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| Tipps und Technik Allgemein / Baureihenübergreifend » » Thema: Kratzer in der Motorhaube und Steinschlag |
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 |  Geschrieben am 08.12.2014 um 22:25 Uhr
| Hallo zusammen,
Aufgrund eines wirklich sehr unglücklichen und dämlichen Umstandes habe ich mir nen Kratzer an der Spitze der Motorhabe rein gemacht. SLK und ich standen in der Garage, Garagentor geht nach oben auf und um vorne zwischen Tor und SLK vorbeizukommen bin ich etwas an das Tor gekommen -> Tor geht auf und schrammt halt genau an der Motorhaube vorbei... Genau an der Stelle war das Garagentor dann auch noch besonders rau...
Hat jemand eine Idee, wie ich das beseitigen oder zumindest vor Rost schützen kann? Ist leider etwas tiefer, also auch spürbar. Ich kann nicht sagen wie tief, da ich nicht weiß, wieviele (Lack-)Schichten es gibt und wie das blanke Metall darunter aussehen sollte. Habe auf die Schnelle nichts gefunden bzw. da war dann immer gleich die Rede von Lackieren, abschleifen usw. und das klingt kostspielig, da ich da leider gerade keinen kenne, der jemanden kennt ... 
Mangels Erfahrung: sieht man so eine ausgebesserte Stelle danach noch oder nur mit diesen speziellen Lackmessgeräten?
Ist übrigens Standard Mercedes Silber 744 glaube ich.
Grüße
Mani |
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Forenquartaner
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| Geschrieben am 09.12.2014 um 00:42 Uhr
|
Glatze11 schrieb:
Bei Silber kannst du nichts selbst machen,wird eher noch auffälliger.
Google mal Smartrepair,such einen in deiner Nähe und lass dir einen Preis nennen.
Danke für die Info. Ich dachte bei *der* Standardfarbe sollte es einfacher sein als beim Rest... aber gut, hat ja noch irgendie diesen Metallic-Effekt...
Ich werde mal morgen bisschen rumtelefonieren, gibt hier wohl so ein gutes Dutzend Smart Repair Anbieter  Vllt. können die dann auch für akzeptables Geld die paar bereits vorhandenen "Löcher" flicken...
Grüße
Mani
--
SLK 320, Bj. 2000, 162tkm, soweit bekannt unverbastelt |
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| Geschrieben am 09.12.2014 um 08:11 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Olli aus Mainhattan am 09.12.2014 um 08:12 Uhr ]
Servus Mani,
der R170 zieht Steinschläge schon sehr an und daher sieht der SLK auf der Front oft nicht mehr sooo schön aus. Wenn es, wie du geschrieben hast, mehrere Stellen sind ist vielleicht die Lackierung von Stoßfänger und Motorhaube auch schlechter Weg. Silber ist beim nachlackieren wirklich tricky, da ist Qualität beim Lackierer gefragt.
Gude, Olli.
--
"Es ist heilsam, sich mit farbigen Dingen zu umgeben. Was das Auge freut, erfrischt den Geist, und was den Geist erfrischt, erfrischt den Körper."
Prentice Mulford (1834 - 1891) |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 09.12.2014 um 10:32 Uhr
|
Olli aus Mainhattan schrieb:
Servus Mani,
der R170 zieht Steinschläge schon sehr an und daher sieht der SLK auf der Front oft nicht mehr sooo schön aus. Wenn es, wie du geschrieben hast, mehrere Stellen sind ist vielleicht die Lackierung von Stoßfänger und Motorhaube auch schlechter Weg. Silber ist beim nachlackieren wirklich tricky, da ist Qualität beim Lackierer gefragt.
Gude, Olli.
--
"Es ist heilsam, sich mit farbigen Dingen zu umgeben. Was das Auge freut, erfrischt den Geist, und was den Geist erfrischt, erfrischt den Körper."
Prentice Mulford (1834 - 1891)
Morjen,
ich habe von Anfang an "Legend" aufgetragen. Da halten sich die Steinschlagschäden in Grenzen.
--
Gruß
Ralf
Schönwetter: SLK 200Kompressor 2003 obsidianschwarz
Sonst: CL Sportcoupe Kompressor 2003 obsidianschwarz |
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Geschrieben am 09.12.2014 um 19:40 Uhr 
