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 |  Geschrieben am 05.05.2015 um 15:51 Uhr
| hallo zusammen,
die zielsetzung war die realisierung einer sidepipe - also kein sichtbarer endtopf,
verdecktes oder seitliches endrohr - um es gleich auf den nenner zu bringen - technisch ist die sidepipe realisierbar aber optisch sieht es ohne veränderung an der karosse bescheiden aus - da ich keine einschnitte ins äußere bild machen will und es jederzeit wieder in den originalzustand umrüstbar sein muss, ohne jegliche karosseriearbeiten, habe ich mich auf den unsichtbaren topf samt endrohr konzentriert - habe also einen neuen originalen slk-mittelschalldämpfer genommen, ihn bearbeitet und ein neues endrohr konzipiert - das ist dabei raus gekommen
--
grüsse bruno 
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| Geschrieben am 05.05.2015 um 15:56 Uhr
| Servus Bruno,
eine Sidepipe bedeutet für mich den Schalldämpfer oder das/die Endrohre seitlich am Fahrzeug sitzen. Bei deiner Konstruktion kann ich keine Sidepipe erkennen, oder übersehe ich da was?
Gude, Olli.
--
"Es ist heilsam, sich mit farbigen Dingen zu umgeben. Was das Auge freut, erfrischt den Geist, und was den Geist erfrischt, erfrischt den Körper."
Prentice Mulford (1834 - 1891) |
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| Geschrieben am 05.05.2015 um 16:00 Uhr
|
Olli aus Mainhattan schrieb:
Servus Bruno,
eine Sidepipe bedeutet für mich den Schalldämpfer oder das/die Endrohre seitlich am Fahrzeug sitzen. Bei deiner Konstruktion kann ich keine Sidepipe erkennen, oder übersehe ich da was?
Gude, Olli.
--
"Es ist heilsam, sich mit farbigen Dingen zu umgeben. Was das Auge freut, erfrischt den Geist, und was den Geist erfrischt, erfrischt den Körper."
Prentice Mulford (1834 - 1891)
hallo olli,
du hast nicht richtig gelesen - bin aus optischen gründen vom sidepipe abgekommen und mache es wie gezeigt
--
grüsse bruno
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