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| Geschrieben am 07.06.2015 um 06:23 Uhr  
| Hallo
Ich habe mir vor einer Woche hinten zwei neue Hankook S1 Evo2 drauf machen lassen.
Viele bekannte waren mit diesem Reifen 100% zufrieden.
Darum dachte ich mir versuchst du ihn auch mal.
Das war der größte Fehler überhaupt ab diesen Moment war das Auto lebensgefährlich.
Fahren wie auf Eiern in jeder Kurve ging das ESP an und ständig das Gefühl er bricht hinten aus.
Zwei mal zurück zum Reifenhändler und kontrolliert.
Luft raus Schrauben fest alles gut. Und trotzdem immer noch am ausbrechen.
Selbst der Reifenhändler ist bei der Probefahrt dabei zum ergebniss gekommen das die Seitenwänden zu weich sind. Und er darum immer einknickt und das ESP anspricht.
Jedenfalls ist er gestern wieder runter gekommen und pirelli mit MO Kennung drauf.
Und ihr werdet es nicht glauben. Der Bollerwagen geht wieder wie der Teufel um die Kurven.
Sicher werden jetzt einige wieder sagen das dieser Reifen total toll ist.
Ich weis auch nicht woran es gelegen hat ich konnte damit nicht schneller wie 100kmh fahren. Ab 100kmh hat man sofort das Gefühl der Unsicherheit gehabt.
Der Reifen ist eingeschickt worden und wir werden sehen.
Ob es am Reifen lag oder was auch immer.
Für mich ist der Reifen gegessen.
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Lg Andreas 5
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User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 07.06.2015 um 09:23 Uhr  
| Moin
Ich fahre den Reifen auch auf meinem 55er und ich würde den Reifen jeder Zeit wieder nehmen.
2,4 bar drauf großen Parkplatz suchen, ESP aus, Lenkrad voll auf Links und Vollgas.
2 Runden drehen lassen.
Das gleiche nochmal rechtsrum und alles ist gut.
Ich kann es nicht fassen das Dein Reifenhändler Dir was erzählt von weicher Flanke
Einmal eingefahren hat der Reifen Grip ohne Ende und klebt auf der Straße.
Meine haben jetzt 8 Wochen gehalten und die Nächsten sind schon bestellt (liegt aber an meiner Fahrweise und nicht an dem Reifen).
Auf neuen Reifen ist eine Schicht drauf die erstmal runter muß.
Und danach ist alles gut.
Dazu gibt es hier genug Beiträge über schwammiges Fahrverhalten mit neuen Reifen.
LG Armin
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User seit 22.02.2012
| Geschrieben am 07.06.2015 um 09:35 Uhr  
| Hallo Armin
Ich habe den Reifen an dem Tag über 100km drauf gehabt.
Und auch gedacht er fährt sich sauber und dann ist gut.
Aber dem war nicht so. Obwohl ich ihn richtig Feuer gegeben habe.
Das muss aber dann auch reichen. Zu solchen Spielchen bei jedem neuen Reifen habe ich keine Lust.
Beim Pirelli war sofort nach paar km alles gut.
Und es blinkt nicht ständig das ESP.
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Lg Andreas 5
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Schreiberlevel: Forendoktor
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User seit 22.02.2012
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| Geschrieben am 07.06.2015 um 12:06 Uhr  
| Hallo Andreas
Ich hatte so einen Gefühl mal mit einem Satz Dunlop der mich auf der BAB von einer auf die andere Spur eiern lies.
Der Satz wurde von meinem Reifendealer antandslos reklamiert und er erkläre das es jede Menge solcher Erscheinungen bei Reifen gibt.
Einfach eine Fehlerhafter Reifen. Lass den Tauchen.
Ich bin damals auf Conti gewechselt der auf dem 55er auch nicht sol toll war.
Jetzt fahre ich wieder den Dunlop GT ( weil ere etwas rundersit) und keine
Probleme auf dem 55er.
Ich las hier das der Michelin der Topreifen ist (für mich zu eckig passt nicht) .
Aber Andy warum gehst du nicht auf mind. 255 wenn niocht auf 265 wie die meisten hier. Der Dicke kann an der HA nen fetten Reifen gebrauchen ich glaube du wirst mit dem 245 auf Dauer nicht zufrieden sein.
LG Henning
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2009er AMG 55 , schwarz, tief, hart, breit, laut, geil!!!!!!! | Antworten
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User seit 13.07.2010
| Geschrieben am 07.06.2015 um 15:36 Uhr  
| Hallo Andreas,
ey was soll's, Jeder hat ein unterschiedliches Empfinden was sein Popo-Meter anbelangt.Wenn Dir der Reifen nicht zusagt,dann bist Du zwar einer der Wenigen die den Reifen nicht mögen aber du mußt dich schließlich sicher fühlen.
Ich würde zB. niemals MO-Reifen verwenden.
Gruß Micha
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Wenn Männer sich mit ihrem Kopf beschäftigen,nennt man das denken.Wenn Frauen das gleiche tun,heißt das frisieren.Anna Magnani | Antworten
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| Geschrieben am 07.06.2015 um 17:23 Uhr  
| Ich stimme sowohl Andy als auch Armin zu.
Das geht natürlich gar nicht so was, aber der Reifen war einfach zu neu.
Und das der Hankook in der Flanke weich ist kann ich bestätigen, auch bei 2,7 bar VA.
Bin der Ansicht, dass der Reifen nicht an so einen Wagen gehört.
Hatte zwei Satz in 18 Zoll 245 und 255 sowie zwei Satz in 265. Thomas fuhr mit dem gleichen Fahrwerk (KW 3) und SemiSlick GoCart, ich dachte ich sitze im Sprinter...
--
Beste Grüße
............................................................
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User seit 26.07.2000
| Geschrieben am 07.06.2015 um 21:53 Uhr  
| Hi Andy,
welche Reifen bsit du denn zu dem Zeitpunkt auf der VA gefahren? Auch den Pirelli? Der SLK ist bedingt durch den kurzen Radstand auf manche Mischungen sehr empfindlich, daher würde ich das auch immer meiden.
Und ja: nicht jeder Reifen der auf dem SLK200, SLK280/300 oder auch dem SLK350 funktioniert, funktioniert auch auf dem SLK55 AMG. Das wird auch gerne mal verdrängt.
Gude, Olli.
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"Es ist heilsam, sich mit farbigen Dingen zu umgeben. Was das Auge freut, erfrischt den Geist, und was den Geist erfrischt, erfrischt den Körper."
Prentice Mulford (1834 - 1891) | Antworten
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