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|  Geschrieben am 04.04.2016 um 19:51 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von mein Traum am 04.04.2016 um 19:56 Uhr ]
Hallo Zusammen,
habe mir meinen großen Traum erfüllt!!!
Einen SLK 230 Kompresser Automatik Baujahr 12/98 ist nun in meinem Besitz.
3500 € 146000 km gelaufen und wie ich glaube in einem ordentlichen Zustand.
(war der Preis ok ?)
Nun möchte ich den Wagen für die nächsten 12 Jahre fit machen.
Getriebeölwechsel habe ich nach einlesen beschlossen sei wichtig und für Nummer 1 Priorität erklärt.
Nun meine Frage......muß es eine Spülung sein? (kostet ja ein bisschen) runde 300€ richtig?
Oder tut es auch ablassen, weil so wie ich es verstanden habe mein Wagen doch noch eine richtige Ablassschraube hat ?!?
inkl. aller Filter und Dichtungen natürlich.
Wohne in Kierspe, Postleitzahl 58566. Kann mir jemand eine gute Werkstatt in der Nähe nennen?
Würde mich über jeden Ratschlag freuen der mich "schlauer" macht. Auch über sonstige Tipps wo ich drauf achten muß als Anfänger.
Danke im Vorraus
SLK "neu" Besitzer
mein Traum
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 | Geschrieben am 04.04.2016 um 20:06 Uhr
| Ein freundliches Hallo und Willkommen!
Das nenne ich mal eine Top-Vorstellung und Du wirst hier schnell freundliche und erfahrungsbegründete Antworten bekommen.
1. Deiner hat noch die Ablaßschraube am Wandler.
2. Nur Ölwechsel natürlich kpl. mit Filter etc. was so dazu gehört + 7,5 -8 Liter Öl (lt. WIS) kostet im Minimum 200€
3. Tim Eckart Spülung kostete bei meinen Umfragen vor 2 Jahren im Minimum 300€.
Ich ließ nur den Ölwechsel durchführen. Es wurde 7,5 Liter eingefüllt. Das war etwas zu sehr an der Untergrenze. Ich ließ 3 mal jeweils 50 ccm zugießen. Jedesmal wurde es um Welten besser, bis es jetzt fast perfekt ist. 1 mal werde ich noch 50 ccm zugießen lassen.
Ich kaufte dann noch in der Bucht einen speziellen Meßstab um den Störungen nach dem Wechsel auf die Schliche zu kommen.
4. Klar gibt es hier wohl begründete und berechtigte Protagonisten für die TE-Spülung. Ich beteilige mich da aber nicht an einem Disput. Viel Erfolg! Dieter. |
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| Geschrieben am 04.04.2016 um 20:40 Uhr
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kauba1 schrieb:
Weil - wie man sagte - zuviel eingefülltes Öl wäre sehr schlecht und schwieriger rauszuholen. Bucht=Bay. VG Dieter.
Guten Abend Dieter,
Kannst Du meinem Traum bitte noch sagen, welches Getriebeoel da genau eingefuellt werden muss. Wie Du ja weisst, bin ich Schalter 
Entschuldigung schlechtes Deutsch!
Schoenen Abend noch von der Jurassic Coast vom
Tom
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| Geschrieben am 04.04.2016 um 21:02 Uhr
| Hallo @mein Traum, den Schwarz würde ich dir ebenfalls empfehlen, auch die Getriebespülung, da diese Spülung im Vergleich zum reinen Wechsel trotz Ablassschraube einfach mehr einbringt. Weiterhin hat „der Schwarz“ ein sehr gutes Auge für andere Dinge, die deinen SLK angehen. Was liegt sonst noch an, muss oder sollte in naher Zukunft gemacht werden!
Ich habe jedenfalls meinen Nutzen aus diesem Besuch gezogen!
--
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Geschrieben am 04.04.2016 um 20:28 Uhr 
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