Schreiberlevel: Forenvorschüler Beiträge: 11
User seit 15.03.2015
Geschrieben am 26.03.2015 um 13:39 Uhr
Nützliche Info für alle...
Der innere Dichtungsring des Frontscheinwerfers ist i.d.R. der Übeltäter (Dichtung zwischen Glas uns Gehäuse, nicht der Gummiring, den man von außen zw. Scheinwerfer und Karosserie sieht).
Nach den Jahren ist der Ring porös. Nach Austausch sollte der Scheinwerfer wieder dicht sein...
Einzeln bei MB erhältliche Teile siehe Bild (es muss nicht gleich der Scheinwerfer ausgetauscht werden)...
Schreiberlevel: erste Gehversuche Beiträge: 2
User seit 26.03.2015
Geschrieben am 26.03.2015 um 20:20 Uhr
Hallo
ja diese grauen Scheinwerfergummis habe ich auch gewechselt. Aber eine Frage blieb ungeklärt. Wie herum kommt das neue Gummi dort Herein? Also auf welche Seite kommt die Rille oder Verteifung der neuen Gummis. Ich habe einfach vermutet, dass die Seite mit der Vertiefung zum Scheinwerferglas zeigen muss, damit dieses Glas genau in die Verteifung hinein kommt. Also wie beim alten Gummi. Aber ist das richtig?
Geschrieben am 26.03.2015 um 13:39 Uhr 
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