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Tipps und Technik R170 » » Thema: Mal wieder PSE
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Beiträge: 12
User seit 08.03.2015
 Geschrieben am 10.03.2015 um 10:54 Uhr   
Hallo liebe R 170 Fahrer.
Ich bin neu hier und seit kurzem Besitzer eines SLK 230 Baj.99.
Wie der Teufel es will habe auch ich Probleme mit der Zentralverriegelung.
Es ist nämlich gar keine PSE im Fahrzeug. Der Vorbesitzer hat diese ausgebaut und nach Feststellung eines Wasserschadens entsorgt. Nun hab ich mir eine beschafft(A1708000848 laut MB) die natürlich nicht geht. Meine Frage hier, wohin verschwindet das Signal der Fernbedienung bzw wo kann ich das Signal abgreifen.
Wer kann mir diesbezüglich helfen?
Gruß
Steff41

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 Geschrieben am 10.03.2015 um 11:37 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von LordBrummi am 10.03.2015 um 11:37 Uhr ]

Hi,

ZV Pumpe sitzt im Kofferraum rechts unter dem Bordwerkzeug in so einem silbernen Schaumstoffblock. Die laufen gern mal voll Wasser.
Ist die da und trocken?

Grüße Dieter

--
MB SLK 230K A FL, R170, 06.02 102TKM obsidianschwarz
mit Supersprint 2 Oval, Eibach 40er
Ölstoppkabel verbaut

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   kauba1
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 Geschrieben am 10.03.2015 um 12:38 Uhr   
Die ...848 ist schon richtig. Momentan wird ja auch so eine in den Kleinanzeigen günstig angeboten. Natürlich ist eigentlich die 'plug & play' -Eigenschaft. Da hab' ich nämlich Erfahrung (schon die 4. in Gebrauch, zwei davon aus der Bucht um jeweils 200€). Du mußt schon noch ein wenig forschen, wo da der Unterbrecher lungert. Viel Erfolg! Dieter.

--
DKW jr., Ford 17M P3, BMW: 2000, 2000tilux, 2500, 3.0CSi, 316, 316(E30), 318i(E30), akt.: BMW 316i(E36)+SLK230A/98, dto. FL/01 natürlich mit ÖSTKs.

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User seit 08.03.2015
 Geschrieben am 10.03.2015 um 13:33 Uhr   
Danke.
Aber es muss doch irgendwo der Empfänger für die Ferndedienung sitzen. Schalter im Innenraum geht au h nicht. Wie gelangt eigentlich das Signal der Fernbedienung bis zur PSE um diese dann anzusteuern?
Geht das Über Canbus?
Das wäre für mich interessant, da ich an der Pumpe selbst kein Signal für öffnen und schließen messen kann.
Gruß
Steff41

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   kauba1
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 10.03.2015 um 14:41 Uhr   
Meines Wissens läuft das schon über den CAN-Bus, da man ja auch Einträge im Fehlerspeicher finden kann. Davon habe ich aber leider keine Ahnung. VG Dieter.

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User seit 08.03.2015
 Geschrieben am 10.03.2015 um 18:00 Uhr   
Dann werde ich ihn mal zum auslesen wegbringen. Vielleicht kann man so das ganze mehr eingrenzen. Wenn alle Stricke reißen rüste ich um auf elektrische Schließanlage.
Ist zwar reichlich Arbeit aber machbar.
Komisch ist nur das die pumpe an sich geht aber irgendwie kein Signal von der Fernbedienung bekommt. Als wenn irgendwo noch ein Fehler vorliegt oder das System gesperrt wäre.
MfG
Steff41

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   kauba1
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 10.03.2015 um 18:30 Uhr   
Vielleicht muss man ja auch nur der Fehlerspeicher löschen. Daher würde ich mit der eingebauten PSE zum Frdl. fahren. Viel Erfolg! Dieter.

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User seit 08.03.2015
 Geschrieben am 10.03.2015 um 19:00 Uhr   
Werde morgen mal hinfahren. Mal sehen was es gibt.

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   VAU8

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Beiträge: 128
User seit 15.12.2014
 Geschrieben am 10.03.2015 um 21:29 Uhr   
Empfänger sitzt im Steuergerät Wegfahrsperre hinterm Kombiinstrument! Da ist aber in der Regel nichts defekt

Sind die Batterien in deinen Schlüsseln i.O?

Wenn die FFB schon lang nicht mehr in Funktion war, musst Du im Regelfall die Schlüssel mit der Schliessanlage synchronisieren.

Das geht so:

Entriegel- oder Verriegelungstaste zweimal drücken und innerhalb von 30 sec Zündschlüssel in Stellung 2 drehen.

Gruss

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   ASW29

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Beiträge: 3072
User seit 09.07.2014
 Geschrieben am 10.03.2015 um 21:38 Uhr   
Und mal kurz angemerkt....
wenn der SLK Baujahr 99 ist ,hat er doch keinen Can Bus.

--
Gruß
Dirk
SLK 230 PreFl Baujahr 97

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