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Tipps und Technik Allgemein / Baureihenübergreifend » » Thema: Reine Reifenbuden |
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... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenuntertertianer
Beiträge: 188
User seit 02.07.2014
| Geschrieben am 15.10.2014 um 20:33 Uhr  
| Guten,
möchte gern über meine Erfahrungen schreiben...
Doch ich habe meine Werkstatt gefunden.
Aber bei Reifen, gibt das schon ordentliche Preisunterschiede.
Daher bestelle ich gern über Reifen-vor-ort... Tirendo und Konsorten.
Gerade Motorrad Reifen.
Aber auch fürs Automobil.
Dann landet man zwangsläufig in einerm reinen Reifen "Fachbetrieb".
Da ist dann aber Masse statt Klasse.
Ich möchte den Job nicht machen.
Da wird alles mit 120 NM angezogen.
MB sagt bei Alufelgen 110 NM, VW übrigens auch.
Der Müll von Fiat mag gern nur 86 NM, das aber nur am Rande.
Aber egal zu Hause angekommen, habe ich das richtig eingestellt.
Solltet Ihr besondere Ventilkappen, haben?
Vorher retten!
Vorgestern war ich mal wieder da.
Gute Burschen! Ich habe natürlich den Herrn gefragt mit welchen Drehmoment er meine Alufelgen anzieht.
Nun kommt die lustige Antwort:
120 NM. Aber ich soll daran denken, die Schrauben nach 50 KM nach zu ziehen.
Er hätte gehört, das MB dann aber 140 NM vorschreibt...
Aha dachte ich so bei mir...
Wenigstens haben die Burschen richtig ausgewuchtet und die Laufrichtung beachtet, obwohl meine Nabenkappen, wurden nur halbherzig eingedrückt!
Die haben zur Zeit 80 Fahrzeuge am Tag! Auf drei Bühnen.
Also Obacht!
Bin da ein gebranntes Kind, nachdem mir so ein Fachbetrieb mal 150g Unwucht bei einem Motorrad Vorderrad eingebaut hatte!
PS: Trinkgeld habe ich auch gegeben.
Ich musste zwei Stunden warten.
Zwei Monteure setzten sich mit den dreckigen Klamotten in ihr Fahrzeug.
Stulle und Banane wurden verzehrt und etwas geraucht.
Anscheinend haben die Mitarbeiter nicht mal einen Pausenraum?
Hmm.. und ich bin da auch noch Kunde...
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Beitrag von:
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Schreiberlevel: Forenritter
Beiträge: 3046
User seit 09.07.2014
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 16.10.2014 um 12:09 Uhr  
| Mahlzeit,
Pech kann mann überall haben.
Ich hatte vorletztes Mal Bridgestone beim SLK aufziehen lassen. Im Reifenfachbetrieb!!!
Da der Wagen fast unfahrbar war ( Lenkradzittern bis schlagen), fuhr ich wieder vor.
Es waren keine Gewichte an den Rädern. Das Auswuchten wurde vergessen.
Auf meine Frage, wem denn das passiert sei wurde mir gesagt, dass der Chef persönlich die Reifen für mein Fahrzeug gewechselt habe.......
Da haben wir mal gelacht.
--
Gruß
Ralf
SLK 200K 11/03 obsidianschwarz | Antworten
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Beitrag von:
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Schreiberlevel: Forenuntertertianer
Beiträge: 188
User seit 02.07.2014
| Geschrieben am 16.10.2014 um 20:39 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Jochi am 16.10.2014 um 20:40 Uhr ]
ASW29 schrieb:
Da würde ich aber schnellstens den Reifen Fuzzy wechseln und Motorradreifen nur von Moppedreifen.de. Dort gibt es immer frische Ware.
--
Gruß
Dirk
SLK 230 PreFl Baujahr 97
Frische Ware habe ich auch immer bekommen.
Es war egal ob die mir das nach Hause geliefert oder direkt an den Reifenfachbetieb!
Moppedreifen oder reifen vor Ort egal.
Knackpunkt war der Reifenmonteur!
Der hat ordendlich gearbeitet, bis zum auswuchten...
Der hat das Gewicht geklebt, aber danach nicht mehr überprüft.
Dummerweise entfernte er nicht die Unwucht. Nein er verstärkte sie!
Das war ein Spaß beim Fahren, ich kam natürlich nicht gleich drauf, weil ich kurz vorher das Zweirad im Kiesbett von Oschersleben versenkt hatte...
Das Dingens wieder aufgebaut hatte und neue Reifen drauf.
Die Fuhre schüttelte sich, aber wurde bei 140 km/h ruhig in sich.
Fand ich komisch.
Bis ich einen Blick durch die Verkleidung auf meine Gabel wandte.
Da konnte ich eine Gabel mal richtig arbeiten sehen!
Fehler war einfach und ich böse! 150 Gramm Unwucht am Vorderrad!
