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Tipps und Technik R170 » » Thema: SLK 230 geht nur noch 230 km/h :(
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   DAN230SLK

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Beiträge: 20
User seit 11.05.2004
 Geschrieben am 31.05.2004 um 09:45 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von DAN230SLK am 31.05.2004 um 10:07 Uhr ]

Hallo,

habe einen SLK 230 BJ 1997 mit der AMG Ausstattung.
Habe den Wagen letztes Jahr bei MB gekauft.

Der Wagen ging von 0-230 gleich von 230-250 hat es halt ein bischen länger gedauert aber er ging 250...

Der Winter kam und auch die Winter Reifen ...
Im Winter fährt man ja in der Regel keine 250 Sachen mehr
(WR max. 190)

So als ich dann die Sommerreifen montiert habe mußte ich feststellen das mein Auto nur noch 230 Spitze läuft... *ärger*
Bitte um Hilfe!

Danke schon mal im Vorraus



--
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   Mike J

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Beiträge: 2562
User seit vor Apr. 03
 Geschrieben am 31.05.2004 um 09:51 Uhr   
Du solltest einfach ein paar Mal längere Strecken auf der BAB mit unterschiedlichen Lastbereichen fahren und ggf. mal die Qualität des Öls prüfen.

Mein 200K ging Anfang 2003 auch sehr schlecht, hab ihn dann aber mit frishem Öl "freigefahren" und jetz geht er...


--
Never mind the flies on your windscreen !!!
Michael

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   Torsten Haase

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Beiträge: 3542
User seit vor Apr. 03
 Geschrieben am 31.05.2004 um 10:08 Uhr   
Eigentlich schafft er ja auch laut Papiere "nur" 231 km/h. Also ist das ja eigentlich auch nicht so abwägig. Aber wie Michael schon schrieb, einfahren ist das Zauberwort. Ich habe das bei meinem auch schon gehabt, lange keine Autobahn mehr gefahren und schon fuhr er auch nur noch 230 km/h.



--
Schöne Grüße aus Hamburg

Torsten

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User seit 09.05.2004
 Geschrieben am 31.05.2004 um 22:34 Uhr   
Einfahren ist das Zauberwort, aber eigentlich dürfte das bei einem Auto, dass so schnell lief kein Problem darstellen... später diese Geschwindigkeit wieder zu erreichen...

Hast Du ggf. neue, BREITERE Reifen aufziehen lassen, Distanzringe für eine breitere Spur einbauen oder irgendwelche anderen Veränderungen vornehmen lassen wie Heckflügel o.ä. ?!?

Denkbar wäre auch ein verändertes Reifenformat:
Mein alter C280 durfte 225/40 bzw. 45 R17 fahren, führt zu anderen Abrollumfang und damit veränderter Geschwindigkeit.

Damit liessen sich auch abweichende Geschwindigkeitsanzeigen erklären...

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User seit vor Apr. 03
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 Geschrieben am 31.05.2004 um 23:35 Uhr   
Hallo,

es könnte auch etwas technisches sein. Bei mir war z. B. der Luftmassenmesser defekt. Symptome: Ruckeliger Motorlauf und fehlende Leistung, vor allem im oberen Drehzahlbereich. Ich habe das für ein Jahr oder so gar nicht bemerkt, weil ich nicht so oft dazu kome, richtig schnell zu fahren. Bei mir hat man den Luftmassenmesser dann gegen ein Neuteilausgetauscht, hier im Forum stand schon öfters, daß manchmal auch putzen etwas hilft. Vielleicht gibt es den auch bei MBATC.

Könnte natürlich auch was anderes sein, hier gab es schon verschiedene Gründe für Leistungsverlust (vielleicht mal danach suchen).

Viele Grüße

Thomas B.

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   DAN230SLK

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Beiträge: 20
User seit 11.05.2004
 Geschrieben am 02.06.2004 um 07:38 Uhr   


Thomas B. schrieb:

Hallo,

es könnte auch etwas technisches sein. Bei mir war z. B. der Luftmassenmesser defekt. Symptome: Ruckeliger Motorlauf und fehlende Leistung, vor allem im oberen Drehzahlbereich. Ich habe das für ein Jahr oder so gar nicht bemerkt, weil ich nicht so oft dazu kome, richtig schnell zu fahren. Bei mir hat man den Luftmassenmesser dann gegen ein Neuteilausgetauscht, hier im Forum stand schon öfters, daß manchmal auch putzen etwas hilft. Vielleicht gibt es den auch bei MBATC.

Könnte natürlich auch was anderes sein, hier gab es schon verschiedene Gründe für Leistungsverlust (vielleicht mal danach suchen).

Viele Grüße

Thomas B.



Hi Thomas,

Luftmassenmesser?!? was ist das? wo find ich das?
wie sieht das aus?
und wie kann ich feststellen ob das ding defekt ist?



--
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   SLK-Andy

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Beiträge: 2349
User seit 21.01.2004
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 Geschrieben am 02.06.2004 um 07:43 Uhr   
Guten Morgen Dan.

Schau mal hier:
http://mbslk.de/modules.php?name=News&file=article&sid=541&mode=&order=0&thold=0

Probier ihn mal zu reinigen. Wenn du bei DC den Fehlerspeicher auslesen lässt, können sie dir auch sagen, ob das Teil defekt ist. Probiers aber mal mit reinigen.

mfgANDY

--
!!! Grüße von http://www.slks.de !!!
Ich rase nicht, ich fliege nur tief !!

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   mein Benzi

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Beiträge: 260
User seit 16.09.2003
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 02.06.2004 um 09:37 Uhr   
Hallo Dan,

uch habe einen 230 von 5/99, der wenig BAB gefahren wird.

Zu Pfingsten war ich im tiefen Osten und konnte richtig Gas geben. Laut Tacho 252 und nach GPS 242

Ich habe auf den 17 Zoll von AMG + Dunlop S 9000 drauf und AMG Spoilerlippe. Ohne Lippe hatte ich immer ein schwammiges Gefühl auf der Hinterachse.

--
Grüße Andreas

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Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 03.06.2004 um 23:53 Uhr   
Super Beitrag!

Auch die Erklärung für die Reinigung des LMM.
Allerdings sollte der Schreiber vielleicht noch einmal in sich gehen und überlegen ob der Erfinder des Innensechskant wirklich mit "m" geschrieben wird!?

Richtige Schrauber und Techniker kann das auf die P... bringen!

Alles wird gut!
Grüße
Klaus

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   Tepfi

Schreiberlevel:
Forenprofessor
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Beiträge: 2999
User seit 07.03.2004
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 04.06.2004 um 01:05 Uhr   


schneidk schrieb:

Super Beitrag!

Auch die Erklärung für die Reinigung des LMM.
Allerdings sollte der Schreiber vielleicht noch einmal in sich gehen und überlegen ob der Erfinder des Innensechskant wirklich mit "m" geschrieben wird!?

Richtige Schrauber und Techniker kann das auf die P... bringen!

Alles wird gut!
Grüße
Klaus



Richtige Schrauber und Techniker Stört das eher weniger, denen kommt es mehr auf die Technische richtigkeit der Beschreibung an. Für sowas haben die keine Zeit, da sie sich immer um die Autos der Deutschlehrer kümmern müssen.

--
MfG
André

Der sehnsüchtig auf seinen R171 wartet

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