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Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik R172
| Tipps und Technik R172 » » Thema: Frage zur Kennzeichenbeleuchtung u. Ausschalten des 172ers |
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User seit 23.06.2011
 |  Geschrieben am 22.10.2015 um 10:19 Uhr
| Guten Morgen Zusammen,
da ich ja erst ein paar Wochen einen 172er besitze, muß ich mich leider mit den zwei nachfolgenden Fragen an die erfahreren Besitzer wenden.
Frage 1:
Bin leider in dieser Beziehung etwas deppert, denn in der Vorfeude auf ein neues Wägelchen lasse ich mich meist dazu hinreißen schon mal etwas vorher dafür zu bestellen.
In diesem Falle waren es u.a. zwei zugelassene LED Kennzeichenleuchten (also zwei komplett wechselbare Einheiten).
Nachdem ich das Fahrzeug abgeholt hatte, mußte ich feststellen, das der 172er ja bereits über LED-Kennzeichenbeleuchtung verfügt. Oder täusche ich mich da?
Falls dem so ist, könnte ich die Leuchten als Ersatz liegen lassen, oder wieder günstig veräussern...
Frage 2:
Wenn ich mein "Sternchen" in der Garage abstelle, also sehr langsam vorwärts fahre, dann sanft bremse und ausschalte (7G-TRONIC PLUS), dann gibt es meist einen ziemlichen "Ruck". Ich ordne dies eigtl. erst einmal als normal ein, wollte halt sicherheitshalber mal nachfragen, da ich dies vom (5 Gang Automat) 171er nicht kannte.
--
Grüsse Köln am Rhein, Wilfried
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|  Geschrieben am 22.10.2015 um 10:35 Uhr
| Hallo Wilfried
Da kann ich dir auch was zu sagen. Die Kennzeichenleuchten kannst du verkaufen weil 1. Der R172 LED Kennzeichenbeleuchtung hat die eigendlich nie Defekt gehen und eine gesonderte Ausführung haben.
( Kleiner als R171 ).
Das mit dem Getriebe ( 7 Gang ). Da sind in der Regel die Hydraulikventile die den Schlag verursachen und ist nicht Normal. ( Ventile klemmen ).
Ein Getriebeoelwechsel( Getriebespülung ) kann muß aber nicht den Fehler beseitigen. Ich würde das deiner Werkstatt sagen und die werden von sich aus die Getriebesteuereinheit wechseln. Die Reparatur ist nicht Billig und du hast noch Garantie.
mfG Hubi
wusblum schrieb:
Guten Morgen Zusammen,
da ich ja erst ein paar Wochen einen 172er besitze, muß ich mich leider mit den zwei nachfolgenden Fragen an die erfahreren Besitzer wenden.
Frage 1:
Bin leider in dieser Beziehung etwas deppert, denn in der Vorfeude auf ein neues Wägelchen lasse ich mich meist dazu hinreißen schon mal etwas vorher dafür zu bestellen.
In diesem Falle waren es u.a. zwei zugelassene LED Kennzeichenleuchten (also zwei komplett wechselbare Einheiten).
Nachdem ich das Fahrzeug abgeholt hatte, mußte ich feststellen, das der 172er ja bereits über LED-Kennzeichenbeleuchtung verfügt. Oder täusche ich mich da?
Falls dem so ist, könnte ich die Leuchten als Ersatz liegen lassen, oder wieder günstig veräussern...
Frage 2:
Wenn ich mein "Sternchen" in der Garage abstelle, also sehr langsam vorwärts fahre, dann sanft bremse und ausschalte (7G-TRONIC PLUS), dann gibt es meist einen ziemlichen "Ruck". Ich ordne dies eigtl. erst einmal als normal ein, wollte halt sicherheitshalber mal nachfragen, da ich dies vom (5 Gang Automat) 171er nicht kannte.
