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|  Geschrieben am 22.05.2015 um 21:10 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von SvensBenz am 23.05.2015 um 04:17 Uhr ]
Liebe Community,
ich habe es geschafft eine weitere Person in meinem Umfeld mit dem "Mercedes-Virus" zu infizieren. Normalerweise gelten die alten C-Klassen ja als recht robust und zuverlässig. Allerdings habe ich mal ein paar Fragen zu dieser Baureihe, und hoffe das mir hier jemand weiterhelfen kann.
Ich habe das Fahrzeug bis jetzt noch nicht gesehen (habe aber eh keine Ahnung von Technik) aber es handelt sich dabei um einen C180 Bj. 1994,
optisch gut erhalten und nur wenig Rost. 180.000 KM gerannt, und für 890 € gekauft.
Folgende Probleme:
- Tanknadel zeigt nichts an
- Tacho funktioniert nicht
- ABS-Leuchte leuchtet dauerhaft
Im Innenraum wurde das alte Radio gegen ein modernes ersetzt, welches jedoch nicht richtig montiert wurde. Kann es evtl. sein das das Auto somit technisch vergewaltigt wurde? Stromkreis abrupt unterbrochen?
Was meint ihr? Ist das ein großes Problem?
Welche Kosten kämen da auf einen zu?
Der Kauf liegt noch keine zwei Wochen zurück, wieder dem Händler zurück geben???
Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen   |
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| Geschrieben am 23.05.2015 um 11:48 Uhr
| Waren denn die Fehler bei Kauf schon vorhanden und im Kaufvertrag notiert?
Wenn nein, dem Händler zurückbringen und beheben lassen.
Durch den Einbau eines anderen Radios entstehen aber normalerweise keine derartigen Fehler.
Die Tachosachen könnten Kontaktprobleme an den Steckern sein. ABS-Leuchte muss man auslesen lassen, könnte ein Radsensor oder das Stg. sein.
--
typischer "bei-dem-ersten-Staubkorn-zum-waschen-fahrer"  |
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| Geschrieben am 23.05.2015 um 15:05 Uhr
| Die ABS Leuchte ist meist ein Kontaktproblem am Stecker beim Sitz.
Das andere Problem mit dem Tacho sind klebende Nadeln.
Da gibts bei Baimler einen Satz Hülsen die über die Nadelanschläge gesteckt werden müssen.Sind aber unverschämt teuer mit über 2 Euro für so nen Müll.,wenn ich das Problem hätte würd ich ein passendes Kabel abisolieren.Dann hast du kostenlose Hülsen. |
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| Geschrieben am 24.05.2015 um 16:32 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von schraubi am 24.05.2015 um 16:33 Uhr ]
SvensBenz schrieb:
Sollte man aber in den Griff bekommen, hat diesen Monat auch frischen TÜV gekriegt.
Stehen die Mängel mit im HU /TÜV Bericht?
Dann hätte der Händler das vor dem Verkauf noch machen müssen. 
Es sei denn, der PKW wird als Ersatzteillager zum Ausschlachten verkauft.
--
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Gruß
Schraubi
[SLK 200 Kompressor / FL Modell 2002 / 6 G-Schalter / Keine Umbauten] |
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