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| Tipps und Technik R170 » » Thema: Feststell-Keil für den "Glücksknopf" - aus schwarzem Plastik statt aus Radiergummi |
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 |  Geschrieben am 03.11.2015 um 10:49 Uhr
| Liebe Radiergummifreunde,
ich hatte nach 4 Jahren mit schmuddeligen Radiergummi-Keilen die Faxen dicke und bin dabei, verschiedene Modell in FIMO (eine Plastikknetmasse zum Aushärten durch Backen) nachzubauen. Natürlich in schwarz, passend zum Interieur.
Zwei Formen, die sich in die Ecke neben dem Zigarettenanzünder (resp. Ladeadapter für USB-Kabel) stecken lassen, sind schon fertig und im Gebrauch bei mir. Ich schnitze aus dem Knetmasseblock zunächst die Form aus, backe es dann zum Polymerisieren und lasse es ausreichend auskühlen (dann erreicht es die Endfestigkeit). Danach gehe ich mit scharfem Messer und feinem Schmirgelpapier ran, bis die Form exakt passt.
Hat jemand Interesse an einem solchen "Ersatzteil"?
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Weitere Bilder auf Anfrage!
Gruß, Syselse
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User seit 26.03.2011
| Geschrieben am 03.11.2015 um 10:50 Uhr
|
syselse schrieb:
Liebe Radiergummifreunde,
ich hatte nach 4 Jahren mit schmuddeligen Radiergummi-Keilen die Faxen dicke und bin dabei, verschiedene Modell in FIMO (eine Plastikknetmasse zum Aushärten durch Backen) nachzubauen. Natürlich in schwarz, passend zum Interieur.
Zwei Formen, die sich in die Ecke neben dem Zigarettenanzünder (resp. Ladeadapter für USB-Kabel) stecken lassen, sind schon fertig und im Gebrauch bei mir. Ich schnitze aus dem Knetmasseblock zunächst die Form aus, backe es dann zum Polymerisieren und lasse es ausreichend auskühlen (dann erreicht es die Endfestigkeit). Danach gehe ich mit scharfem Messer und feinem Schmirgelpapier ran, bis die Form exakt passt.
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Gruß, Syselse
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| Geschrieben am 03.11.2015 um 11:03 Uhr
| Hallo Syselse
Hm, also zunächst einmal ein Lob an deine tolle Arbeit und dass du es hier anderen anbietest!
Aber nun meine Frage: Wozu?
Also derjenige der ein Dachmodul hat, braucht ja eh nur 2 Sekunden in die jeweilige Richtung drücken und kann dann loslassen.
Aber selbst ohne Dachmodul weiß ich jetzt nicht ob ich mir wegen 25 Sek. die „Mühe“ machen würde, das Teil „herauszufummeln“, es dann hinter oder vor den Knopf reinzudrücken, und danach wieder rauszuziehen um es wieder abzulegen.
--
SLK-320 bril.silb.*Autom.*Xenon
AMG-Styling:AMG-Sitze*17“Styl.3*CL-Kü-Grill*Hecksp.Lippe
Dach+LFK Carbonfolie*CarSign-Kz-Halter mit Inlay*INXX-Bügel
Becker 7944+CF-8GB*Sparco-Schaltkn.gekürzt
AWS2002*EasyRoof*Pedalbox*TFL ü.NSW*K&N*227PS*255kmh
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| Geschrieben am 03.11.2015 um 11:13 Uhr
| Danke für das Lob - ich hab schon so viele kluge Ratschläge anderer Forumsteilnehmer für mich nutzen und sehr kostensparend einsetzen können, dass ich dachte, ich gebe mal etwas zurück.
Zu Deiner Frage:
Das "Warum" erschliesst sich Dir natürlich nicht mehr, wenn Du schon den technisch sauberen Weg zur besseren Funktion genutzt hast. Glückwunsch dazu!
Der "SLKeil" ist die Behelfslösung für alle die unter uns, die sich den Einbau eines Dachsteuerungs-Moduls nicht zutrauen, nicht leisten wollen oder einfach nicht an ihrem angehenden Klassiker herumbasteln wollen.
Ich gehöre zu eben denen, und zwar nicht aus Geiz: hatte 2012 mal ein Modul gekauft und dann nicht eingebaut - zu viele Möglichkeiten, sich die gesamte Kabelage zu vermurkeln, und ich sehne mich auch nicht so sehr danach, während der Fahrt zu öffnen/schließen oder das Dach von Ferne zu steuern. Aber was echt nervte, waren die 25 Sekunden Knöpfchenhalten, während der ich mich lieber anschnalle und meinen Kram verstaue (Garagentor schließt zum Glück selbsttätig). Und das Radiergummi-Provisorium erfreut sich offenbar immer noch großer Beliebtheit in unseren Kreisen... 
Also nix für ungut: dieses billige Ding hat seinen Wert für einige von uns, auch wenn Du nicht dazugehörst. |
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| Geschrieben am 07.11.2015 um 12:02 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von HW am 07.11.2015 um 12:03 Uhr ]
So einen hätte ich auch gerne.
Spenden ans Forum tu ich eh regelmäßig.
Edit:// ich seh gerade....wird mal wieder Zeit zu spenden 
--
Gruß,
Hans-Walter
SLK 170 230 Kompressor Automatik, Pre Facelift, Baujahr 1997 mit Oelstoppkabel, Edelstahl Ansaugrohr und großer Riemenscheibe.
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