 | Linkblock
| |
|
|
Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik R171
| Tipps und Technik R171 » » Thema: Elektronikbug |
Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de |  Geschrieben am 03.12.2015 um 21:33 Uhr
| Hallo Foren Gemeinde,
als Neuling darf ich mich zunächst einmal vorstellen. Ich Bj 65 habe mir vor 2 Jahren einen lang gehegten Wunsch erfüllt und habe mir einen 280 SlK Baureihe 171 zugelegt. Ich fahre das Fahrzeug täglich und es macht mir reichlich Freude. Wo Licht ist ist leider auch Schatten. Dieser überwiegt derzeit, doch noch gebe ich dem Fahrzeug eine Chance. 
Nun zu meinem Problem. Seil ca. 5 Monaten blinkt bei mir, völlig unregelmäßig und willkürlich die Warnblinkanlage einmal kurz während der Fahrt auf. Dieses Phänomen habe bei jeder Fahrt Auf einer Strecke von ca. 12 km kann das bis zu 30 mal vorkommen.
Sehr selten gehen alle Warnlampen kurz an und wieder aus. Auch fällt Tacho und Drehzahlmesser kurz auf null um dann sofort wieder da zu sein.
Dieser Fehler bringt ausser das er nervt keine weiteren Beeinträchtigungen mit sich.
Ich habe schon Kontakt zu Freundlichen aufgebaut, der macht mir jedoch wenig Hoffnung. Im Fehlerspeicher ist nichts hinterlegt. Es bestünde eine geringe Möglichkeit den Fehler zu finden wenn der Elektriker während der Fahrt den Fehler mit einem separaten Meßgerät eingrenzen könnte. Da dieser aber willkürlich und nur kurz auftritt ist das eher unwahrscheinlich.
Sicher versteht Ihr das ich wenig Lust verspüre auf Verdacht ein Steuergerät nach dem anderen zu tauschen.
Manchmal blinkt das Fahrzeug auch, wenn es nicht abgeschlossen mit gezogenem Schlüssel (kurz nach der Fahrt) vor der Türe steht. Das lässt mich vermuten das irgendein Bauteil noch eine gewisse Zeit unter Spannung steht.
Ich wende mich mit der Frage an die Forengemeine ob ähnliche Defekte schon aufgetreten sind und wie Ihr dem Fehler auf die Schliche gekommen seid.
Vielleicht gibt es ja auch einen begnadeten Mechatroniker oder einen Tipp wo ich mich, ausser Mercedes mit dem Problem hin wenden kann.
Meine Suche im www blieb bislang nicht von Erfolg gekrönt.
Danke das Ihr meinen langen Text gelesen habt und ich hoffe auf Eure Erfahrungen und Tipps
Gruß
ein ein wenig gefrusteter SLK Fahrer 
--
Das Leben ist zu kurz um kleine Motoren zu fahren |
 Antworten
 Antworten mit Zitat
 Moderatoren-Team informieren  Themen-Abo bestellen |
|  |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenprinz
Beiträge: 6750
User seit 08.10.2002
 | | | Affiliate-Anzeigen:
|
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forengrundschüler
Beiträge: 37
User seit 05.10.2015
| | |
Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de |  Geschrieben am 05.12.2015 um 12:59 Uhr
| Ein Dachmodul war beim Vorbesitzer eingebaut, ebenso ein Tagfahrlicht. Weiterhin hat das Fahrzeug ein Zubehörradio welche von HUB Car installiert wurde. Weitere Umbauten sind mir nicht bekannt. Dachmodul und Tagfahrlicht wurde von Mercedes vor dem Verkauf wieder entfernt. Ich gehe davon aus das dies fachmännisch erfolgte.
Was allerdings schon beim Kauf bekannt und auch bei mir nicht besser wurde ist das Thema Feuchtigkeit im Innenraum. Nach allem was ich bisher recherchiert habe könnte ein korrodierter Stecker die Ursache für eine CAN Bus Verwirrung darstellen.
Wenn ich jetzt noch herausfinden kann wo sich die Verteilerleisten befinden welche für KI, Warnblinker etc. zuständig sind, könnte man dem Fehler auf die Schliche kommen.
Falls das nicht hilft nehme ich anstelle der Erdstrahlen lieber die Mondfinsternis
Mal schauen ob im www die topographische Lage der zuständigen Leisten orten kann. 
--
Das Leben ist zu kurz um kleine Motoren zu fahren |
Antworten
Antworten mit Zitat
Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| | Affiliate-Anzeigen:
|
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenoberprimaner
Beiträge: 566
User seit 29.06.2009
| Geschrieben am 05.12.2015 um 13:29 Uhr
|
Was allerdings schon beim Kauf bekannt und auch bei mir nicht besser wurde, ist das Thema Feuchtigkeit im Innenraum. Nach allem, was ich bisher recherchiert habe, könnte ein korrodierter Stecker die Ursache für eine CAN-Bus-Verwirrung darstellen.
Moin,
dann solltest Du erst mal nach der Ursache für die Feuchtigkeit im Innenraum suchen. Infrage kommen z.B. die Fensterabdichtungen, die Wasserabläufe im Motorraum und der Heizungskasten, in dem der Innenraumluftfilter sitzt.
--
Semper fidelis
Viele Grüße von Volker |
Antworten
Antworten mit Zitat
 E-Mail an Kapitän Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| |
|
|
| Wer ist online?
| |  Anonym :1361
Mitglieder: 6
Im Chat : 0
|
| Google@MBSLK
| | |
| affil_r_u
| |
|
| google 160
| | |
|
