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Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik R171

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Tipps und Technik R171 » » Thema: Vergleich R170 und R 171
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User seit 27.07.2003
 Geschrieben am 28.05.2004 um 13:44 Uhr   
Hallo,
habe meinen 170er gerade bei DC zur Reparatur und habe einen 171er für die Zeit bekommen. Freue mich schon drauf wenn ich meinen alten bekomme. Das Getriebe des 200K ist eine Zumutung, das Teil hackt und ist unpreziese. Der Motor hört sich an wie der eines Golfs und hätte der keine Aufladung würde er auch so fahren. Bei jeden Anfahren setzt die Leistung des Kompressors ruckartig ein und es entsteht der bekannte Bonanzaeffekt, der eines Mercedes nicht würdig ist. Es gibt aber auch positives. Der Innenraum ist etwas größer geworden und man hatt dadurch mehr Platz. Die Lenkung ist knackiger als bei meinem. Nicht destotrotz freue ich mich auf meinen alten 32er der Heute fertig sein soll. Was habt Ihr denn so für Eindrücke von dem 171er.

Ciao

Ewgeni

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User seit 09.12.2003
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 Geschrieben am 28.05.2004 um 14:41 Uhr   
Was dir wohl die neuen stolzen Besitzer des R171 schreiben werden???

Begeistert werden die von deiner Schilderung jedenfalls nicht sein.

Andi2003

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 28.05.2004 um 14:51 Uhr   
Wie schön, dass wir beide glücklich sind. Du mit dem R170 und ich mit meinem R171.

--
Gruß aus Nürnberg,

RR

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Beiträge: 85
User seit 28.09.2003
 Geschrieben am 28.05.2004 um 17:20 Uhr   
als alter Cowboy und Fan von Bonanza freu ich mich schon auf meinen 171.
Endlich mal Asphaltcowboy spielen,mit dem schönen
Bonazaeffekt.

Welches Auto bietet das schon ?

PS.Wer mit handgeschalteten Autos und deren Kupplung nicht klar-
kommt,für den gibt es Automatik. ( Code 423 oder 427 )

Gruß aus Hamburg ( Michael)

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Beiträge: 1097
User seit 16.01.2004
 Geschrieben am 28.05.2004 um 19:03 Uhr   
Hi. Bist du sicher das es ein Mercedes SLK R171 war den Du als Leihwagen hattest????? Wenn ja, dann ist meiner wohl kaputt. Der fährt nämlich super.
Gruß Uli

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Beiträge: 91
User seit vor Apr. 03
 Geschrieben am 28.05.2004 um 19:29 Uhr   
mhm....und dabei behauptet doch JEDER, dass die alten ein hackeliges Getriebe hatten. Fand ich bei meinem 230k auch, hab es aber nie als unangenehm empfunden. Und im Vergleich dazu ist der neue um Welten besser. Vielleicht hattest du einen Vorführwagen, bei dem sich schon das Getriebe anfing zu verabschieden.
naja und "Bonanza-Effekt"...das ist jawohl eher ein Dieselproblem...oder hattest du vielleicht einen noch unbekannten Dieselprototyp ???
ansonsten kann ich meinem Vorredner nur recht geben...bei Schaltproblemen stellt DC extra eine Automatic zur Verfügung, die sehr gut sein soll. Ich finde
Getriebe und Schub für einen kleinen 1,8l jedenfalls ok. Du darfst den Schub nat. nicht mit deienem 320er vergleichen......

Gruss Frank

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   cmfly

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Beiträge: 244
User seit 19.05.2003
 Geschrieben am 01.06.2004 um 10:35 Uhr   

Hm, da ich mit meinem alten (R170) wohl enormes Glück hatte, empfand ich den Fortschritt bei der Gangschaltung auch nicht als riesig!


Beim Bonanzaeffekt fällt mir nur ein,

Kupplung treten, langsam kommen lassen, dabei allmählich Gas geben,
und üben, üben, üben!



--
keep them high, keep them fast!

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 01.06.2004 um 11:42 Uhr   
Will ja hier keinem auf die Füsse treten...

Aber: Den alten SLK mit dem Neuen zu vergleichen ist ja OK. Aber gerade getriebe- und fahrwerksseitig sind diese meines Erachtens nicht miteinander zu vergleichen, da hier Welten liegen. Habe damals meinen SLK 230 Vertrag noch für einige Märker verkauft... von wegen Bonanza-Effekt und so (nach einer!! Probefahrt mit dem Boxster, war der SLK Geschichte...) Heute kann mich der Boxster im Vergleich zum neuen SLK nicht locken (noch nichtmal ansatzweise!) Wie gesagt... meine Meinung

Grüsse

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