 | Linkblock
| |
|
|
Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik Allgemein / Baureihenübergreifend
| Tipps und Technik Allgemein / Baureihenübergreifend » » Thema: Erster Winter für 171 Sternenkreuzer was hilft gegen mögliche Salzkorrosion? |
| Gehe zu Seite: ( 1 | 2 | 3 ) |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenquartaner
Beiträge: 120
User seit 07.06.2014
| |  |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenkönig
Beiträge: 7910
User seit 28.05.2003
 | | | Affiliate-Anzeigen:
|
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenritter
Beiträge: 3064
User seit 04.08.2009
|  Geschrieben am 03.09.2015 um 22:37 Uhr
| Im Winter zur normalen Fahrzeugwäsche ne Unterbodenwäsche mitbuchen und gut ist.
--
Viele Grüße an die SLK-Fans
Jürgen
200K Final Edition, Autom. EZ 11/03 obsidianschwarz, GEN1, AIO-Dach-/Blinkermodul, Navi-Halter, LED red/smoke, Klarglas-Nebler, DJH-Windschott, Supersprint FL-Oval, Eibach-Federn...das H-Kennzeichen muss noch etwas |
 Antworten
 Antworten mit Zitat
 E-Mail an jw61  Moderatoren-Team informieren  Themen-Abo bestellen |
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenfürst
Beiträge: 4820
User seit 26.09.2011
| | | Affiliate-Anzeigen:
|
| |
Beitrag von:
(nicht mehr aktiv)
| Geschrieben am 03.09.2015 um 23:33 Uhr
| moin
bei genauer Studie der Frage ergibt sich zwingend die Antwort, dass alle Fahrten auf das Notwendigste zu reduzieren sind  und durchaus die Anschaffung eines Wintergefährt in Erwägung zu ziehen wäre 
also so halten es die meisten Oldtimerleute mit ihren Kostbarkeiten 
Gruß...vom Johann
--
DMSB-Lizenz Nat. A
mit SLK 32 AMG
Performance Car |
Antworten
Antworten mit Zitat
Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenfürst
Beiträge: 4820
User seit 26.09.2011
| | | Affiliate-Anzeigen:
|
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenoberprimaner
Beiträge: 571
User seit 03.11.2011
| | |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenfürst
Beiträge: 4951
User seit 05.11.2003
| Geschrieben am 05.09.2015 um 09:13 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Madmax am 05.09.2015 um 09:15 Uhr ]
Moin Sara,
nun ein Allheilmittel gibt es nicht, es ist die Gretchenfrage wie lange Du den SLK in "jungfräulichem" ähem Salzfreien Zustand fahren willst.
Endweder Du investierst einige Euros und lässt in einer Fachwerkstatt den Unterboden und alle gefährdeten Bereiche mit einem Wachs versiegeln oder Du überlegst Dir ernsthaft die Anschaffung eines Winterwagens.
Selbst bei einer zusätzlichen Versiegelung und regelmässiger Winterwäsche wirst Du durch das überall hinspritzende Salzwasser auch im Motorraum nach einem Winter beginnende Korrosionen festetellen, von den Steinschlägen durch Split und Granulat mal ganz abgesehen. Radkästen und Unterboden nach langen Fahrten abzuspülen ist Pflicht, auch wenn Du nicht wirklich alles Salz damit weg bekommst.
Aus die gründliche Reinigung aller Ecken und Kanten im Frühjahr und wenn möglich zwischendurch wäre sinnvoll.
Den SLK kann man schon mit guten Winterreifen fahren, eine super optimale Lösung ist es allerdings nicht. Habe selbst die ersten Jahre den SLK im Winter bewegt und danach auf Winterfahrzeuge und Saisonkennzeichen umgestellt.
Pro und Kontra:
Pro Winter mit dem SLK:
Nur ein Fahrzeug, keine zusätzlichen Parkplatzkosten.
