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Tipps und Technik R170 » » Thema: Gelbe Lampenkontrollleuchte-Tüv relevant ?
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 Geschrieben am 08.04.2016 um 23:16 Uhr   
Hallo !
Da ich in einigen Wochen zum Tüv muß, und die gelbe Kontrollleuchte beim Lichteinschalten dauernd brennt, keine defekte Birne zu finden ist(alles kontrolliert), wäre meine Frage, ob der Tüv deshalb Stress macht?
Gruß
Stephan

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   SLK-63

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 Geschrieben am 08.04.2016 um 23:19 Uhr   
Je nach Prüfer ja

--
Mercedes-Benz SLK 230
HiFi im SLK: http://tinyurl.com/k7sjhjz

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Beiträge: 85
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 Geschrieben am 08.04.2016 um 23:36 Uhr   
Danke für die Info.
Werde es dann mal darauf ankommen lassen. Habe den Wagen immer zum Mercedes-Tüv gebracht. Da ist er auch immer durchgekommen, obwohl ich ein paar Dinge weiss, die der Tüvmensch entweder nie gemerkt hat, oder Mercedes dann ein paar nette Worte mit dem Tüvmensch getauscht hat. Werde es also riskieren.Mercedes wollte mir bisher auch nie irgendwelche Rep. aufdrängen wg.Tüv. Mit der gelben Lampe war halt beim letzen mal noch nicht das Problem.
Gruß
Stephan

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 Geschrieben am 09.04.2016 um 00:14 Uhr   
Standlicht? Kennzeichen Leuchten? Wirklich alles genau gecheckt? Wenn ja, sinds höchstwahrscheinlich die Rückleuchten bzw das bekannte Problem mit den porösen Leiterbahnen. Nachlöten hilft zumindest kurzfristig falls Du grade knapp bei Kasse bist, Anleitung hier unter Tipps und Tricks. Ansonsten würd ich gleich nen Satz LED Rückleuchten holen, dann ist dauerhaft Ruhe und es sieht eh besser aus.
Achja, in seltenen Fällen kann es auch eine defekte Sicherung sein. Dann geht die selbe Leuchte an. Also evtl die mal alle kontrollieren.

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 Geschrieben am 09.04.2016 um 07:24 Uhr   
Muss nicht immer das Kleinvieh sein. Hatte während der Garantiezeit auch ein brennendes Lampenkontrollsymbol, Ursache dafür war ein defektes Lichtsteuermodul.

--
typischer "bei-dem-ersten-Staubkorn-zum-waschen-fahrer"

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 Geschrieben am 09.04.2016 um 08:27 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Odin am 09.04.2016 um 08:28 Uhr ]



Herr der Kringel schrieb:
Muss nicht immer das Kleinvieh sein. Hatte während der Garantiezeit auch ein brennendes Lampenkontrollsymbol, Ursache dafür war ein defektes Lichtsteuermodul.

--
typischer "bei-dem-ersten-Staubkorn-zum-waschen-fahrer"



Hatte ich auch während der Garantiezeit, genau genommen dieser Drehschalter zum Licht, Standlicht usw. einschalten.. War ganz schön happig, ich glaube mit Einbau, Kleinteile, Märchensteuer etc. so um 400€.

--
Gruß
Ralf, CCAA


Schönwetter: SLK 200Kompressor 2003 obsidianschwarz
Sonst: CL Sportcoupe Kompressor 2003 obsidianschwarz

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   Schlosser

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 Geschrieben am 09.04.2016 um 08:57 Uhr   
Bei mir schlägt auch hin und wieder die Lampenkontrolle, Alarm.
...ob wohl alle Lampen "brennen".

Eine Lampe ist dann etwas schwächer.
Das ist dann der Übeltäter.
...Übergangswiederstand.

--
Gruß Bernd

nähe:Bad Ems
230 Kompr./automat, linarit blau, quarz, Bj.97

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geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 09.04.2016 um 09:58 Uhr   
Ja, der "Lichtschalter" kanns natürlich auch sein. Hatte ich am PreFL auch mal, war allerdings ein super fieser Kurzschluss drin der die Sicherung fürs Bremslicht immer durchgehaun hat. Fahren ohne Bremslicht ist uncool... Hab bei ebay einen erstanden um 70€ dann war Ruhe. Trotzdem sind poröse Leiterbahnen der Rückleuchten wesentlich wahrscheinlicher.

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User seit 27.02.2012
 Geschrieben am 09.04.2016 um 11:57 Uhr   
Die einfachste Lösung: Lämpchen der Leuchtenkontrolle entfernen.
Dieser Tipp gilt nur für Diejenigen, die sich selbst zutrauen, eine durchgebrannte Glühbirne zu bemerken.

--
SLK 230 Baujahr 2001

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User seit 20.04.2010
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 09.04.2016 um 12:39 Uhr   


Odin schrieb:
War ganz schön happig, ich glaube mit Einbau, Kleinteile, Märchensteuer etc. so um 400€.



Ja, das kommt ungefähr hin. Meine auch der Meister hätte damals was von 400 € erzählt.

--
typischer "bei-dem-ersten-Staubkorn-zum-waschen-fahrer"

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