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Tipps und Technik R170 » » Thema: Geänderte Simmeringe Differential
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 Geschrieben am 11.11.2014 um 10:26 Uhr   
Hallo Leute ich habe da ein kleines Problem. Ich möchte bei meinem SLK 230 Automatik Bj 9 /98 die Simmeringe hinten am Differential wechseln lassen. Jetzt wurde mir bei Mercedes gesagt das die Simmeringe sich geändert haben und man die Flansche mit ersetzen muss. Das würde bei drei Simmeringen ( den für die Kardanwelle auch ) mal eben locker 450 Euro nur an Material kosten. Hat vielleicht einer von euch Artikelnummern von Febi oder Elring? Ich denke doch das es die alten Ringe im Zubehör noch geben muss? Und woran sieht man das es nicht schon die neuen sind ? Als Öl wollte ich von Fuchs das 75W-140 nehmen ist das ok ? Vielen Dank schon mal für eure Hilfe

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 Geschrieben am 11.11.2014 um 10:40 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von moritz7 am 11.11.2014 um 10:47 Uhr ]

Hallo Stefan

willst du das bei Mercedes machen lassen ?
Ich würde mal eine auf solche Fälle spezialisierte Werkstatt ansprechen.
Es gab hier im Forum auch mal eine Empfehlung was Werkstätten angeht die die Dinger überholen.

Eventuell noch Alternativen

http://www.goherrmanns.de/


http://www.att24-gmbh.de/
--
Gruß Moritz

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 Geschrieben am 11.11.2014 um 11:04 Uhr   
Hallo Moritz,
ich wollte das in einer freien Werkstatt machen lassen die aber auf DB spezialisiert ist. Hab da bisher immer super Erfahrungen gemacht

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 Geschrieben am 11.11.2014 um 14:46 Uhr   
Wenn du es schaffts mir mal deine Fahrgestellnummer zu geben kann ich mal nachschauen. Vorstellen kann ich es mir nicht unbedingt.

--
Gute Fahrer haben den Fliegendreck an der Seitenscheibe.
Zitat: Legende Röhrl

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 Geschrieben am 11.11.2014 um 23:39 Uhr   
WDB1704471F095448 ist die Fahrgestellnummer

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 Geschrieben am 12.11.2014 um 00:44 Uhr   
Schaue morgen im Büro mal nach

--
Gute Fahrer haben den Fliegendreck an der Seitenscheibe.
Zitat: Legende Röhrl

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 Geschrieben am 12.11.2014 um 10:40 Uhr   
Guten Morgen,

also dein MB Dealer hat leider recht, es ist tatsache so das die Wellendichtringe an den Abtrieben geändert wurden. Das sind jetzt die die auch das FL hat, der Grund ist das die neuen jetzt eine Staublippe dran haben was nicht mit den Flanschen paßt.
Du hast also eigentlich nur 2 Möglichkeiten, entweder du findest im Netzt noch die alten Dichtringe oder du musst es komplett mit Flanschen tauschen.

In Deutschland wird es schwierig die noch zu bekommen, maximal in Amerika kannst die noch bekommen. Schau mal hier:
http://store.europartsonline.com.au

Variante 1 mit alte Ausführung 129,45 Euro Listenpreis plus die 2 alten Dichtringe:
- Dichtring Abtriebe 0209972347 (2x)
- Dichtring Antrieb 0259970047 (1x)
- Flansch Antrieb 2123500045 (1x)
- Mutter Antrieb 2213530272 (1x)

Variante 2 mit neuer Ausführung 420,62 Euro Listenpreis:
- Dichtring Abtriebe 0229979847 (2x)
- Flansch Abtriebe 2083500145 (2x)
- Dichtring Antrieb 0259970047 (1x)
- Flansch Antrieb 2123500045 (1x)
- Mutter Antrieb 2213530272 (1x)

--
Gute Fahrer haben den Fliegendreck an der Seitenscheibe.
Zitat: Legende Röhrl

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 Geschrieben am 15.11.2014 um 12:45 Uhr   
Hallo Stefan
vielen Dank das du dir so eine Mühe gemacht hast. Jetzt versuche ich mal über diese Nummern eventuell was zu erreichen. Du hast in beiden Varianten den Flansch für die Kardanwelle aufgelistet. Das bedeutet also den müsste ich in jedem Fall ersetzen ?

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(nicht mehr aktiv)

 Geschrieben am 15.11.2014 um 16:13 Uhr   
Hallo

Geh mal einfach mit dem Simmerring zu einem Händler der welche verkauft. Sind in aller Regel Normteile die es für schmales Geld gibt.

--
Mehrjungfraumann und Blaubarschbube vereint!!

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 Geschrieben am 15.11.2014 um 16:46 Uhr   
Hat mal jemand Bilder dazu, wie die alten aussehen und im Vergleich die geänderten neuen?

Danke!

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