Halllo,
Stoßdämpfer und untere Dreieckslenkerhalterung am Rad lösen. Dann sollte die Feder rausgehen.Ideal wäre noch ein zweiter Wagenheber zum "Absenken" und "Anheben" des Dreieckslenker.
Also ich mache beim Federwechseln hinten (seit Einführung der (T)Raumlenkerachse im 201 die Lenker immer an der Achsträgerbefestigung ab. Dann mit dem Heber unter den Lenker und ablassen. Vorher aber Stoßdämpfer unten abschrauben und die Stabistange (geht bei solchen Aktionen gern kaputt). Bei der Aktion aber Vorsicht walten lassen - ist nicht ganz ungefährlich! Ohne Hebebühne Fahrzeug hinten auf zwei Böcke stellen und sicherstellen dass er nicht abrutschen kann.