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|  Geschrieben am 10.02.2016 um 21:14 Uhr
| Guten Abend Zusammen,
Ich bin am Samstag Abend zu einem Geburtstag gefahren und plötzlich gingen die Leuchten "ABS , ESP UND BAS" an. Naja ich habe mir nichts bei gedacht , ich fahre dann heute nach Hause fahre etwas schneller beim Abbiegen und aufeinmal ging die Motorkontrollleuchte auch noch an. Das einzige was mir aufgefallen ist was erst seit heute aufgetreten ist , dass der immer etwas geruckelt hat und da ich etwas sportlicher fahre immer wenn ich mein Gaspedal durchgedrückt habe hatte ich das Gefühl das der das garnicht irgendwie umsetzt und nicht die volle Power hatte. Ich hoffe jemand kann mir vielleicht sagen woran es liegen könnte oder jemand hat die selbe Erfahrung und kann mir was mitteilen da ich jetzt nicht unnötig Geld für etwas ausgeben möchte und es mir auch nicht erlauben kann da ich erst 18 bin und noch Auszubildender bin.
Danke im Voraus!
Mfg
albobang |
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 |  Geschrieben am 11.02.2016 um 08:07 Uhr
| Wenn die Mil Lampe angeht, solltest du erst mal Fehlerspeicher auslesen.
Denn das kann alles mögliche sein.
Es gibt bereits bei Ebay ab 10 Euro Bluetooth ELM Auslesegeräte mit denen du den Fehler mit Hilfe deines Handys Auslesen und auch zurück setzen kannst.
Im Baumarkt gibts mittlerweile auch für 30 - 40 Euro Auslesegeräte...
Alternativ eben in die Werkstatt zum Auslesen fahren. 
--
________________________________________
Gruß
Schraubi
[SLK 200 Kompressor / FL Modell 2002 / 6 G-Schalter / Keine Umbauten] |
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 11.02.2016 um 11:26 Uhr
| So viele Lampen auf einmal?
Hoffentlich kommt das nicht vom NWS, der munter das Öl in den Kabelbaum rein lässt. Dann bis zum Steuergerät, Lambdasonde...
Ist das Ölstopkabel verbaut?
Ich drücke Dir die Daumen, dass das nicht das Problem ist.
--
Gruß
Ralf, CCAA
Schönwetter: SLK 200Kompressor 2003 obsidianschwarz
Sonst: CL Sportcoupe Kompressor 2003 obsidianschwarz |
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| Geschrieben am 11.02.2016 um 13:32 Uhr
| Was ist denn die KMS?
Mal abgesehen davon ich kam jetzt von der Arbeit und dann dachte ich mir, ich check erstmal alles andere ab und ich guck mir alle Behälter an ob überall genug Flüssigkeit drin ist dann schaue ich mal nach dem Öl und musste wieder mal entsetzt feststellen das so gut wie kein Öl vorhanden ist und das auch im Cockpit die Öl-Anzeige wohl auch nicht funktioniert |
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| Geschrieben am 11.02.2016 um 13:49 Uhr
| Sorry, ich meinte die Kilometer. Aber das habe ich ja im anderen Thread rausgekriegt. Das lenkt nämlich meinen Verdacht sehr wohl auf das Geschehen unter der Sternhaube. Hier muss das A & O Deiner Kontrolle stattfinden. Fast nicht vorstellbar, leider, dass der Lichterbaum andere Ursachen (km-bedingt) hat. Also schau zuallererst da nach. Hoffen wir, dass alles nicht so schlimm ist. VG Dieter.
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