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| Geschrieben am 22.10.2015 um 11:10 Uhr
| Moin Hubi,
danke für die raschen Antworten!!!!
Zu den LED's: D.h. also, dass es durchaus 172er gibt, welche noch keine (zugelassenen) LED Kennzeichenleuchten haben? Also würde es durchaus Sinn machen, die nagelneuen LED's in die Kleinanzeigen zu setzen?
Zum Anhalten des 172er's: Da hab ich natürlich jetzt erst einmal einen Schrecken bekommen und sofort bei meiner RKH angerufen.
Der (wirklich qualifizierte) Meister meines Vertrauens teilte mir dann folgendes mit:
Zuerst fragte er: "Sie fahren in die Garage und gehen auf Stellung 'P'. Dann ruckt das Fahrzeug?"
Meine Antwort: "Nein, während dessen, oder wenn ich das Fahrzeug ausschalte und dann erst auf 'P' stelle.
Darauf hin meinte er, dies ist natürlich etwas anderes. Das Fahrzeug ist dann "noch im Kraftfluß", was völlig normal sei bei einem Automaten u. auch der 171er eigentlich hätte machen müssen.
Eigentlich würden sie ja selbstverständlich gerne Reparaturen durchführen, ob nun "Selbstzahler", oder über die Garantie. Aber unnötige Reparaturen wären ja auch nicht gerade das Gelbe vom Ei....
Verlasse mich jetzt erst einmal auf die Aussage meines Meisters, ansonsten muß ich halt irgendwann mal hin.
Aber nochmal vielen Dank
(PS: ... mein anderes Projekt ist übrigens nicht vergessen, komme nur gerade im Moment nicht dazu  )
--
Grüsse Köln am Rhein, Wilfried
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| Geschrieben am 22.10.2015 um 11:26 Uhr
| Hallo#
Schau dir die LED Kennzeichenleuchten im R172er mal an. Es sind nur kleine Leuchten und die waren meines Wissen schon immer in LED.
Nochmal zum Getriebe. Ist deine Garage gerade oder hat die eine Neigung.
Wenn die Garage in Waage ist dann ist das Verhalten nicht Normal. Hat sie aber eine Neigung dann könnte es Normal sein aber da habe ich meine Bedenken. Halte das Verhalten im Auge sonst wird es nach der Garantie teuer. Wenn man das Fahrzeug vor der roten Ampel Gas wegnimmt gibt es auch einen Ruck.????????? ( Fahrzeug auslaufen lassen ). Das sind meist die ersten Zeichen für ein Ventil klemmer.
mfG Hubi
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| Geschrieben am 22.10.2015 um 11:32 Uhr
| Also ich fahre immer in die Garage schalte auf P und dann den Motor aus.
Habe das 3. Auto mit 7 Gang und es hat noch nie geruckt.
Hubi
PeterG schrieb:
Hi,
vollkommen korrekte Antwort des Meisters. So macht man das ja auch nicht, erst "P", dann Motor aus Vergesse ich das mal, ruckt es natürlich, sonst aber nicht.
Gruß
Peter
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Es geht auch ohne SLK. Macht aber keinen Spaß... noch mehr Spass machen zwei SLK 
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| Geschrieben am 22.10.2015 um 19:44 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Hubi am 22.10.2015 um 20:18 Uhr ]
Hallo Wilfried
Bei meinem Wagen kommt im KI in ROT "WEGROLLGEFAHR Getriebe nicht in P " wenn ich erst den Motor ausmache und dann in P schalten will.
Hatte der R171er nicht.
Hubi
wusblum schrieb:
Hallo Zusammen,
Da sieht ma(n) mal, welch ein Gewohnheitstier der Mensch ist. Eben nochmal den ultimativen Test gemacht: hab wohl unbewusst immer den Wagen erst ausgemacht und dann erst auf 'P'. Dann kommt der 'Ruck'.
Werde mich nun umerziehen, dann scheint alles OK zu sein!
--
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