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| Tipps und Technik Allgemein / Baureihenübergreifend » » Thema: Reifenwechsel...oder wie finde ich die richtige Schraube... |
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|  Geschrieben am 04.11.2014 um 17:10 Uhr
| Hallo,
muß jetzt mal ne super dumme Frage stellen, es bringt mich aber zum Kochen!
Wollte eben Felgen von meinem SLK auf die C-Klasse schrauben.
Nachdem ich fertig war, mußte ich feststellen, irgendwas schleift an der C-Klasse.
Beim Einschrauben der Schrauben hab ich mich schon gewundert, warum sich die so scheiße anziehen lassen, aber nachdem die C-Klasse neu ist, dachte ich mir erstmal nix dabei und hab mich über DB aufgeregt, wer so nen Dreck produzieren kann. Naja, hab dann irgendwann festgestellt...mit den Schrauben die im SLK sind, scheint es zu gehen...ich Pfeiffe...
Lange rede kurzer Sinn, wie finde ich raus, welche Schrauben zu den Felgen passen.
Klar könnte ich die jetzt einfach nachmessen, dann weiß ich aber immer noch net, ob die auch zur C-Klasse passen. Reifen und Bremsen...keine Experimente!
Für die Felgen habe ich ne ABE für SLK und C-Klasse...zumindest das habe ich vorab 3mal gecheckt!
Schonmal vorab vielen Dank
Grüße
Jochen |
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| Geschrieben am 04.11.2014 um 18:39 Uhr
| Hallo,
also R170 und W205... 
Schleifen an der Feststellbremse!!!! Ahhh jetzt ja!
Blöd blöd, ich bin etwa 20m gefahren und eben wieder zurück.
Hoffe mal, ich hab mir da nix kaputt gemacht 
Wie du schon gesagt hast, Schleifen von hinten!
Ok, länge wäre geklärt!
Jetzt nur noch die Passform, also die größte des Kopfes.
Das werde ich aber wohl nur vom Felgenhersteller bekommen nehme ich an?!
Oh man, ich stell mich heute echt an, wie der letzte Mensch... sorry
Grüße
Jo
--
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| Geschrieben am 04.11.2014 um 19:20 Uhr
| Hi Jo,
so wie Claus es schon beschrieben hat, können zu lange Schrauben Teile der Feststellbremse beschädigen. Auch der Felgentyp wie Olli es richtig meint ist zu beachten. Man kann nicht alle Schrauben für alle Felgen und Fahrzeugtypen verwenden.
Im nachfolgenden Bild sind zwei Arten von Schrauben dargestellt. Vergleiche mal die beiden Schraubentypen miteinander und du kannst sehen, dass die Schraubenlänge, die in den Nabengewindelöcher einragen unterschiedlich sein können.
Unter Umständen kannst du auch die Felgen durch falsche Schraubenköpfe (Schraubenbund) beschädigen bzw. zerstören. Nach der Montage der Reifen sollte man zur Sicherheit die Räder im angehobenen Zustand des Wagens 4-5x drehen und auf Schleifgeräusche bzw Blockierung achten.
Zur Not solltest du dich von einem Fachmann (Reifenfirma) beraten lassen.
Gruß
Dieter-Paul
--
R 170, SLK 230 Kompressor, PreFl, Bauj. 11/99, 5 Gang Automatikgetriebe,
Obsidianschwarzmetallic, Carlsson-Auspuff, Eibach-Federn (30mm), vorne 225/45-17 hinten 245/40-17, schwarze Klarglasscheinwerfer. |
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