MBSLK - SLK & SLC Community - Die MBSLK.de-Foren - Scheinwerfer-Aufbereitungsset von Presto

SLK350Roadster

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Geschrieben am 06.04.2016 um 16:18 Uhr

:25:16 Uhr

SLK350Roadster
SLK350Roadster
R171
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Liebes Forum,

meine Scheinwerfer sind schon ziemlich angegilbt und haben auch viele Kratzer.

Nun habe ich mir das Scheinwerfer-Aufbereitungs-Set von Presto gekauft, traue mich noch nicht es anzuwenden. Mit den beiliegenden Schleifpapieren 2000-5000er Körnung kann ich nur das Finish machen. Denn die Kratzer bekomme ich so nicht raus und soweit mir bekannt sind die Scheinwerfer mit einer Schutzschicht überzogen, die wohl dann erst mal runtergeschliffen werden muss. Hat jemand hiermit schon Erfahrungen gesammelt? Auf you tube gibt es einige Filmchen und Tipps, jedoch noch nicht für einen SLK.

Ach noch eines, es sind Xenon-Scheinwerfer und der Ersatz hierfür ist mir zu kostspielig.

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Dreifünfziger

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Dreifünfziger

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Geschrieben am 06.04.2016 um 16:31 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Dreifünfziger am 06.04.2016 um 16:57 Uhr ]

Hallo Kollege

Bevor du da ran gehst rufe mich bitte einmal an.
Ich schreibe dir eine PN mit einer Nummer.
Bitte auf gar keinen Fall mit irgendeinem Schleifpapier an die Scheinwerfer gehen.
Ich arbeite seit über 30 Jahren mit Acrylglas u.ä. und kann nur raten nicht die Beschichtung runter zu schleifen. Danach ist das Polycarbonat aus dem die Gläser sind ungeschützt und wir binnen kurzer Zeit erneut verkratzen.

Woher kommst du ???

--
LG aus der Klingenstadt Henning

2009er Sonder-Edition AMG Proll 55, schwarz, tief, hart, breit, laut, geil!!!!!!!

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Geschrieben am 06.04.2016 um 17:04 Uhr

Hallo,

danke für den telefonischen Tipp nicht mit dem Schleifpapier ranzugehen.
Ich schicke dir per SMS meine Adresse.

Viele Grüße
Roger

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FraggelBenz

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Geschrieben am 06.04.2016 um 20:03 Uhr

Hallo, vielleicht können die auch etwas machen, habe aber keine Erfahrung damit.

http://www.scheinwerferklinik.com/

Gruß FB

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Dreifünfziger

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Dreifünfziger

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Geschrieben am 06.04.2016 um 22:43 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Dreifünfziger am 06.04.2016 um 22:47 Uhr ]

Hallo zusammen

Nun der Roger hat ja das Problem das er die Scheinwerfer nicht ausbauen und verschicken möchte.
Von Stuttgart bis fast nach Hamburg fährt man auch nicht mal eben.

Das was ich im Netz von der Scheinwerferklinik sehe und lese ist zunächst mal gut. Auch die Vorher / Nachher Bildet sind völlig korrekt und möglich.
Grundsätzlich ist das feinschleifen und nachher aufpolieren mit den entsprechenden Maschinen, Polierscheiben und Fetten für den Fachmann kein Problem. Das Aufbringen einer neuen Kratzfestbeschichtung ist unerlässlich und natürlich wie dort erwähnt möglich.
Die Preise finde ich für völlig Ok gemessen an dem Aufwand einen Scheinwerfer aus einen schlagfesten Material wie Polycarbonat (PC) auch unter dem Markennamen " Makrolon " oder " Lexan " bekannt nach dem Schleifen zu polieren ist das sehr gut.
Das Problem ist das Aufpolieren nicht das schleifen. Der Laie sollte vom Schleifmittel Abstand nehmen denn nur wie oben beschrieben kann man die Schleifspuren aus dem zähen Material poliern.

Ich werde mal mit denen telefonieren und hören wie die vorgehen.

