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Tipps und Technik R171 » » Thema: Seitenverkleidung Fahrersitz gebrochen
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User seit 07.10.2013
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 Geschrieben am 02.10.2015 um 06:22 Uhr   
Hallo,

bei meinem 2004er SLK ist die graue Seitenverkleidung des Fahrersitzes gebrochen.
Kann man dieses Verkleidung abnehmen ohne den ganzen Sitz auszubauen?
Gibt es dieses Teil der Verkleidung einzeln oder muss die ganze Sitzverkleidung ausgetauscht werden?

Grüße aus dem Hinterland

A.Kramer


   

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 02.10.2015 um 06:56 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Madmax am 02.10.2015 um 07:20 Uhr ]

Hallo !!
Hier handelt es sich um ein Magnesium-Rahmen, dieser kostet bei Mb ca 1100.
Mann kann Ihn austauschen, aber ist nicht so einfach.
Der Seitenairbag ist an diesem Rahmen angenietet, dieser müsste ausgebohrt werden und dann kann man Ihn auswechseln. Dafür muss der Sitz natürlich ausgebaut und zerlegt werden, habe ich auch schonmal gemacht. Mit ein wenig Gedult und neue Nieten geht es aber.
Gruß
jockel

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User seit 21.06.2015
 Geschrieben am 02.10.2015 um 09:05 Uhr   
Hallo,

Schau mal bei Eb.y Kleinanzeigen rein, dort verkauft einer einen Rahmen für den Beifahrersitz, müßte aber auch für den Fahrersitz passen.
Standort ist Unna kannste sorglos kaufen habe bei Ihm den Fahrersitzrahmen gekauft.

Muss ich nur noch einbauen.

Gruß Dieter

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   Slappyjoe

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 Geschrieben am 02.10.2015 um 13:53 Uhr   
Hast Du einen manuel verstellbaren Sitz oder einen elektrischen?
Es wird zur Demontage auch eine Aufspannvorrichtung benötigt um ein Verziehen des Sitzes zu verhindern. Bei manuell verstellbaren Sitzen ist dies eher der Fall als bei elektrischen.
Die Sitzschale ist nur mit 4 Torx Schrauben am Sitzrahmen befestigt. Es geht sicher auch ohne die Aufspannvorrichtung aber das sich dabei was verzieht ist dann möglich.
Kannst Dich ja mal melden. Ich kann Dir dann die Maße geben falls Du sowas bauen möchtest.
Woher bist Du?


--
Auto....

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User seit 07.10.2013
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 02.10.2015 um 14:07 Uhr   
...bei dem Aufwand, der nötig ist um die Verkleidung auszubauen werde ich den Riss in der Plastikverkleidung wohl mit einem guten Modellbau-Kleber reparieren...

Gruß
A.Kramer
35239 Steffenberg

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 Geschrieben am 02.10.2015 um 14:53 Uhr   


HessenCruiser schrieb:
...bei dem Aufwand, der nötig ist um die Verkleidung auszubauen werde ich den Riss in der Plastikverkleidung wohl mit einem guten Modellbau-Kleber reparieren...

Gruß
A.Kramer
35239 Steffenberg



Fühlt sich tatsächlich wie Plastik an, aber ich glaub auch dass das Magnesium ist. Habs jedenfalls schon oft gelesen. Würde auch zu der Wertanmutung des ganzen Autos nicht passen, wenn das silberfarbenes Platik wäre.

Gruß Gernot

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 Geschrieben am 02.10.2015 um 15:53 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von jockel23 am 02.10.2015 um 15:54 Uhr ]

Es ist definitiv Magnesium und man kann es auch nicht ordentlich kleben. Eventuell Knetmetall verwenden, aber dann müsste es auch lackiert werden.
So schlimm sieht die Stelle ja auch nicht aus, einfach beobachten und gegebenenfalls austauschen. Immerhin hängt auch der Airbag mit dran, also aus Sicherheitsaspekten würde ich das Teil austauschen.


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 Geschrieben am 02.10.2015 um 21:30 Uhr   
Die Schale ist Magnesium ganz klar habe ja eine heile auf der Werkbank
liegen. Kleben ist nicht möglich weil das Material an der Seite sehr dünn ist.

was gehen würde ist eventuell von innen mit einer GFK Matte verstärken.
Wird aber nur ein Provisorium bleiben. Man kann natürlich dann die Schale
neu lackieren oder mit Carbonfolie überziehen dann sieht man auch den Riss nicht mehr.

Jetzt meine Frage wie sieht denn dieses Montagegestell auch und ist es zwingend notwendig.

Gruß Dieter

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   Slappyjoe

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 Geschrieben am 02.10.2015 um 23:24 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Slappyjoe am 03.10.2015 um 01:15 Uhr ]

Edit meint: Schreiben auf nem Tablet ist schlimm

Nötig ist das nicht.
Es erleichtert aber die Arbeit ungemein und verhindert das Verdrehen des Sitzrahmens durch die Vorspannung der Lehnenverstellung während des lösens der 4 Torx Schrauben an der Magnesiumrückenlehne.
Im Sitz Rahmen bei manuel verstellbaren Sitzen ist ein sog. Drehstab aus Federstahl verbaut der dies begünstigt.

Das besagte Gestell ist aus 4kt Stahlrohr und hat Bohrungen mit den Abmasen der Sitzbefestigung am Fahrzeugboden.
Natürlich ist dort an den Befestigungsbohrungen eine Abschrägung notwendig, denn die Sitzschienen im SLK haben angeschrägte Anlageflächen im bereich der Schraubenlöcher.
Etwas kompliziert...Aber dann wärs ja nicht Mercedes

--
Auto....

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 Geschrieben am 03.10.2015 um 05:51 Uhr   
...diese Magnesiumverkleidung zu tauschen scheine ja doch eine aufwendigere Sache zu werden und ausbessern ist auch nicht wirklich möglich. Deshalb belasse ich es erstmal wie es ist.
Aber danke für die hilfreichen Tips.
Hätte übrigens nicht gedacht, daß es sich bei der Verkleidung um Magnesium handelt. Ich war fest davon überzeugt, daß es Kunststoff ist.

Grüße aus dem Hinterland.

Achim

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