich viele unterschiedliche Empfehlungen erhalten, die dich dann aber auch nicht weiterbringen, sondern eher verwirren ...
Gruß
Dietmar
--
SLK230, Bauj. 01.98 --- http://www.ctn-systeme.de |
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|  Geschrieben am 26.04.2016 um 21:08 Uhr
| Bei den "vielen " Kilometern werden dich auch neuen Reifen lange begleiten. Also ich würde mir bei den Reifenhändlern der Umgebung mal die Angebote der üblichen Verdächtigen (Pirelli, Conti, Uniroyal, Michelin. ...) abholen und den günstigsten nehmen. Wenn dir 15 Jahre alte Reifen beim fahren nichts ausgemacht haben sollte es kaum auf den ultimativen Grip ankommen.
--
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| Geschrieben am 26.04.2016 um 21:47 Uhr
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kauba1 schrieb:
Ich würde die alten noch runterradieren. Bei neuen kaufe ich meist die günstigsten und spare satt gegenüber Markenpneus. VG Dieter.
Super, 15 Jahre alte Reifen oder Billigreifen, was ist wohl besser für den Bremsweg? Man weiß es nicht....
/Sarkasmus aus
Wenn wirklich soo wenig km gefahren werden, warum nicht Reifen die viel Haftung haben aber nicht lange halten? Sterben sonst eh den Alterstod.
--
typischer "bei-dem-ersten-Staubkorn-zum-waschen-fahrer" |
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| Geschrieben am 27.04.2016 um 01:06 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Bohaim am 27.04.2016 um 01:11 Uhr ]
Hallo,
Da Reifen mit dem Alter auch aushärten, würde ich, auch wenn das Profil etc noch ok ist, auch neue drauf machen.
Im Endeffekt ist das der einzige Teil vom Auto der Kontakt mit der Fahrbahn hat und auch wenn du in 99% der Zeit nie auf die volle Leistung der Reifen angewießen bist...
Sei es ne Vollbremsung o.ä. Reifen sind einfach zu wichtig um da zu sparen oder sie bis zur letzten Rille zu fahren.
Finde das ist mit der meist unterschätzte Part an nem Auto. ESP oder was auch immer du sonst noch so hegst und pflegst an deinem Auto, wenn du miese Reifen drauf hast, hilft dir das im Ernstfall alles nichts...
Und so grundsätzlich kann ich dir Michelin empfehlen, damit war ich immer mit allen sehr happy.
Conti waren auch schon mal weniger gut im Vergleich.
Hankook hört man fast nur gutes von, bin ich aber selber auch noch nicht gefahren, haben aber wohl ein gutes PLV.
Grade habe ich für den Sommer neue Pirelli P Zero Nero GT drauf, die sind soweit ok.
(und ne gute Ecke günstiger als Michelin gewesen 
Würde aber auch immer namhafte, aktuelle Reifen nehmen, nix aus dem "Baumarkt"
--
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| Geschrieben am 27.04.2016 um 05:57 Uhr
| Ein absolut unverständlicher Rat von Dieter... Oder war das ironisch gemeint??? 
Die Reifen sind mit Sicherheit so hart, dass Ihr bei der nächsten Regenfahrt wie auf Eiern fährt. Billigmarke (Infinity) habe ich mir auch mal von meinem Reifenhändler aufschwatzen lassen, unfahrbar!
Habe jetzt die Bridgestone Eagle F1 drauf und der 320er fährt wie auf Schienen, sehr zu empfehlen.
Hoffen Euch geht es gut, Grüßle von der Schwäbischen Alb, Maria & Rudolf
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und fürs Frauchen: Toyota Yaris |
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