--
Gruß vom Jochi | Antworten
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Beitrag von:
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Schreiberlevel: Forenuntertertianer
Beiträge: 188
User seit 02.07.2014
| Geschrieben am 16.10.2014 um 20:53 Uhr  
|
Odin schrieb:
Mahlzeit,
Pech kann mann überall haben.
Ich hatte vorletztes Mal Bridgestone beim SLK aufziehen lassen. Im Reifenfachbetrieb!!!
Da der Wagen fast unfahrbar war ( Lenkradzittern bis schlagen), fuhr ich wieder vor.
Es waren keine Gewichte an den Rädern. Das Auswuchten wurde vergessen.
Auf meine Frage, wem denn das passiert sei wurde mir gesagt, dass der Chef persönlich die Reifen für mein Fahrzeug gewechselt habe.......
Da haben wir mal gelacht.
--
Gruß
Ralf
SLK 200K 11/03 obsidianschwarz
Und wenn es dich von der Straße gehauen hätte?
Ein Sachverständiger die Unwucht und deine, so vorhandene Witwe einen Anwalt hätte haben würde...
Da würde der Monteur auch nicht mehr lachen!
--
Gruß vom Jochi | Antworten
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 17.10.2014 um 08:17 Uhr  
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Jochi schrieb:
Odin schrieb:
Mahlzeit,
Pech kann mann überall haben.
Ich hatte vorletztes Mal Bridgestone beim SLK aufziehen lassen. Im Reifenfachbetrieb!!!
Da der Wagen fast unfahrbar war ( Lenkradzittern bis schlagen), fuhr ich wieder vor.
Es waren keine Gewichte an den Rädern. Das Auswuchten wurde vergessen.
Auf meine Frage, wem denn das passiert sei wurde mir gesagt, dass der Chef persönlich die Reifen für mein Fahrzeug gewechselt habe.......
Da haben wir mal gelacht.
--
Gruß
Ralf
SLK 200K 11/03 obsidianschwarz
Und wenn es dich von der Straße gehauen hätte?
Ein Sachverständiger die Unwucht und deine, so vorhandene Witwe einen Anwalt hätte haben würde...
Da würde der Monteur auch nicht mehr lachen!
--
Gruß vom Jochi
Nach über 35 Jahren Autofahrer-Praxis habe ich gleich (auf der BAB) gemerkt, dass was nicht stimmt.
Dementsprechend bin ich gefahren.
Eine Unwucht haut niemanden von der Straße.
Hirnloses fahren schon eher.
--
Gruß
Ralf
SLK 200K 11/03 obsidianschwarz | Antworten
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Schreiberlevel: Forenprinz
Beiträge: 7317
User seit 13.12.2002
| Geschrieben am 17.10.2014 um 09:15 Uhr  
| Hi,
war bis vor ca. 10 Jahren immer im Reifenfachbetrieb und nie Probleme gehabt. Nur mit dem Drehmoment! Eigentlich wurde sehr selten der Drehmomentschlüssel angesetzt.
Seit 2005 frage ich eigentlich nur noch in den freien Werkstätten bei mir im Ort nach was die Reifen unterm Strich kosten. Bis jetzt nie Probleme gehabt.
Und gerade wieder bei den Winterreifen gemerkt das mir die freie Werkstatt den Endpreis nennt und der Reifenbetrieb nur den Reifenpreis. Diese Preise sind aber fast identisch nur fehlt halt die Montage, wuchten, Ventil und Entsorgung.
Also mich sehen die nicht mehr so schnell in der Reinen Reifenbude.
Gruß Foxi
--
Viele Grüße aus dem schönen Badnerländle von Tanja, Finja, Florian und Michael !!
10 Jahre http://www.slk-stammtisch-karlsruhe.com
http://www.vogelmichael.de/MBSLK/Stammtische.htm | Antworten
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Schreiberlevel: Forenfürst
Beiträge: 4950
User seit 05.11.2003
| Geschrieben am 17.10.2014 um 20:00 Uhr  
| Hallo zusammen,
ich recherchiere auch vorher mal die Preise, ausschlaggebend ist dann aber für mich der Endpreis incl. Wuchten, entsorgung etc.
Und da hat bis Dato die Werkstatt meines Vertrauens die Nase vorn - vor allem, weil bei der Montage sehr sauber gearbeitet wird. Angefangen von schwarzen Gewichten auf schwarzen Felgen bis zum richtigen Drehmoment.
Im reinen Reifenpreis vielleicht teurer, in der Endsumme aber wie gesagt billiger und vor allem stressfreier
--
Herzliche Grüße,
Matthias
Anders sein möchte jeder wohl einmal, aber wehe ihm, er wird dabei anders anders, als es den anderen gefällt
http://www.verruecktespaar.de
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Schreiberlevel: Forenuntertertianer
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User seit 02.07.2014
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