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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | |
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | |
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de |  Geschrieben am 16.05.2004 um 09:18 Uhr
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Slk Dominik schrieb:
Habe gerade mir einen Slk 55 Amg bestellt und bin mir soeben am überlegen ob ich später den Motor mit Brabus oder Amg aufmotzen soll?
Guten Morgen!
Was meinst Du mit "aufmotzen"? Mehr Leistung? Wenn ja, dann kann Dich Dein Gang nur zu Carlsson führen. Die bauen Dir einen Kompressor ein und erhöhen die Leistung auf 480 PS. Das Ganze ist für verhältnismäßig günstige 16.000 Euro zu bekommen...
--
Viele Grüße
Frank
:::SLK 55 AMG - 'Spirit of Success' auf http://www.FrankGemein.de::: |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 16.05.2004 um 09:32 Uhr
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Frankman69 schrieb:
Slk Dominik schrieb:
Habe gerade mir einen Slk 55 Amg bestellt und bin mir soeben am überlegen ob ich später den Motor mit Brabus oder Amg aufmotzen soll?
Guten Morgen!
Was meinst Du mit "aufmotzen"? Mehr Leistung? Wenn ja, dann kann Dich Dein Gang nur zu Carlsson führen. Die bauen Dir einen Kompressor ein und erhöhen die Leistung auf 480 PS. Das Ganze ist für verhältnismäßig günstige 16.000 Euro zu bekommen...
--
Viele Grüße
Frank
Danke ich glaube auch das ein gang zu Carlsson die beste Lösung währe nochmals Danke
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| Geschrieben am 16.05.2004 um 13:24 Uhr
| wenn man, so wie ich Anfangs auch, die Idee der Leistungssteigerung hat, sollte man es imho taktisch geschickter angehen.
Man bedenke, dass nach dem Eingriff sämtliche Garantien und spätere Kulanz verloren sind. Bei einem 5,5 l V8 Motor reden wir hier von richtig viel Geld.
Also sollte man das Fahrzeug direkt beim Tuner, hier also Carlsson kaufen, Dann ist nämlich Carlsson dein Verkäufer und muß dir zwei Jahre Gewährleistung (nach 6 Monaten allerdings Umkehr der Beweislast !) gewähren.
Wenn man jetzt noch bedenkt, dass ein Großteil der Kosten für das Tuning Rücklage für den Fall von Schäden ist, kann jeder seine eigenen Rückschlüsse ziehen.
In meinem Fall hätte der SLK dann weit über 90000,- € gekostet. Nebeneffekt: getunt läßt er sich sicher schlechter verkaufen als im Serienzustand, ergo doppelter Verlust.
Aber wenn Geld keine Rolle spielt, sind diese Überlegungen natürlich irrelevant.
Da stecke ich lieber noch ein paar Euro in schöne Räder, denn auch mit 360 PS ist man gut motorisiert, gelle Frank 
--
Grüße aus Trier
Heinz
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| Geschrieben am 16.05.2004 um 13:52 Uhr
| Hallo,
also ich muß Heinz recht geben. Werde meinen AMG mtormäßig lassen wie er ist (evtl. Anhebung vmax ab Werk,aber onst nix). Gut ausgestattet mit 19" und Chrombügel, fertig ist mein Traumwagen. Die 360 Pferdchen sind meiner Meinung in alles Lebenslagen genug. Übertreiben soll man(n) es ja nicht und um gemütlich mit 80-120 km/h über schöne Lanstrassen zu cruisen sind die von Hause aus gelieferten Pferdchen allemal ausreichend !!!!
Und das mit der Garantie sollte man wirklich nicht unterschätzen, aber wer unbedingt Ferraris jagen möchte ... Für Geld ist alles zu haben 
Gruß
Michael |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 16.05.2004 um 14:31 Uhr
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Stonie schrieb:
...um gemütlich mit 80-120 km/h über schöne Lanstrassen zu cruisen sind die von Hause aus gelieferten Pferdchen allemal ausreichend !!!!
Gruß
Michael
Ich denke, dass Du für den Zweck einige überflüssige Rösser auf der Koppe abstellen kannst.
--
Gruß aus Nürnberg,
RR
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de |  Geschrieben am 16.05.2004 um 14:41 Uhr
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Heinz T. schrieb:
Da stecke ich lieber noch ein paar Euro in schöne Räder, denn auch mit 360 PS ist man gut motorisiert, gelle Frank
Ganz genau Heinz, so sehe ich das auch! 
Mein Hinweis auf den Preis (weiter oben) sollte der berühmte "Wink mit dem Zaunpfahl" sein. In den von Heinz genannten Gründen liegt nämlich genau das Problem, und ich denke auch, dass nicht mehr allzu viele Autos im täglichen Leben einen 55er ärgern werden.
--
Viele Grüße
Frank
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Geschrieben am 16.05.2004 um 08:44 Uhr 
Geschrieben am 16.05.2004 um 09:08 Uhr 
Anonym :1143
