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 |  Geschrieben am 25.01.2015 um 10:16 Uhr
| Moin,
die Batterie sitzt oben links im Motorraum unter einer Abdeckung (wenn man vor der Haube steht). Und ja, ich würde der Betriebsanleitung folgen, weil der Anschluss über die beschriebenen Kontakte halt einfach ist.
--
Viele Grüße, Bernd
***Wir sind im Auftrag des Bembels unterwegs***
"Es sind 106 Meilen nach Chicago, wir haben genug Benzin im Tank, 'n halbes Päckchen Zigaretten, es ist dunkel, und wir tragen Sonnenbrillen!" |
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| Geschrieben am 25.01.2015 um 10:26 Uhr
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Pohliboy schrieb:
laut Betriebsanleitung wird wie bei einer Starthilfe, Plus= rote Kappe wegschieben und Minus= am Messingstift geladen.
Moin,
seit dem Pannenkurs bei Bühle gestern, kann ich dir sagen warum das da steht: falls eine defekte Batterie ausgast, kann ein Funken das ganze zur Explosion bringen. Deshalb soll zumindest Masse nicht direkt am Batteriepol angeklemmt werden. Es ist aber wie gesagt eher eine Vorsichtsmaßnahme bei einer reinen Starthilfe.
Gruß
Guido 
--
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| Geschrieben am 12.02.2015 um 18:10 Uhr
| Hallo Dirk,
das Teil habe ich auch vor 1 Monat gekauft und es arbeitet perfekt.
Habe jetzt damit 3 Autobatterien neu aufgeladen die unterschiedlich
entladen waren.
Bei meinem SLK war die Spannung nach 4 Monaten Stand down,
er sprang nicht mehr an.
Ladegerät dran und am nächsten Tag wieder Top, schaltet nach der Ladung automatisch
auf Erhaltung um.
Gruß Uwe
--
Es grüßt U.WE aus D.
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SLK R172 55 AMG
Der mit feuchten Augen unterwegs ist! |
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| Geschrieben am 13.02.2015 um 08:44 Uhr
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Pohliboy schrieb:
Zusatz:
Ich hatte mir dieses Ladegerät zugelegt:
Das Ladegerät habe ich auch.
Das Teil (CTEK MSX 5.0) ist jeden Cent wert!
Dank CTEK hat bei meinem Vorgänger die Batterie 9 Jahre gehalten 
--
Viele Grüße
Detlef
"Hubraum ist durch nichts zu ersetzen,
außer durch noch mehr Hubraum"
............................................................
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Geschrieben am 03.02.2015 um 18:39 Uhr 
Anonym :1005
