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 |  Geschrieben am 22.01.2015 um 18:30 Uhr
| Hallo Experten,
bitte nicht wundern, ich möchte aus guten Grunde mal ganz dumm fragen.
Wenn der Fehlerspeicher ausgelesen wird und das Ausleseprotokoll zeigt Fehler auf, müssen dann die entsprechenden Bauteile unbedingt gewechselt werden bzw. sind die auf jeden Fall defekt ?
Häufig werden doch auch Fehler im Fehlerspeicher abgelegt die nicht relevant sind und einfach nur gelöscht werden oder sehe ich das falsch ?
Vielen Dank. |
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| Geschrieben am 22.01.2015 um 20:53 Uhr
| Hallo Moritz,
das kommt auch auf die Art des Fehlers an ob ein Wechsel unumgänglich ist.
Ich persönlich bevorzuge erstmal löschen, kurze Probefahrt und testen ob der Fehler wieder auftritt. Manchmal werden Fehler durch Unterspannung in allen möglichen Baugruppen erzeugt ohne dass eine Reparatur nötig ist.
Tritt der Fehler natürlich wieder auf sollte man sich schon etwas genauer damit beschäftigen.
--
Herzliche Grüße,
Matthias
Anders sein möchte jeder wohl einmal, aber wehe ihm, er wird dabei anders anders, als es den anderen gefällt
http://www.verruecktespaar.de
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 22.01.2015 um 21:05 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Odin am 22.01.2015 um 21:07 Uhr ]
Mir wurde gesagt dass sich ein bestimmter Fehler nach einem 8-maligen Zyklus, in dem er nicht mehr auftritt, gelöscht wird.
Geht nur nicht, wenn die MKL leuchtet. Die muss zurück gesetzt werden.
Für mich als Laie habe ich das im Fahrzeug. Hilft gerade im Urlaub :
http://tinyurl.com/qbrnpsq
--
Gruß
Ralf
Schönwetter: SLK 200Kompressor 2003 obsidianschwarz
Sonst: CL Sportcoupe Kompressor 2003 obsidianschwarz |
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| Geschrieben am 22.01.2015 um 22:58 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Madmax am 23.01.2015 um 07:38 Uhr ]
Madmax schrieb:
Hallo Moritz,
das kommt auch auf die Art des Fehlers an ob ein Wechsel unumgänglich ist.
Ich persönlich bevorzuge erstmal löschen, kurze Probefahrt und testen ob der Fehler wieder auftritt. Manchmal werden Fehler durch Unterspannung in allen möglichen Baugruppen erzeugt ohne dass eine Reparatur nötig ist.
Tritt der Fehler natürlich wieder auf sollte man sich schon etwas genauer damit beschäftigen.
Hallo
Fehler durch Unterspannung werden mit einem " I " wie Info hinterlegt.
Fehler die mal da waren und wieder weg sind werden als " f " hinterlegt
Fehler die Vorhanden sind werden mit einem großen " F " hinterlegt und die Baugruppe die den Fehler ausgelöst hat wird angezeigt.
Sinn macht es den Fehlerspeicher löschen und danach eine Fahrt machen. Danach wieder auslesen ob ein Fehler angezeigt wird.
Hubi
Mod Edit: Zitatformatierung, bitte das quote stehen lassen |
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