Kontra:
Zusätzliche Kosten für erhöhte Pflege:
Versiegelung, zusätzliche Reinigungen, mehr Steinschlagschäden, Kosten für Winterreifen / Felgen, trotz aller Vorsichtsmassnahmen werden unzugängliche ungeschütze Teile vom Streusalz angegriffen
Winterwagen: ( 10-3)
Pro:
SLK bleibt Salzfrei und wird geschont, bei Saisonzulassung kann die Ersparnis für die Versicherung des Winterwagens verwendet werden.
Winterwagen braucht keine Sommerreifen,
Steinschläge und Streusalz setzen ihm zwar auch zu, aber man kauft ja i.d.R. ein älteres Exemplar für kleines Geld und fährt dieses dann so lange es geht.
Längerer Inspektionsintervall durch weiger Sommer-KM
Mehr Freizeit da ja nicht sooooo Pflegeintensiv.
Kontra:
Zusätzlicher Stellplatz / Garage
Nicht so viel Komfort
Je nach Fahrzeug sind die Gesamtaufwendungen für Steuer / Versicherung geringfügig höher.
Inspektions / Reparaturkosten für zwei Fahrzeuge, wobei sich das durch die geringeren Jahresfahrleistungen relativiert.
Ich persönlich fahre relativ günstige Nissan Micras (Gebraucht +/- 1500 €) im Winter und die halten dann i.d.R. so um 4 Jahre. Sonderliche Pflege bekommen sie nicht, nur frisches Öl und gute Winterreifen, sowie alle zwei Jahre TÜV  .
Im Unterhalt kostet der Winterwagen incl Inspektion rund 500 Euro im Jahr, soviel wie ein Satz guter Winterreifen. Da kommt man schon ins grübeln.
Aber das muss man(n) , respektive Frau dann selbst entscheiden....ist man SLK "verrückt" und will lange Spaß an ihm haben ist der WiWa eine Überlegung wert.
--
Herzliche Grüße,
Matthias
Anders sein möchte jeder wohl einmal, aber wehe ihm, er wird dabei anders anders, als es den anderen gefällt
http://www.verruecktespaar.de
|
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an Madmax Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| | Affiliate-Anzeigen:
|
| |
Beitrag von:
(nicht mehr aktiv)
| Geschrieben am 05.09.2015 um 18:16 Uhr
| Hallo
@Madmax: Winterauto ist eine feine Sache. Aber für schmales Geld wird es für Leute die nicht umfänglich Selbst schrauben können schnell zum Euro Grab. Dafür ist die Tatsache bei Schnee mit einem 95er 45 PS POLO und 155er Winterschlappen fast alles zu verblasen was nicht Niet und nagelfest ist unbezahlbar
--
Hilfe!!! Ich kann doofe Menschen sehen!! |
Antworten
Antworten mit Zitat
Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| |
Beitrag von:
(nicht mehr aktiv)
| Geschrieben am 05.09.2015 um 19:03 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Ostseepower 1 am 05.09.2015 um 19:04 Uhr ]
moin
also es ist schon schwer nur mit dem SLK seine Alltagstouren zu bewältigen.
Nur zwei Sitze, kleiner Kofferraum, kleiner Innenraum, im Winter..naja und was sonst noch so kommt 
Da ist ein winterlicher Einsatz sicherlich nur ein Nachteil von vielen noch in Frage kommenden Argumenten, welche zu einem "Dazuauto" raten
und das Thema Rost erledigt sich dann von alleine obwohl ein gutes Zweitauto dann ebenfalls auf die Sorgenliste kommt.
Sollte dann ein Drittauto die Lösung bringen....
jetzt aber Schluß, wir sind hier nicht in K&T
Gruß...vom Johann
--
DMSB-Lizenz Nat. A
mit SLK 32 AMG
Performance Car |
Antworten
Antworten mit Zitat
Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| |
|
|
| Wer ist online?
| |  Anonym :1034
Mitglieder: 2
Im Chat : 0
|
| Google@MBSLK
| | |
| affil_r_u
| |
|
| google 160
| | |
|
