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andas

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andas

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Geschrieben am 30.10.2014 um 19:38 Uhr

Nach einer neuen EU Richtlinie/ Regelung,
Stichtag 1.November 2014
kann ein Reifenwechsel richtig ins Geld gehen.
Ziffer 6/ KFZ. Schein mit Datum ab 1.12. 2012,
ist RDKS (Reifendruck Kontroll System) vorgeschrieben.
.
http://www.autobild.de/artikel/rdks-pflicht-ab-1.-november-2014-3735240.html

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SLK172

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SLK172

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Geschrieben am 30.10.2014 um 20:02 Uhr

Na ja, wieder mal so ein Thread mit einem verlinkten, wirren Artikel aus der Auto-Blöd, der Panik verbreiten soll und zudem äußerst schlecht recherchiert ist.

Aber vielleicht haben einige R170 und R171-Fahrer jetzt wirklich Angst, beim nächsten Reifenwechsel zur Kasse gebeten zu werden...

Gruß

Guido

--
R172 ///AMG + W212

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Hubi

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Hubi

Geschrieben am 30.10.2014 um 20:48 Uhr

Hallo
Der R171 55 AMG ist nicht aufgeführt. Weil er den Plattrollwarner ( Passives
System ) hat.????
Das passive System kann bei allen R171 codiert werden. Der

will ca. 100 Euro für das Freischalten haben und das für 10 Min arbeit.

Hubi

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fritzi 280

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fritzi 280

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Geschrieben am 30.10.2014 um 20:50 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von fritzi 280 am 30.10.2014 um 20:52 Uhr ]

SLK172 schrieb:
Aber vielleicht haben einige R170 und R171-Fahrer jetzt wirklich Angst, beim nächsten Reifenwechsel zur Kasse gebeten zu werden...

Gruß

Guido

Hallo Guido,

der war gut

.

Obwohl, es gibt sicher einige, die sich jetzt darüber Gedanken machen

.

Liebe Grüße
Moni

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SLK172

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Geschrieben am 30.10.2014 um 21:37 Uhr

Hallo Moni,

wie man weiter oben liest geht's ja schon los.

Gruß

Guido

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andas

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andas

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Geschrieben am 31.10.2014 um 04:46 Uhr

SLK172 schrieb:
... wirren Artikel aus der Auto-Blöd, der Panik verbreiten soll und zudem äußerst schlecht recherchiert ist.
Gruß

Guido

--
R172 ///AMG + W212

Kommt da noch ein exellent recherchierter Artikel,
oder bleibt es bei unsportlicher Polemik....

--
VG Rudi
Die größte Offenbarung ist die Stille

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Olli aus Mainhattan

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Olli aus Mainhattan

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Geschrieben am 31.10.2014 um 09:05 Uhr

Das Thema betrifft eben nur Neuwagenkäufer, bzw. Fahrzeuge die ein RDKS System bereits haben. Daher können sich Altwagenfahrer beruhigt zurück lehnen...

Gude, Olli.

--
"Es ist heilsam, sich mit farbigen Dingen zu umgeben. Was das Auge freut, erfrischt den Geist, und was den Geist erfrischt, erfrischt den Körper."
Prentice Mulford (1834 - 1891)

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SLK172

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Geschrieben am 31.10.2014 um 11:21 Uhr

So isses Olli, und wer RDKS ab Werk hat, wird sicher nicht vom Reifenhändler damit überrascht.

Gruß

Guido

--
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Geschrieben am 31.10.2014 um 12:51 Uhr

SLK172 schrieb:

wer RDKS ab Werk hat, wird sicher nicht vom Reifenhändler damit überrascht.

Ich kann mir schon vorstellen, dass RDKS-Auto-Besitzer bisher Ihre Winterräder nicht unbedingt mit Sensoren ausgestattet hatten und daher ab sofort schon nachrüsten müssen. Siehe den Beitrag in baureihenübergreifend. Und wer da vor dem Besuch beim Reifenhändler nicht vorbereitet ist, der könnte überrascht werden

--
R171 280 PreFL 'Silberpfeil', iridium/schwarz, 7G+Paddle
Comand APS, MSpeed DSM, Bilstein B16 PSS9
///AMG Optik/Aerowings/KI/V8 ESD/Styling V & III

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fritzi 280

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fritzi 280

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Geschrieben am 31.10.2014 um 16:45 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von fritzi 280 am 31.10.2014 um 17:24 Uhr ]

QT schrieb:

Ich kann mir schon vorstellen, dass RDKS-Auto-Besitzer bisher Ihre Winterräder nicht unbedingt mit Sensoren ausgestattet hatten und daher ab sofort schon nachrüsten müssen. --

Eben nicht unbedingt. Es ist doch nicht so schwer. An meinem Zafira ist das RDKS verbaut. Und an meinen Winterrädern habe ich keine Sensoren verbaut. Brauche ich auch nicht, weil die Typgenehmigung vor dem 01.11.2012 liegt. Kann man in der Zulassungsbescheinigung unter Nr. 6 nachlesen. Einen Wechsel am Zafira bräuchte ich auch nicht, da Ganzjahresreifen aufgezogen sind. Da hat sich der Vorbesitzer schon was bei gedacht. Ich lasse Uwe morgen wechseln, weil die Winterräder noch von meinem vorherigen Zafira passen und saugut sind

.

Es bekommen nur die Probleme, deren Typgenehmigung nach dem 01.11.2012 liegt. Das würde ich aber auch umgehen, indem ich mit Sommerrädern zum TÜV fahre. Vielleicht missverständlich. Wenn ich im Winter TÜV Termin habe, gehe ich halt vorher im September. Und schon habe ich den Turnus, der mir passt.

Immer noch billiger, als Sensoren in den Winterrädern nachzurüsten.

Die Reifendruckkontrollwarnung an meinem SLK finde ich da besser. Ist zwar nicht so genau, hat mir aber schon sehr geholfen. Außerdem wird der Luftdruck bei jedem 2. Tanken kontrolliert.

Herzliche Grüße
Moni

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