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| Tipps und Technik R170 » » Thema: 200er 136 PS keine volle Leistung? |
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Forenobertertianer
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User seit 03.07.2013
|  Geschrieben am 10.07.2015 um 01:15 Uhr
| Hallo zusammen,
ich fahre einen slk 200er R170 136 PS, Bj 1997. Vor 2 Jahren habe ich einen defekten LMM gegen den passenden Pierburg getauscht. Fahrleistung pro Jahr ungefähr 3000km- Schönwetterfahrer.
Leider habe ich den Eindruck, dass mein Auto mit "angezogener Handbremse beschleunigt. Selten scheint alles zu passen und er beschleunigt wie ich es in Erinnerung habe mit einem 230er W123 mit 136 PS.
Was könnte der Grund sein, dass mein slk nicht so richtig zieht?
Danke für Euere Tips und Hinweise.
Benno
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Forenobertertianer
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User seit 03.07.2013
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erste Gehversuche
Beiträge: 3
User seit 08.07.2015
| Geschrieben am 10.07.2015 um 12:17 Uhr
| Hallo Benno,
ich glaube das ist beim 200'er leider normal.
Ich fahre selber einen mit 136 PS und bin von der Beschleunigung auch recht enttäuscht.
Der Wagen erreicht problemlos seine Endgeschwindigkeit und beschleunigt über den gesammten Drehzahlbereich ziemlich gleichmässig. Ich würde das kompfortabel nennen, aber nicht gerade sportlich. Besonders fällt mir das auf, wenn ich einen Gang zurück schalte um bisschen mehr Dampf zu bekommen. Da passiert so gut wie nichts.
Ich habe noch einen Fiat Barchetta und einen Golf TSI in der selben PS Klasse, die lassen sich beide sportlicher fahren.
Hatte letztes Jahr einen Öl und Filterwechsel gemacht, einen Unterschied hat das aber nicht ausgemacht.
Grüße
Dirk |
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Forenobertertianer
Beiträge: 205
User seit 03.07.2013
| Geschrieben am 10.07.2015 um 13:35 Uhr
| Hallo Ackergaul,
auch hier Danke für Deine Rückmeldung.
Sollte es tatsächlich so sein, dass der 200er ein wenig träge beim Beschleunigen ist, bin ich beruhigt.
Nicht, dass am Motor irgendein schleichender Defekt ist, der einen größeren Schaden zur Folge hat. Das ist meine Sorge.
Ich dachte, dass der Benzinfilter gewechselt werden müsste, der ist aber vor 20.000km gewechselt worden. Sollte also auch i.O. sein.
Vielleicht bekomme ich noch weitere Ratschläge und Hinweise, wo ich mal nachschauen könnte (Drosselklappe, Teillastentlüftung vielleicht)
Benno
--
Schönwetterfahrer |
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| Geschrieben am 10.07.2015 um 15:40 Uhr
| Moin,
Also ich hatte zwei Jahr lang einen 200er Sauger mit 136 PS.
Fahre jetzt einen 200er Kompressor mit 163 PS.
Den Unterschied merkt man schon, aber es ist nicht so das der 200K im Vergleich zum Sauger jetzt dermaßen der Brüller wäre.
Die Beschleunigung mit dem 200er Sauger war schon sehr gut. Ich muss dazu sagen, das ich vorher die Zylinderkopfdichtung gemacht hatte, Ölwechsel, Filterwechsel Kerzenwechsel und sämtliche Sensorik ausgetauscht hatte (Nockenwellensensor, Kurbelwellensensor, Lambdasonde, Zündspulen, Zündkabel, K40 usw, alles nagelneu verbaut)
Ich bin mir absolut sicher, das mein Motor damals wie im Neuzustand und ohne jedes Mucken und wie ein Schweizer Uhrwerk präzise gelaufen ist.
MfG
Christoph
--
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Forendoppeldoktor
Beiträge: 2096
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| Geschrieben am 10.07.2015 um 15:43 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von jcool am 10.07.2015 um 15:45 Uhr ]
Ja gut, mein aufgeblasener 230er hat 234PS, da ist der Unterschied natürlich größer. Trotzdem, ich dachte auch, der Motor wäre kaputt. Weil die Automatik halt auch echt nicht runterschalten will (sie denkt ja, der Kompressor wäre noch an...).
Beim Schalter stell ich es mir wie gesagt weniger schlimm vor. Dennoch hat der PreFL ja den Limiter bei 5800, das ist für einen Sauger natürlich nix.
Also ich sage: normal. Hast Du mal den Fehlerspeicher ausgelesen? Unsre PreFL haben ja keine MKL, wenn was mit dem Motor ist, steht da nur "MKL an" im Fehlerspeicher drin.
--
http://www.highend-computer.de |
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| Geschrieben am 10.07.2015 um 16:05 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von cpelkowski am 10.07.2015 um 16:06 Uhr ]
Nochmal ich,
Hatte ich noch vergessen:
Mein 200er Sauger hatte auch noch neues Getriebeöl und Differentialöl, eine neue Kupplung und einen neuen Auspuff. Den einzigen Vergleich zu meinem 200 hatte ich mal mit einem nagelneuen Mazda MX5 mit 146 PS bei einer ausgiebigen Probefahrt gehabt, und der Mazda war nach meinem Gefühl definitiv schlechter in Agilität, Beschleunigung und überhaupt - kein Vergleich zu einem SLK, diese Rappelkiste.
Ich glaube das der Pflegezustand eines Autos und dessen Motor und Antriebskomponenten viel ausmacht, ob der Wagen im laufe der Jahre eine "lahme Ente" wird oder spritzig wie am ersten Tag bleibt und ist.
Gruß
Christoph
--
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