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Tipps und Technik R171 » » Thema: Großer Schreck beim Kerzenwechsel
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 Geschrieben am 28.10.2014 um 18:33 Uhr   
Moin moin an alle MBSLKler

hab heute bei meinem 200 K Zündkerzen gewechselt. Nach lösen der Zündspulen war beim ersten Zylinder alles aquarellfarben Braun. Die Zündspule war wie mit brauner Wasserfarbe leicht betropft, wo sie auf die Kerze gesteckt wird ein leicht brauner Rand. Der Schlüss4elkopf der Kerze braun.

Es ist nicht ölig, lässt sich mit dem Lappen leicht abputzen auch das Braune an der Kerze.
Der erste Gedanke : Kühlwasser, aber das ist blaugrün.

Ich habe mal 3 Fotos erstellt, vielleicht hat Jemand dazu eine Meinung.

Der Wagen hat keine Zündaussetzer gehabt, ist einwanfrei gestartet, nichts auffälliges.

mit Grüßen aus Kiel von Bernd


   

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   convertible

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 Geschrieben am 28.10.2014 um 20:44 Uhr   
Sieht aus als wären Abgase durchgeschlagen.
Vermutlich war die Kerze nicht korrekt angezogen.

--
Beste Grüße
............................................................
SLK 230 PreFL, Das Original
///AGM-BigBlock NonEco

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   MyFirstSLK

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 Geschrieben am 29.10.2014 um 12:41 Uhr   
Oder, bzw. hoffentlich die Wunderkerzen nicht zu fest reingezwirbelt, in den Alukopf und damit dessen Gewinde versaubeutelt.


--
Beste Grüsse

Hubert

via est vita

Seit 06.08.2011 Besitzer eines SLK 200K R171, in andraditgrün-metallic und orientbeiger Leder-Innenausstattung, Bj: 03/2004.

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 Geschrieben am 29.10.2014 um 17:24 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von moritz7 am 29.10.2014 um 17:26 Uhr ]

Ich würde sagen Rost, scheinbar stand etwas Wasser/Feuchtigkeit im Kerzenloch !?

--
Gruß Moritz

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   AWE62

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 Geschrieben am 31.10.2014 um 10:19 Uhr   


moritz7 schrieb:

Ich würde sagen Rost, scheinbar stand etwas Wasser/Feuchtigkeit im Kerzenloch !?
--
Gruß Moritz



Hallo Zusammen,

darauf würde ich auch tippen. Einfach nach ein paar Wochen noch einmal kontrollieren.
Aber nur den Zündkerzenstecker entfernen, nicht die Kerzen herausnehmen.
Nach meiner Erfahrung wird das bei einer bereits verwendeten Zündkerze nie wieder richtig dicht - auch nicht mit dem richtigen Drehmoment.

--
Viele Grüße aus Heyro - City
AWE

Hoffnung ist ein Zustand, der vorrangig auf Mangel an Information beruht.

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   Alexander Lorenz

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 Geschrieben am 29.11.2014 um 10:46 Uhr   
Hallo,

ist bei den 200K Motoren in sämtlichen Fahrzeugen öfter der Fall,
da der Öleinfülldeckel undicht wird und Öl in den Kerzenschacht läuft
bzw die Ventildeckeldichtung leicht undicht wird.
Beim Zündkerzen wechsel immer die schächte zuvor reinigen bzw ausblasen wenn möglich
und der untere Teil der Zündspule der sogenannte Kerzenstecker (die schwarze Plastikbuchse unten) gehört auch immer erneuert. Einfach die Plastikbuchse von unten in richtung oben drücken und dann mit ein bisschen Kraft komplett runterziehen.

Mfg Alex

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 Geschrieben am 29.11.2014 um 16:37 Uhr   
moin moin Alex

ich habe es mir fast gedacht.

Als ich mal die große Abdeckung entfernt habe, war dieser lose Gummiring
nicht richtig in der Deckelführung. Leider hat sich die Info für das Fahrzeug erledigt ( siehe : Klatsch und Tratsch ) Traueranzeige für einen 171

Aber es wird ein Neuer kommen, dann werd ich darauf achten

Grüße aus Kiel von Bernd

--
da leben und wohnen, wo andere Urlaub machen

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   Alexander Lorenz

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 Geschrieben am 29.11.2014 um 21:12 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Alexander Lorenz am 30.11.2014 um 15:00 Uhr ]

Servus,

ja hab das Auto gesehen ..
Tut schon weh im Herzen!


Schönen Abend

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