Schreiberlevel: Forenobersekundaner Beiträge: 332
User seit 11.08.2012
Geschrieben am 20.02.2016 um 11:21 Uhr
Hallo Zusammen!
Seit einiger Zeit springt bei unserem W124 der 5. Gang während der Fahrt raus. Er lässt sich einlegen und bleibt auch kurze Zeit drin. Der Gang springt nicht mit Gewalt raus, d.h. man kann ihn leicht festhalten sodass er drin bleibt.
Die Google Suche brachte nicht sehr viel Erfolg, es wird viel über Getriebetausch gesprochen. Andere behaupten, wenn der Gang nicht mit Gewalt rauskommt, ist die Reparatur nicht so aufwändig.
Leider habe ich nichts über die genaue Ursache gefunden, ob bspw. ein Reparatursatz am Gestänge helfen könnte.
Hat jemand von euch schon ein ähnliches Problem gehabt?
Schreiberlevel: Forenfürst Beiträge: 4820
User seit 26.09.2011
Geschrieben am 20.02.2016 um 20:59 Uhr
Ich hab zwar auch lange einen 124er gefahren aber nie das Schaltgestänge auseinandernehmen müssen.Bei einem anderen Fahrzeug wars mal eine Halbrunde Plastikkugel die ausgelutscht war und noch ein anderes mal wars ähnlich die Schaltführung verschlissen.Würde zumindest mal diese eher einfachen Sachen prüfen bzw prüfen lassen bevor man ans Getriebe geht.
Ps An einem Spitfire war der zu schwere Metallknauf der nachgerüstet wurde.
Durch Vibration hat der regelrecht den 3ten Gang rausgehämmert.War einer der nur 4 Gang hatte und fast wagerechten Schalthebel.
Schreiberlevel: Forenoberprimaner Beiträge: 548
User seit 05.12.2006
Geschrieben am 27.02.2016 um 11:56 Uhr
Hallo Michi
erst mal Glückwunsch zu den 400 T am Schaltgestänge liegt es sicher nicht
das liegt bei dem Modell außen am Getriebe selbst wenn es ausgeschlagen ist springt der 5 Gang nicht raus.
Probier mal aus ob die Kardanwelle vorne bzw. die Hardyscheibe am Getriebe Spiel hat,am besten auf einer Bühne oder Grube.
sollte sie sich nach oben und unten bewegen lassen hat die Getriebe Ausgangswelle zu viel Spiel und muss neu gelagert werden.
Geschrieben am 20.02.2016 um 11:21 Uhr 
Antworten
Antworten mit Zitat
Anonym :972
