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|  Geschrieben am 19.06.2015 um 23:22 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Bärnd am 21.06.2015 um 00:07 Uhr ]
Ich bin auf der Suche nach einem neuen Wagen und der SLK ist in meiner engeren Auswahl. Ich hatte an einen 6 Zylinder gedacht. Budget liegt bei max. 20.000 €.
Da ich aber kein Mercedeskenner bin möchte ich mich hier gerne durch euch Profis über etwaige Kandidaten auf meiner Wunschliste informieren/absichern. Was haltet ihr z.B. von folgendem Wagen?
http://tinyurl.com/oqgpm94
Link auf mobile.de gekürzt - Gruß vom Mod-Team |
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 | Geschrieben am 20.06.2015 um 09:47 Uhr
| Hallo Namensvetter,
Du hast Dich ja schon vor 3 Jahren ausführlich erkundigt, uns suchst einen SLK Pre/FL Schalter ohne AMG-Styling, richtig?
Die Farbe Blau ist Geschmackssache, sonst macht er auf den Bildern einen ordentlichen Eindruck, Ausstattung geht soweit, (Navi fehlt)
Einfach mal ein paar SLK`s probefahren, um selbst ein Gefühl zu bekommen und ein paar Erfahrungswerte zu sammeln.
Preis etwas hoch für ein 8 Jahre altes Auto!
Grüße
Steffen
--
Wer später bremst, ist länger schnell ! |
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| Geschrieben am 20.06.2015 um 09:56 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Steffen80 am 20.06.2015 um 10:14 Uhr ]
Ich habe damals schonmal gesucht, richtig  Ich habe mich dann allerdings für einen Toyota MR2 entschieden. Der ist nun, 3 Jahre später, verkauft und jetzt denke ich wieder mal über einen SLK nach. Allerdings haben sich meine Einstellungen zur Variante im Vergleich zu damals geändert.
Ich möchte jetzt einen 6 Zylinder. Am besten wohl den 280. Ob Schalter oder Automatik ist mir relativ egal, da bei dem 280 die Automatik ja auch gut sein soll. Ich finde das normale Erscheinungsbild des SLK etwas langweilig. AMG sollte daher schon sein. Also: MIT AMG Stylng - das war auch damals schon so Oder zumindest Sportpaket . Insbesondere der Hecklippenspoiler ist für mich fast schon ein Muss.
Die Farbe bei dem Modell gefällt mir.
(Finanziell wäre ein Diesel auch echt super, da ich rund 20.000 km im Jahr fahre. Allerdings liegt meine Grenze so bei 20.000 € und den CDI werde ich dafür nicht bekommen). |
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| Geschrieben am 20.06.2015 um 13:25 Uhr
| Du willst Deine Kaufentscheidung doch nicht allen Ernstes von einem Heckspoiler abhängig machen?!  Den kann man doch für relativ kleines Geld ruck zuck an jedem 171er nachrüsten. 
Bist Du denn noch nie Automatik gefahren?  Ein handgeschaltetes Fahrzeug hängt meiner Meinung nach viel direkter am Gas, als eines mit Automatik. Das gilt insbesondere für leistungsstarke Fahrzeuge. Bei einer (Wandler)Automatik ist irgendwie immer was "dazwischen" - schwierig zu beschreiben. Ich fahre selbst einen 350er mit Handschaltung und bin super happy. Er fühlt sich im Vergleich zur Automatik einfach wesentlich direkter und kraftvoller an mit Handschaltung.
Klar, eine Automatik hat ihren Reiz - vor allem bei dichtem Verkehr oder einem Cruiserfahrzeug. Kommt halt darauf an, was Dein Anspruch ist: Lieber Sportwagen oder Cruiser.
Die 7G ist schon gut, passt aber besser in eine Limousine. Bei sportlichen Autos kommt für mich höchstens ein Doppelkupplungsgetrieb in Frage. Das PDK von Porsche ist bspw. so gut, dass ich es einem Handschalter vorziehen würde. 
Wenn Du Dir unschlüssig bist, musst Du halt mal einen 171er Handschalter und einen mit 7G probefahren. Sonst kommst Du nicht weiter. Ein Forum kann Dir dabei nicht helfen - es sei denn Du hast keine eigene Meinung! 
VG
SL |
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| Geschrieben am 20.06.2015 um 16:10 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von speedy63 am 21.06.2015 um 13:13 Uhr ]
SL47 schrieb:
Bist Du denn noch nie Automatik gefahren? Ein handgeschaltetes Fahrzeug hängt meiner Meinung nach viel direkter am Gas, als eines mit Automatik.
...also ich finde das der Schalter sich von unten wesentlich träger anfühlt....
@SL47....bist du den schonmal nen 350er mit 7G gefahren??
Gruß harry |
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| Geschrieben am 20.06.2015 um 16:13 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Steffen80 am 20.06.2015 um 17:55 Uhr ]
Ok, man merkt ja schon in diesem Thread, dass es starke Verfechter für beides gibt.
Automatik bin ich zwar mal gefahren, allerdings nicht in einem SLK
Ich denke, Schaltung mag ich lieber. Aber natürlich hast du recht: Nichts geht über Ausprobieren.
Und zu der Heckspoilerlippe: Was kostet es ungefähr, die anbringen zu lassen (muss man ja sicherlich nicht bei MB machen lassen)?
Ach und noch was: Meint ihr, dass man gleich nen 350er nehmen kann, statt des 280ers? Verbrauch und Versicherung scheinen ja dicht beieinander zu liegen. |
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| Geschrieben am 20.06.2015 um 23:51 Uhr
|
Steffen80 schrieb:
Ich habe damals schonmal gesucht, richtig Ich habe mich dann allerdings für einen Toyota MR2 entschieden. Der ist nun, 3 Jahre später, verkauft und jetzt denke ich wieder mal über einen SLK nach. Allerdings haben sich meine Einstellungen zur Variante im Vergleich zu damals geändert.
Ich möchte jetzt einen 6 Zylinder. Am besten wohl den 280. Ob Schalter oder Automatik ist mir relativ egal, da bei dem 280 die Automatik ja auch gut sein soll. Ich finde das normale Erscheinungsbild des SLK etwas langweilig. AMG sollte daher schon sein. Also: MIT AMG Stylng - das war auch damals schon so Oder zumindest Sportpaket . Insbesondere der Hecklippenspoiler ist für mich fast schon ein Muss.
Die Farbe bei dem Modell gefällt mir.
(Finanziell wäre ein Diesel auch echt super, da ich rund 20.000 km im Jahr fahre. Allerdings liegt meine Grenze so bei 20.000 € und den CDI werde ich dafür nicht bekommen).
Hi,
der beste 6 Zyl. ist aber nicht der 280er, sondern der 350er ab Bj. 2007 (wichtig wg. "Kettenrad-Problematik")
Vergleichbares Preisnieveau und Unterhaltskosten, aber wesentlich mehr Leistung.
Schalter oder Automatik ist eine Frage des persönlichen Geschmacks - Ausprobieren!
--
Viele Grüße an die SLK-Fans
Jürgen
200K Final Edition, Autom. EZ 11/03 obsidianschwarz, GEN1, AIO-Dach-/Blinkermodul, Navi-Halter, LED red/smoke, Klarglas-Nebler, DJH-Windschott, Supersprint FL-Oval, Eibach-Federn...das H-Kennzeichen muss noch etwas |
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