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| Tipps und Technik R171 » » Thema: Nach längerer Krankheit zurück und sofort wieder Fragen(Auspuffanlage,Tieferlegung) |
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User seit 17.04.2015
|  Geschrieben am 28.11.2015 um 10:20 Uhr
| Hallo zusammen.
Tja leider war meine erste SLK Saison sehr kurz. Aufgrund von Krankheit konnte ich mich leider nicht meinem Hobby widmen.
Jetzt bin ich aber wieder da und schon kann es weiter gehen 
Ich denke die Fragen die ich habe wurden schon oft hier gestellt und es ist eigentlich mehr eine Philosophie als das man eine 100% Antwort geben kann.
Aber dennoch probier ich es.
Vor meine Krankheit war der Plan, meinem kleinen Nasenbär einen neuen Auspuff so wie eine Tieferlegung zu spendieren. Dann kam mir aber die Idee auf den R172 um zu steigen.
Nach vielen Nächten der Überlegung, und glaubt mir davon hatte ich reichlich, habe ich das verworfen.
Ich habe einen R171 200 in Iridium Silber mit Vollausstattung der gerade erst mal 50tsd KM auf der Uhr hat. Er sieht aus als wenn er gerade erst vom Werk abgeholt wurde. Und ich liebe die Form des Kleinen. Also siegte meine Vernunft und ich werde Ihn behalten.
Bleibt nur noch die Frage der Auspuffanlage so wie der Tieferlegung.
Ich bin nicht mehr der Jüngste und das sagt auch mein Rücken. Und da ich eh schon 18" Zoll Felgen drauf habe denke ich das ein Gewinde Fahrwerk ausscheidet und nur Federn angesagt sind.
Da denke ich gibt es nur 2 Firmen die in Betracht kommen. Eibach oder HR.
Was denkt Ihr darüber ? Wie gesagt, es ist denke ich mehr eine Philosophie als das man eine wirkliche Antwort geben kann. Deswegen bin ich für eure Inspiration dankbar.
Das selbe gilt für die ABA von meinem Kleinen.
Ich würde gerne die Endschalldämpfer ab Kat gegen eine 4 Rohr Anlage tauschen.
Die AMG Lösung hatte ich mir schon mal angehört, aber irgendwie war vom Klang her kein großer Unterschied gegenüber der Serienanlage zu hören. Kann aber auch sein das er die erst eine Woche drauf hatte. Oder aber mein Gehör lässt auch langsam nach.
Dann habe ich mir die Soundfiles von der XCar-Style so wie von Piecha angehört und da kam ich der Sache doch schon deutlich näher.
Ich denke es sollte eine von den beiden werden ( es sei denn Ihr habt eine andere Idee die sich in dieser Preiskategorie befindet ). Auch hier ist mir Klar das man keine Antworten geben kann sondern nur seinen persönliche Meinung vertritt. Trotzdem wäre ich euch dankbar wenn Ihr mir einfach eure Meinung mitteilt.
In diesem Sinne schon mal ein schönes WE so wie eine beschauliche Adventszeit.
Gruß
Freeze |
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 |  Geschrieben am 28.11.2015 um 12:19 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Techniker am 28.11.2015 um 12:29 Uhr ]
Hi,
das B12 (Bilstein B8 Dämpfer mit Eibach Federn) ca. 600-650,- ohne Einbau ist hier sehr beliebt, aber wir kennen ja Deine Ansprüche nicht.
Ein Gewindefahrwerk (Bilstein oder KW) muss nicht härter sein, im Gegenteil, wenn es einstellbar ist, kann es auch komfortabel sein, leider auch teurer!
Zur nachträglichen Umrüstung auf eine 4-Rohr Auspuffanlage ohne AMG-Styling sieht die Optik etwas verbastelt aus,(meine Meinung) evtl. lieber die 2-Rohr Optik behalten und nur den Sound verbessern, auch hier gibt es viele Lösungen aber alles Geschmackssache.
Wie viel möchtest Du denn überhaut ausgeben,(inkl. Eibau + TÜV) das wäre noch wichtig für uns um Dich gut zu beraten!
Was nützt es Dir wenn sagen, nimm das Gewindefahrwerk für die Ansprüche für knapp 2.000,- und Du sagst "ne, ist mir zu teuer"
Grüße
Steffen
--
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| Geschrieben am 28.11.2015 um 16:58 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Freezeforce am 28.11.2015 um 17:17 Uhr ]
Also ich habe mal nachgeschaut, das B12 Pro Kit von Bilstein mit den Eibach Federn könnte ich für 608€ bekommen
Wäre ja schon mal ein Anfang.
Danke für deine Wünsche. Hatte letzten Sommer eine OP am Bein die sich dann doch etwas länger hin gezogen hat. Aber jetzt ist alles wieder schön |
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