--
LG aus der Klingenstadt Henning

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Martin 57

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Martin 57

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Geschrieben am 07.04.2016 um 08:05 Uhr

Moin,
der User Kitez hat seine Scheinwerfer mal von denen aufarbeiten lassen und war wohl voll zufrieden. Seine haben danach wieder wie neu ausgesehen und sind bis heute in einem einwandfreien Zustand.

Aber wie Henning schon geschrieben hat ist das wohl eine Sache für den Fachmann, da sollte der Laie lieber die Finger von lassen.

--
LG. Martin
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Geschrieben am 07.04.2016 um 08:21 Uhr

Danke Dreifünfziger! Ich habe gerade das gleiche Problem und frage mich auch wie bzw. Wo ich das machen lassen soll. Habe ein Angebot einer lokalen Firma für 75€. Aber weiß nicht, ob die das einfach nur runterschleifen.

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Dreifünfziger

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Dreifünfziger

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Geschrieben am 07.04.2016 um 08:44 Uhr

Wie schon geschrieben.

Je nach Beschädigung und Tiefe der Kratzer muss ja geschliffen werden und dann poliert aber es kommt auf die Beschichtung die wieder aufgebracht wird an.
Dies ist eine spezielles Verfahren was nicht in eine handelsüblichen Rep. Set vorhanden ist.

--
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Geschrieben am 07.04.2016 um 10:09 Uhr

So, ich habe die Scheinwerfer-Klinik angeschrieben und speziell nach unserem Modell gefragt.

Hier die Antwort:

Hallo,

ja, wir reparieren oft die Scheinwerfer von R171. In diesem Fall müssen wir die alte Beschichtung entfernen, abschleifen, dann die Gläser aufpolieren und zum Schluss die 3K UV Versiegelung auftragen.

Reparaturdauer:
- wenn Sie die Scheinwerfer uns zusenden: 1 Werktag - hier können Sie die Reparatur bestellen: http://scheinwerferklinik.de/?product=politur

- falls Sie mit dem Auto bei uns vorbeikommen wollen: ca. 2 Std. - hier können Sie einen Termin buchen: http://scheinwerferklinik.de/?product=politur

Reparaturkosten:
- 69,99.-€ für beide zusammen (64,99.-€ wenn Sie bei uns vorbeikommen) inkl. MwSt, Rückversand

Garantie:
- 2 Jahre auf die UV Schutzschicht
- TÜV Abnahme Garantie (gilt nur auf die Scheinwerfer)

Fotos brauchen wir nicht, wir können alle Scheinwerfergläser reparieren.

Falls Sie noch Fragen haben, wenden Sie sich bitte an uns!

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Wenn ich es dort machen lasse muss ich auf Grund der Entfernung die Scheinwerfer ausbauen. Was muss man beachten und müssen diese beim Wiedereinbau neu justiert werden? Hat jemand eventuell eine Anleitung?

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Dreifünfziger

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Dreifünfziger

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Geschrieben am 07.04.2016 um 15:26 Uhr

Hallo zusammen

Ich habe mit der Scheinwerferklink telefoniert und alles hört sehr gut an.
Die wissen was Sie tun.
Die Preise sind 1 A.
Bitte unbedingt darauf achten welches Scheibenwaschwasser / Zusatz ihr zukünftig einfüllt. Da viele SLK mit Xenon die ja zwangsweise besprüht werden betroffen sind und komischerweise nur einige stark betroffen sind tippe ich eine einen aggresieven Zusatz im Wischwasser. Wenn in dem Glas nach Jahren Spannungen durch Hitze und wieder Abkühlung entstanden sind können diese durch Alkoholzusätze im Wischwasser Risse auf dem Glas auslösen. Die Vergilbung entsteht durch die UV Bestrahlung der Sonne was normal durch den Zusatz einens Stabilisators in Polycarbonat und oder duch eine Beschichtung verzögert wird. Auch hilft es hin und wieder die Gläser mit entsprechender Autopolitur zu versiegeln. Diese Polituren bieten dem Lack wie dem Glas neuen UV Schutz.

--
LG aus der Klingenstadt Henning

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