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| Tipps und Technik R172 » » Thema: Beim Tankstopp 1,5 Liter Oel nachfüllen |
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|  Geschrieben am 04.06.2015 um 16:35 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Hubi am 04.06.2015 um 16:38 Uhr ]
Hallo
Auf dem Weg nach Obersdorf ging auf der Autobahn die gelbe Anzeige an:: Beim nächsten Tankstopp 1,5 Liter Oel nachfüllen.
An der Tanke habe ich es per Oelstab überprüft und der Oelstand stand auf Max.
Diese Anzeige kam aber nicht wieder.
Ist das beim M152 er Motor ein Serienfehler oder bin ich der einzige nach 1750 Km.
Der Motor wurde nicht gefordert da er noch in der Einfahrzeit ist. Max 3000 Umdrehung und 140 Km/ Std.
Hubi
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Bj.2015 SLK55AMG PP Vollausstattung, Innen alles Nappaleder auch Amaturenbrett u. Carbonausstattung, Palladiumsilber, offen bis 280 Km/h.
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| Geschrieben am 05.06.2015 um 08:56 Uhr
| Hatte ich vor einigen Wochen auch auf gemütlicher Landstraßentour durchs Brandenburger Flachland
Stand war ebenfalls am max.
Interessant war, dass er bei der Großglockner-Hochalpenstraße nicht einmal gemeckert hat, wo bei Passfahrten das ja mal öfter passieren soll.
Da die Meldung bislang nur einmal kam und mir die Thematik bewusst ist, werde ich es erstmal so belassen. |
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| Geschrieben am 05.06.2015 um 20:43 Uhr
| Hallo
Seit die Anzeige 1 Mal da war, kam sie bis Heute nicht wieder, gefahren weitere
700 Km. Bin Morgen in einer Niederlassung zum Sperrdifferentialoel wechsel
( bei 3000 Km ) und werde mal Nachfragen.
Hubi
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| Geschrieben am 09.06.2015 um 21:09 Uhr
| Hallo Guido
Diese Anzeige ist nicht mehr gekommen, warum auch immer. Die Niederlassung wo ich mein Diffoel gewechselt wurde hatte auch keine Erklärung.
Das mit dem defekten Dachmodul könnte eine Erklärung sein, aber abwarten es soll mir ein Ersatz liefern.
Mein Xentry hat keinen Fehler abgelegt. Hin und wieder kann ich im Ki das Menü nicht weiterschalten und nach 5 Min. geht es. Auch das Dach hat eine Macke, der Deckel geht auf und im Ki steht in Rot. Dach senkt ab oder so ähnlich. Den Glücksknopf nochmal betätigt und das Dach geht auf.
Nun warte ich erstmal auf ein Ersatzmodul von Andy und wenn die Fehler immer noch sind habe ich ein Problem. Modul mit Kabelbaum ausbauen und dann den serienmäßigen Zustand prüfen.
Aber du wirst Recht haben da der Bus eine Schleife ist und wenn Mist eingeht kann nur Mist herrauskommen.
Hubi
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| Geschrieben am 09.06.2015 um 23:01 Uhr
| Ja gehe ich auch von aus das die neue Software drauf ist, es kam ja bis jetzt nur 1 mal. Aber der Oelstab im 55er ist eine Zumutung der rote Hintergrund ist schon Mist
und man muß 2-6 mal messen um auf ein brauchbares Ergebniss zu bekommen.
Rückschritt zu R171 55 er
Hubi
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